
Sem surpresas na Regata Rei João Carlos I celebrada em Sanxenxo
Sem surpresas na Regata Rei João Carlos I celebrada em Sanxenxo
Terminou em águas de Sanxenxo a segunda edição da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre. Sol e um vento que demorou a entrar foram as condições que foram encontradas hoje os mais de 200 navios participantes, o que não impediu que todas e cada uma das frotas se echassem à água para somar os últimos pontos em jogo. “Fifty by Storax”, “Movistar”, “Sebrala dois”, “Chispa Nejra”, “Gallant”, “Pingüino um”, “Bribon Movistar” e “Marnatura” são os vencedores de citação rainha do Real Club Náutico de Sanxenxo. “Mirfak” e “Movistar” ganham também o circuito galego de alto nível, o prestigioso Troféu Presidente da Xunta.
BMW ORC completa seu programa
Na categoria BMW ORC 0-1 e 2-3 os vencedores já tinham assegurado ontem sua primeira posição, embora o resto do pódio ainda estivesse por decidir. Na primeira das divisões, o “Fifty by Storax” de Rui Ramada confirmava ontem sua vitória na Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre, e hoje sellava sua participação com um segundo posto no único teste que restava por disputar-se no campo de regatas da BMW ORC. Por trás, o “Marnatura-Pairo” de Luis Bugallo se fazia hoje com a vitória da sexta e última prova, resultado que lhe permitia ascender uma posição para finalizar na segunda gaveta do pódio. O terceiro posto foi finalmente para o “Mirfak” de Diego López.
Por sua parte também o “Movistar” partía hoje com a vitória já em seu haver, o que não impediu que a tripulação comandada por Willy Alonso saliese à água a cem por cem e se anotasse o último triunfo parcial para despedir-se da citação pontevedresa com pleno de vitórias em seu estaleiro. Por trás, o “Inosa” de Fran Edreira termina na segunda posição, e o “Starfighter” de Julio Rodríguez fecha o pódio no terceiro lugar da general.
Em BMW ORC Especial a frota disputou uma nova regata costeira na qual a vitória no grupo 1 foi para o “Sebrala dois”, resultado que lhe serviu para adjudicar a vitória em sua categoria. No segundo grupo, “Chispa Nejra” foi o vencedor da regata depois de se registrar hoje um terceiro.
S.M. O Rei Juan Carlos, vencedor em Sanxenxo
A categoria Movistar 6m tem sido sem dúvida uma das mais disputadas nesta nova edição da citação pontevedresa. O “Gallant” de S.M. O Rei Juan Carlos, que arrancou o fim de semana na segunda posição da general, foi de menos a mais e acabou se tornando campeão da regata que leva seu nome.
O total, o monarca acumulava em seu estaleiro três vitórias e um segundo posto nas quatro provas disputadas, o que lhe permitia sellar a vitória com quatro pontos de vantagem sobre o segundo classificado, o “Erica” de Violeta Álvarez. Por trás, a terceira gaveta ocupou o “Alibaba II” de Miguel Riveiro.
Vitória do “Pingüino Um” em Clássicos Turismo Rías Baixas
Os Clássicos Turismo Rías Baixas completaram hoje uma nova regata costeira. Vento do NNE de cerca de sete nós de intensidade foram suficientes para que o Comitê de Regatas dezea o sinal de Atenção para arrancar o último teste da Regata Rei Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre às 14:45 horas.
Finalmente, “Pingüino Uno” de Carlos Romero confirmou seu triunfo ao anotar-se a segunda vitória de campeonato. Seguem-se na general definitiva o “Miña Miniña” de Fabián Garrido na segunda posição e o “ Irmandi” de José Garrido, que termina terceiro.
"Bribon Movistar", campeão em Sanxenxo
Não houve alterações na classificação de Mahou J80. Com três novas provas disputadas, o “Bribon Movistar” de Marc de Antonio foi proclamado campeão da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre depois de somar hoje uma nova vitória parcial, um segundo e um terceiro. Este resultado, além disso, torna-os campeões da Copa da Espanha por terceiro ano consecutivo.
