O "BAP União" da Marinha de Guerra do Peru é o segundo, depois do russo "Sedov". Aqui o vemos entrando em Havana.

Com a entrega do navio escola da Marinha de Guerra do Peru, o “BAP União”, a lista dos dez maiores navios de escola do mundo permanece como segue. O navio da Marinha de Guerra do Peru para a segunda posição relegando à quarta ao «João Sebastián de Elcano». A nível de «marinas civis» o maior é o «Kruzenshtern» transferido para a Academia Nacional das Pescarias do Báltico, com base na Estónia.

O top ten dos navios escola a nível mundial é o seguinte:

1o SEDOV (Rússia) com 117,5 metros de comprimento e 14,9 de manga, velocidade máxima 18,0 nós
2o BAP UNION (Peru) 115,75 m. / 13,5 m. / 12,0 nudos
3o KRUZENSHTERN (Estonia) 114,40 m./ 14 m./ 17,3 nudos
4o JUAN SEBASTIAN ELCANO (Espanha) 113,1 m./ 13,1 m./ 16,5 nós
5o ESMERALDA (Chile) 113,1 m./ 13,1 m./ 16,5 nós
6o NIPPON MARU (Japão) 110,9 m./ 13,8 m./ 16,0 nudos
7o PALLADA (Rússia) 109,4 m./ 13.6 m./ 18,7 nudos
8o STS MIR (Rússia) 109,2 m./ 13,9 m./ 19,4 nudos
9o DAR MLODZIEZY (Polonia) 108,8 m./ 13,9 m./ 16,0 nudos
10o NADEZHDA (Rússia) 108,6 m./ 14.0 m./ 16,5 nós

O Buque Escola a Vela «BAP União», foi construído na sua totalidade pelos Serviços Industriales da Marinha S.A. SIMA-PERÚ empresa peruana de longa e frutífera trajetória industrial. Após um intenso trabalho envolvendo engenheiros e técnicos, a imponente unidade traz um profundo significado para os marinheiros peruanos e nos enche de orgulho ao ser o maior veleiro da América Latina. Considerado como parte do território patrio no mar e no exterior, o «União» constitui-se em «Embaixada Itinerante» representando o Estado Peruano por meio da imagem do Poder Nacional e Marítimo nos âmbitos diplomático, cultural, comercial e militar. Navega a fim de promover o conhecimento marítimo e contribui com a Política Externa do Estado por meio de actividades protocolares durante a navegação e nos portos que arribe El Buque Escola a Vela «BAP União» conta com quatro paus com aparelhos de tipo bricbarca com 34 velas. É a maior região e o segundo maior no mundo, com 115.7 metros de eslora (contando o baupress), 13.5 metros de manga, e superfície vélica de quatro mil 324 metros quadrados. Possui 6 metros de calado e tem um deslocamento de 3500 toneladas, com capacidade para acomodar 257 pessoas abordo.