O Porto de La Coruña recepciona a obra do contradique de Punta Langosteira, que completa o abrigo da lâmina de água e garante a plena operacionalidade. Foi alcançada uma poupança de 20M € no investimento total destinado ao projeto, que incluiu a execução de 300 metros e o alargamento da superfície de esplanadas, que já ascienda a 185 hectares.

A Autoridade Portuária da Corunha referiu a obra executada dentro do projeto da segunda fase do contradique do Porto Exterior. A execução do contradique, que resultou fundamental para completar o abrigo da lâmina de água do Porto Exterior, foi dividida em duas fases. A primeira consistiu na execução dos primeiros 550 metros de comprimento do espigão, bem como a proteção da tomada de água da central térmica de Sabão. A segunda fase que hoje foi entregue permitiu atingir o comprimento total, que ascende a 1.327 metros lineares. Com esta obra termina o processo para alcançar a plena operacionalidade de acesso e manobrabilidade de navios dentro das águas abrigadas de Langosteira, que supera 97%, maior ainda que a do porto interior, e é de 100% na zona dos pantalanes petroleiros.

O investimento total destinado a esta infra-estrutura ascendeu a 53,5 milhões de euros, o que significou uma poupança de 20 milhões sobre o montante do concurso para a obra. A optimização dos recursos não só não incidido nas prestações do espigão, mas o sistema utilizado para reduzir os custos e os prazos de execução permitiu também aumentar a sua resistência e conservação contra as intempéries. Foram desenhados blocos especiais, com dimensões particulares e características, denominados cubípodos. Foram utilizados para a proteção do manto do contradique, e foram necessários 9.758 desses blocos de concreto, entre 15 e 45 toneladas, que foram construídos nas próprias instalações do Porto Exterior.

No que diz respeito ao cais de 300 metros, colocado neste projecto, o seu calado eleva-se a 15,5 metros, e destina-se a operadores que trabalham com navios que não precisam do calado de 22 metros que atinge a lâmina de água na área do cais principal. No ambiente desta nova linha de atraque já se instalou Terminals Marítimos da Galiza, TMGA, com uma nave industrial de 2.500 metros quadrados, que se soma às que já tem concesionadas no ambiente do cais principal.