Após uma dura luta pela vitória, o “Nautica Watches” de José Ma Van der Ploeg foi finalmente segundo na general a apenas dois pontos do vencedor, enquanto o terceiro posto da general foi para o “Okofen” do galego Javier da Gándara.
Vitória para o “Marnatura” em Mahou J70
O “Marnatura” de Jordi Xammar foi o vencedor na categoria de Mahou J70. Após disputar hoje três novos testes que punham ponto e final ao programa de regatas, os de Xammar confirmavam seu triunfo ao anotar-se um segundo, um terceiro e uma nova vitória parcial. Por trás, o pódio mudava hoje completamente com o “Paço de Cea” de Ramón Ojea na segunda posição definitiva e o “Abril verde” de Luis Pérez ocupando o terceiro posto.
Um último teste para a classe Abanca Optimist
Não foi nada fácil a jornada de hoje para os quase 130 participantes na categoria Abanca Optimist. O Comitê de Regatas, que teve que adiar o início dos testes por falta de vento, deu a sua cem por cem para que finalmente se pudesse disputar um último teste para os dois grupos em que se divide a frota.
No grupo ouro a vitória foi para Javier García Lage del Real Club Náutico de A Coruña, que conseguiu manter a liderança mais uma jornada depois de descartar o sétimo posto anotado hoje em Sanxenxo. Segue-se na general Ricardo Fernández del C.M. Canido e Yago Castro del RCNS no segundo e terceiro posto respectivamente.
No grupo prata, a vencedora foi a coruñesa Marta Belém Tabara.
Por sua vez, os alunos do Centro Nacional de Vela Adaptada Fundação Holdings voltaram a sair hoje à água para disputar a segunda jornada do Troféu Movistar de Vela Adaptada, que continuará a partir de amanhã com a Semana Movistar.
“Mirfak” e “Movistar” ganham também o Troféu Presidente da Xunta
Com a citação que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo finalizada já se conheceram os nomes dos vencedores do Troféu Presidente da Xunta, prêmio que se outorga ao melhor navio classificado das divisões 0-1 e 2-3 após os três testes que compõem este circuito: a Regata SAR Infanta Elena de A Coruña, o Troféu Príncipe das Astúrias de Baiona e finalmente a Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre.
Na divisão 0-1, o “Mirfak” de Diego López foi o vencedor do desejo botafumeiro de prata por segundo ano consecutivo. Em 2-3, “Movistar” irá gravar seu nome no troféu por décimo quinto lugar desde que o circuito foi criado, há 16 anos.
DECLARAÇÕES DA JORNADA
Jordi Xammar, padrão “Marnatura”. Vencedor classe Mahou J70.
Esta era a primeira vez que navegava em J70 e ganhamos a regata; estou muito contente com a tripulação e o navio. É uma aula muito divertida e temos passado muito bem, muito contentes com o fim de semana.
Sanxenxo para navegar é excelente. Tivemos boas condições e vamos com uma grande lembrança do campo de regatas.
Marc de Antonio, padrão "Bribon Movistar". Vencedor classe Mahou J80 e campeão da Copa da Espanha de J80
Há muito ilusão ter ganho. Tínhamos muita vontade de vir aqui e fazer esta regata. Foi difícil porque o segundo [Nautica Watches, José Ma Van der Ploeg] nos colocou muito complicado até o último momento, mas assim a vitória sabe melhor.
Hoje eu podia ser um dia complicado porque três testes podiam ser feitos e apenas levávamos dois pontos ao segundo. A primeira regata foi bem, pela frente. A segunda foi aplicada muito porque montamos a primeira boia antepenúltimos e o que o segundo fez em primeiro lugar, mas conseguimos recuperar muito bem e acabar com terceiros colados. Fizemos uso da calculadora para ver como tínhamos que ficar na última regata nós e nosso rival para ganhar. Ganhamos o teste, então perfeito.
