O primitivo local do Clube de Mar é atualmente propriedade da Autoridade Portuária e utilizado pelo Liceo-Casino em precário, apenas foi utilizado no ponto que desde há quase um ano está fechado e sem se realizar no mesmo nenhuma atividade

No próximo dia 6 de janeiro de 2017 foram cumpridos 50 anos da inauguração, no ano 1967, do edifício do Clube de Mar localizado na cabeceira do Muelle de Passageiros de Vilagarcía de Arousa. O Clube de Mar de Vilagarcía foi fundado em 7 de junho de 1951 sendo sete seus sócios fundadores: Guilherme Poyán Vega, Carlos Comendador Peña, Jesus Diéguez Patiño, Julio García Soto, Luis Cordal Carús, Rogelio Otero Posse e Ramiro Caamaño García. O clube não dispunha de sede própria, ocupando em aluguel um piso na rua Rei Daviña, que funcionava como secretaria do Clube e de regatas. Após a resolução do aluguel em 1961, as diligências são retomadas para conseguir um local social.

Em 1959 foi concedido ao Clube de Mar o “Premio Virgem del Carmen ano 1959” por um Patronato dependente do Ministério da Marinha em atenção ao trabalho náutico-deportivo realizado no ano anterior, especialmente no âmbito da vela. A notícia causou uma grande alegria na cidade, já que na época se tratava de um prêmio muito prestigioso dotado com 50.000 pesetas (300,51 euros). Na concessão do prêmio influenciou muito o dossier de atividades artísticamente elaborado por Tista Pereira e Julián Lumeras. Esta injeção económica, juntamente com uma subvenção concedida pela Delegação Nacional de Esportes, bem como com a contribuição de um grupo de 25 parceiros, a entidade permitiu, sete anos e meio mais tarde, construir o local. No entanto, o cru inverno 1965-1966 motivou a paralisação durante vários meses das obras até que a chegada do bom tempo no início de março de 1966 possibilitou seu reinício. No entanto, vários avatares impediram que se cumprisse o desejo da directiva de inaugurar o local no verão de 1966 não sendo senão até 6 de janeiro de 1967 quando ocorreu o evento. A directiva liderada por Guilherme Poyán Vega esteve todos os Natales dando os últimos retoques à sede enquanto os meios de comunicação destacaram que “O amplo salão, totalmente rodeado de janelas, é uma varanda permanente aberta à contemplação das belezas da Ría, como se estivéssemos sobre um navio fondeado em meio às águas arosanas”. Também se anunciava que o Almirante Pedro Nieto Antúnez, então Ministro da Marinha, aceitou o cargo de "Comodoro de Honra" do Clube.

A inauguração solene do edifício ocorreu na tarde de 6 de janeiro de 1967, dia de Reis, assistindo à mesma um grande número de convidados e parceiros. O ato foi presidido pelo Delegado Provincial de Informação e Turismo, Antonio Puig Gaite; o delegado adjunto, José Antonio Campos Borrego; o prefeito Victoriano Piñeiro Acosta; o comandante de marinha, Antonio Rodríguez-Toubes e Vázquez; chefes e oficiais da Escola Naval Militar de Marín; vereadores e outras autoridades locais. As câmaras de Televisão Espanhola estiveram presentes no evento emitindo-se nos dias posteriores uma reportagem sobre o mesmo. O pároco Francisco Chantada Carro procedeu à bênção exterior do imóvel cortendo-se a seguir uma fita com as cores nacionais. Após ser abençoado o interior deu-se leitura pelo vice-presidente Julio García Soto a diversas cartas e telegramas. Em seguida, interveio o presidente Guilherme Poyán Vega fechando o ato o prefeito Victoriano Piñeiro Acosta com “umas palavras muito eloquentes”. Esta eloquência do máximo regidor local levou a citar um verso de um dos poetas proscritos pelo regime de Franco, Don Antonio Machado, “caminante não há caminho, se faz caminho ao andar”, depois músicada por Juan Manuel Serrat. O edifício teve um enorme uso durante três décadas. Mas em 1998 uma então discutidíssima decisão da Autoridade Portuária de impedir o acesso de veículos ao Muelle de Passageiros motivou que os parceiros deixassem de recorrer ao mesmo. Em junho de 2001, ao se cumprir os 50 anos da fundação do Clube de Mar, a massa social da entidade decidiu unir-se ao Liceo-Casino, sociedades que pouco antes também se haviam fusionado, o que se oficializou no dia 5 de agosto de 2001.