Willy Alonso, padrão “Movistar”. Vencedor classe BMW ORC 2-3
A chave foi ser regular. Saímos em todos os testes conservadores. Nesta classe os barcos não são iguais e temos um ponto de vantagem porque aqui há muito trabalho antes de chegar à regata, se não é impossível ganhar. Tem havido um trabalho de todo o ano: o navio está impecável, muito otimizado. Tem a certeza de pleno, tanto Javi Cela como Pedro [Campos] tomando as decisões de onde e o que, que não é fácil.
Classificação geral final. BMW ORC 0-1.
1. Fifty by Storax (Rui Ramada), 1+1+(3)+1 ++2=6
2. Marnatura – Pairo (Luis Bugallo), (3)+2+2+3+2+1=10
3. Mirfak (Diego López), 2+(4)+1+2+3+3=11
... até 5 classificadosClassificação geral final. BMW ORC 2-3.
1. Movistar (Willy Alonso), (1)+1+1+1+1+1=5
2. Inosa (Fran Edreira), (3)+3+2+3+3+2=13
3. Starfighter (Julio Rodríguez), (5)+4+4+2+2+4=16
... até 11 classificadosClassificação geral final. Movistar 6m.
1. Gallant (SM Rey Don Juan Carlos), 2+1+1=5
2. Erica (Violeta Álvarez), 3+2+2=9
3. Alibaba II (Miguel Riveiro), 1+3+3+4=11
... até 7 classificadosClassificação geral final. Mahou J80.
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 1+2+1+2+1+2+(3)+1=11
2. Nautica Watches (José Ma Van der Ploeg), 2+1+3+1+2+2+(5)+1+2=14
3. Okofen (Javier de la Gándara), 5+4+2+3+4+3+1+(6)+5=27
... até 15 classificadosClassificação geral final. Mahou J70.
1. Marnatura (Jordi Xammar), 1+1+1+2+1+(3)=6
2. Pazo de Cea (Ramón Ojea), (9)+4+2+1+4+2=13
3. Abril Verde (Luis Pérez Canal), (5)+2+5+5+3+1=16
... até 9 classificadosClassificação geral final. BMW ORC Especial 1.
1. Sebrala Dos (Magín Alfredo Froiz), 4+1=5
2. Villano (Luis Bodelon), 2+4=6
3. Aguieira I (Celestino Campelo), 3+3=6
... até 15 classificadosClassificação geral final. BMW ORC Especial 2.
1. Chispa Nejra (José Rey), 1+3=4
2. Balea Dous (Luis M. Pérez), 3+2=5
3. Arroas (José Manuel Pombar), 6+1=7
... até 15 classificadosClassificação geral final. Clássicos Turismo Rías Baixas .
1. Pingüino Um (Carlos Romero), 1+1=2
2. Miña Miniña (Fabián Garrido), 2+2=4
3. Irmandiña (José Garrido), 3+5=8
... até 13 classificadosClassificação geral final. Abanca Optimist Oro.
1. Javier García (RCN Coruña), 3+1+1+(7)=5
2. Ricardo Fernández (CM Canido), 8+4+(9)+3=15
3. Yago Castro (RCN Sanxenxo), 1+(OCS)+3+16=20
... até 61 classificadosClassificação geral final. Abanca Optimist Plata.
1. Marta Belém Ribao (RCN Corunha), 1+2+3+(7)=6
2. Sofia Martínez-Almeida (RCN Sanxenxo), 3+(4)+2+2=7
3. David Barcia (RCN Corunha), 4+1+9+(33)=14
... até 67 classificados
Dia 2 - Tudo decidido na classe cruzeiro ORC na Regata Rey Juan Carlos I (18/09/2016)

A frota de Mahou J70 durante uma das provas disputadas hoje em Sanxenxo. Foto: © María Muiña/RegataRey Juan Carlos I
A Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre realizou hoje seu segundo dia de regatas com quase 250 navios oferecendo todo um espetáculo na ria de Pontevedra. As perfeitas condições de vento, que se mantiveram durante toda a jornada, permitiram que a frota participante cumprisse com o programa de testes previsto e S.M El Rey Juan Carlos foi um dos grandes protagonistas da jornada. O monarca voltou a navegar hoje em Sanxenxo a bordo do “Gallant” e foi anotado duas vitórias parciais que o tornam um dos líderes da general. Lideram também em suas respectivas categorias “Fifty By Storax”, “Movistar”, “Oliver II”, “Chispa Nejra”, “Pingüino Uno”, “Bribon Movistar” e “Marnatura”.
“Fifty by Storax” e “Movistar”, virtuais vencedores no BMW ORC 0-1 e 2-3
Grande jornada em águas de Sanxenxo para a frota BMW ORC. O vento, que sopra hoje com uma intensidade de 15 a 20 nós, permitiu ao Comitê de Regatas dar o bocinaço de saída para três novos testes nas divisões 0-1 e 2-3. Com um total de cinco testes completos entre ontem e hoje, todas e cada uma das tripulações desechan seu pior parcial ao entrar em jogo o descarte.
No BMW ORC 0-1, o “Fifty by Storax” de Rui Ramada garantiu hoje a vitória ao restar apenas um teste para terminar a regata. Por trás, o “Mirfak” de Diego López ascende ao segundo caixão do pódio relegando o “Marnatura-Pairo” de Luis Bugallo à terceira posição.
Por sua vez, na divisão 2-3 também não houve mudanças hoje no mais alto da geral. O “Movistar” de Willy Alonso mostrava-se de novo intratável ao levar a vitória nas três provas disputadas, assegurando-se também a vitória da citação pontevedresa. Segundo é o “Inosa” de Fran Edreira e a terceira gaveta do pódio o ocupa agora o “Starfighter” de Julio Rodríguez.
Enquanto isso, na BMW ORC Especial – que navegam divididos em dois grupos – a frota estreava hoje na Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre com a celebração de um teste costeira, que começava às 12:35 horas com um vento de cerca de 15 nós de intensidade. No grupo 1, a vitória de hoje foi para o “Oliver II” de José María Tilve, enquanto o segundo grupo o lidera o “Chispa Nejra” de José Rey.
S.M. o Rei João Carlos, líder em Movistar 6m
Às 13:15 horas, o Comitê de Regatas de Movistar 6m dava o bocinaço de saída para a primeira das duas provas barlovento-sotavento que foram disputadas hoje no campo de regatas, situado nesta ocasião frente ao Real Club Náutico de Sanxenxo. S.M. o Rei Don Juan Carlos tem sido o grande protagonista da jornada ao anotar-se as duas vitórias postas em jogo.
Com estes resultados, o “Gallant” de Don Juan Carlos recupera um posto e passa a se posicionar no mais alto da classificação provisória pela frente do “Alibaba II” de Miguel Riveiro, que hoje se anotava dois terceiros. Por sua vez, a terceira gaveta do pódio o ocupa novamente o “Erica” de Violeta Álvarez após sellar hoje dois segundos postos.
O “Pingüino Um” leva a primeira vitória em Clássicos Turismo Rías Baixas
Outra das frotas que se estrelou hoje na Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre foi a de Clássicos Turismo Rías Baixas. Na linha de saída, um total de 13 embarcações que escutavam passadas as 12:35 horas o pistoletaço de saída para uma única prova costeira de 12,5 milhas.
Após pouco mais de duas horas de regata o primeiro a atravessar a linha de chegada era o “Pinguino Um” de Carlos Romero Román, que além de ganhar em tempo real o fazia também em tempo compensado. Por trás, segundo na general é o “Miña Miniña” de Fabián Garrido e terceiro se posiciona o “Irmandiña” de José Garrido.
Amanhã, a frota de Clássicos Turismo Rías Baixas finalizará a citação pontevedresa com a disputa de uma nova prova costeira.
"Bribon Movistar" e "Marnatura" mandam em monotipos
Os monotipos Mahou J80 e J70 também desfrutaram de uma jornada perfeita para a navegação. Ventos de cerca de 15 nós de intensidade permitiram que ambas as classes pudessem completar sem problemas o seu programa de testes previsto.
Em Mahou J80, classe em que a citação de Sanxenxo coloca também em jogo o título de Campeão da Copa de Espanha, o “Bribón Movistar” de Marc de Antonio reafirma-se no mais alto da classificação com duas novas vitórias parciais e um segundo posto. Por trás, o “Nautica Watches” não perde comba e continua espreitando o líder com apenas dois pontos de desvantagem, portanto tudo dependerá dos resultados de amanhã. Mais afastado está o “Okofen” de Javier de la Gándara, que é terceiro a oito pontos do segundo.
Por sua vez, a classe Mahou J70 estreou hoje com a disputa dos três primeiros testes do programa. O “Marnatura” de Jordi Xammar não deu escolha aos seus rivais e conseguiu fazer-se com a vitória dos três testes, colocando-se assim à frente da general pela frente do “Nacua Movistar” de Támara Echegoyen, que é segundo, e do “Solventis” de Manuel Bermúdez de Castro, que fecha o pódio em terceira posição.
Primeiras provas para Abanca Optimist na Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglês Mestre
A última aula em estrear na citação que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo foram os mais pequenos da frota, os Abanca Optimist. Após um ligeiro atraso e uma mudança de situação no campo de regatas à espera de encontrar um vento mais estável, o Comité dava o sinal de atenção para o primeiro teste ao filo das 15h00. No total, os 128 Optimist que hoje se lançaram à água para sua primeira citação da temporada disputaram três mangas como previsto, estreando seus estaleiros na Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre.
Na ausência de vários protestos pendentes, no grupo ouro o primeiro posto provisório é para Javier García Lage del R.C.N. A Corunha; segundo é o regatista local Yago Barca García e terceiro Antoni Ripoll do Clube Marítimo de Oza. Por sua vez, no grupo prata lidera a provisória Marta Belém Ribao.
Primeira jornada para a Vela Adaptada
Eles também saíram para navegar hoje os alunos do Centro Nacional de Vela Adaptada Fundação Holdings, que entre hoje e amanhã disputam o Troféu Movistar de Vela Adaptada. Os participantes, acompanhados pelos monitores da escola, realizaram um percurso entre boias nas imediações do Real Club Náutico de Sanxenxo.
Amanhã domingo, o Troféu Movistar de Vela Adaptada termina junto com a Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglês Mestre, embora os alunos do centro continuem com a Semana Movistar de Vela Adaptada.
DECLARAÇÕES DA JORNADA
Rui Ramada, padrão “Fifty by Storax”. Líder BMW ORC 0-1
Hoje tivemos condições magníficas, e um dia incrível de vela com três regatas muito boas com 20 nós de vento e muito divertido. Amanhã sairemos descansados a fazer a regata, fica uma manga e, embora o ficássemos muito mal, seria nosso descarte.
Willy Alonso, padrão “Movistar”. Líder classe BMW ORC 2-3
Um dia precioso, com Nordeste, 20 nós e sol o que mais se pode pedir? Um lugar perfeito hoje. De cara a amanhã, gostaríamos de rematar ganhando a última manga, a ver se há um bom dia: passar bem, que não haja nenhum incidente, que nãobre nada, que tudo vá bem e usufrui dele.
Pedro Campos, “Gallant”. Líder Classe Movistar 6m
Dia duro, com muito vento, mas muito bonito. Hoje fizemos dois Barlovento/Sotavento, que há muito mais manobra do que em uma costa, e geralmente é ao limite todo o tempo porque todos os navios íamos muito perto, sobretudo na primeira regata. Nós tínhamos muito difícil, mas na segunda ceñida fomos muito rápidos e pilhamos um papele, mas também a regata foi decidida em se um ou dois metros. Foi um dia de escândalo quanto a condições, acho que em todos os campos, com papéis, com opções, mar llana, vento forte... Um dia fantástico.
CLASIFICAÇÕES
Classificação geral provisória. BMW ORC 0-1.
1. Fifty by Storax (Rui Ramada), 1+1+(3)+1=4
2. Mirfak (Diego López), 2+(4)+1+2+3=8
3. Marnatura – Pairo (Luis Bugallo), (3)+2+2+3+2=9
... até 5 classificadosClassificação geral provisória. BMW ORC 2-3.
1. Movistar (Willy Alonso), (1)+1+1+1=4
2. Inosa (Fran Edreira), (3)+3+2+3+3=11
3. Starfighter (Julio Rodríguez), (5)+4+4+2+2=12
... até 11 classificadosClassificação geral provisória. Movistar 6m.
1. Gallant (SM Rey Don Juan Carlos), 2+1+1=4
2. Alibaba II (Miguel Riveiro), 1+3+3=7
3. Erica (Violeta Álvarez), 3+2+2=7
... até 7 classificadosClassificação geral provisória. Mahou J80.
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 1+(2)+1+2+1=6
2. Nautica Watches (José Ma Van der Ploeg), 2+1+(3)+1+2+2=8
3. Okofen (Javier de la Gándara), (5)+4+2+3+4+3=16
... até 15 classificadosClassificação geral provisória. Mahou J70.
1. Marnatura (Jordi Xammar), 1+1+1=3
2. Nacua Movistar (Támara Echegoyen), 2+6+3=11
3. Solventis (Malalo Bermúdez), 4+3+4=11
... até 9 classificadosClassificação geral provisória. BMW ORC Especial 1.
1. Oliver II (José Ma Tilve), 1
2. Villano (Luis Bodelón), 2
3. Aguieira I (Celestino Campelo), 3
... até 15 classificadosClassificação geral provisória. BMW ORC Especial 2.
1. Chispa Nejra (José Rey), 1
2. Piko Norte (José Manuel Castro), 2
3. Balea Dous (Luis M. Pérez), 3
... até 15 classificadosClassificação geral provisória. Clássicos Turismo Rías Baixas .
1. Pingüino Um (Carlos Romero), 1
2. Miña Miniña (Fabián Garrido), 2
3. Irmandiña (José Garrido), 3
... até 13 classificadosClassificação geral provisória. Abanca Optimist Oro.
1. Javier García (RCN Corunha), 3+1+2=6
2. Yago Barca (RCN Sanxenxo), 6+9+7=22
3. Antonio Ripoll (CM Oza O Puntal), 12+8+3=23
... até 61 classificadosClassificação geral provisória. Abanca Optimist Plata.
1. Marta Belém Ribao (RCN Corunha), 1+2+3=6
2. Sofia Martínez-Almeida (RCN Sanxenxo), 3+4+2=9
3. David Barcia (RCN Corunha), 4+1+9=14
... até 67 classificados
Dia 1 – “Fifty”, “Movistar”, “Alibaba II” e “Bribón” primeiros líderes em Sanxenxo (16/08/2016)
A Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre inaugurou hoje sua segunda edição com a disputa dos primeiros testes em águas da ria de Pontevedra. As classes BMW ORC 0-1 e 2-3, Movistar 6m e Mahou J80 foram as encarregadas de inaugurar a citação que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo (RCNS), e o fizeram com condições de vento entre 10 e 12 nós de intensidade. “Fifty”, “Movistar”, “Alibaba II” e “Bribon Movistar” são os primeiros líderes.
“Fifty” e “Movistar” lideram na BMW ORC
No campo de regatas BMW ORC, situado entre a praia de La Lanzada e a ilha de Ons, o Comitê de Regatas pôde dar o bocinaço de saída para dois testes em que as condições de vento variaram entre os 10 e os 13 nós de intensidade.
Na divisão 0-1, o “Fifty by Storax” de Rui Ramada não deu escolha aos seus rivais e levou as duas primeiras vitórias postas em jogo, colocando-se assim líder da general com três pontos de vantagem sobre o “Marnatura – Pairo” de Luis Bugallo, que marcha com um terceiro e um segundo posto em seu estaleiro. Por trás, o “Mirfak” de Diego López ocupa a terceira posição a um só ponto do navio de Bugallo.
Entretanto, também não encontrou rival hoje no campo de regatas o “Movistar” de Willy Alonso, que com duas vitórias parciais se coloca à frente da classificação de BMR ORC 2-3. Seguem o “Grupo Santorum & Martínez” de Javier Durán com dois segundos lugares e o “Inosa” de Fran Edreira, que fecha o pódio com dois terceiros em seu estaleiro.
Primeira jornada de regatas para S.M. O Rei João Carlos em Movistar 6m
Sem dúvida, um dos principais protagonistas da jornada foi S.M. O Rei João Carlos I. Às 13:30 horas, o monarca chegava ao clube acompanhado por Pedro Campos para assistir à reunião de padrões da classe Movistar 6m antes de descer aos pantalanes, onde Don Juan Carlos se subiria a bordo do "Gallant" para soltar amarras sobre as 15:30 horas.
Com condições entre 9 e 11 nós de intensidade, o Comité de Regatas dava a saída às 16:05 horas para uma única prova costeira de 7,55 milhas que se completaria em algo menos de duas horas. O “Alibaba II” de Miguel Riveiro conseguiu colocar-se em cabeça a metade do percurso depois que a frota se comprimie por um parou de vento, tornando-se assim com a primeira vitória a regata pela frente do “Gallant” de Don Juan Carlos, que finalizava a costa em segunda posição. O terceiro lugar na classe Movistar 6m foi para o “Erica” de Violeta Álvarez.
Amanhã sábado, o Comitê de Regatas tratará de completar dois testes barlovento-sotavento ou uma nova regata costeira em função das condições meteorológicas.
"Bribon Movistar" toma a dianteira em Mahou J80
Na classe Mahou J80, categoria que luta também pelo título de campeão da Copa da Espanha da classe, o Comitê de Regatas dava o bocinaço de saída para o primeiro teste do dia ao filo das 15:30 horas. O vento, que inicialmente soprava com cerca de 11 nós de intensidade, foi diminuindo à medida que avançava a tarde, o que não impediu que a frota de 15 navios completasse o programa previsto com a disputa dos três primeiros testes de campeonato.
O “Bribon Movistar” de Marc de Antonio foi o melhor da jornada com duas vitórias parciais e um segundo posto, resultados que o situam na primeira posição da general, seguido muito de perto pelo “Nautica Watches” de José María Van del Ploeg, que se anotava hoje um segundo, um primeiro e um terceiro. A terceira gaveta do pódio provisório o ocupa o “Okofen” do galego Javier da Gándara com um quinto, um quarto e um segundo em seu estaleiro.
Amanhã navegam todos
Além das três classes que se estrearam hoje, amanhã sábado entrarão em cena as divisões Clássicos Turismo Rías Baixas, BMW ORC Especial, Mahou J70, Abanca Optimist e os alunos do Centro Nacional de Vela Adaptada Fundação Holdings, que disputam o Troféu Movistar de Vela Adaptada.
O programa de regatas para a segunda jornada de competição da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre arrancará às 12:00 horas e os primeiros a competir serão os BMW ORC e Especial. Por hora mais tarde o farão os Clássicos Turismo Rías Baixas, seguidos dos Mahou J70, Mahou J80 e Movistar 6m às 13:00 horas e, finalmente, às 14:00, os Abanca Optimist se juntarão à competição.
Classificação geral provisória. BMW ORC 0-1. Dia 1
1. Fifty by Storax (Rui Ramada), 1+1=2
2. Marnatura – Pairo (Luis Bugallo), 3+2=5
3. Mirfak (Diego López), 2+4=6
... até 5 classificadosClassificação geral provisória. BMW ORC 2-3. Dia 1
1. Movistar (Willy Alonso), 1+1=2
2. Grupo Santorum & Martínez (Javier Durán), 2+2=4
3. Inosa (Fran Edreira), 3+3=6
... até 11 classificadosClassificação geral provisória. Movistar 6m. Dia 1
1. Alibaba II (Miguel Riveiro), 1
2. Gallant (SM Rey Don Juan Carlos), 2
3. Erica (Violeta Álvarez), 3
... até 7 classificadosClassificação geral provisória. Mahou J80. Dia 1
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 1+2+1=4
2. Nautica Watches (José Ma Van der Ploeg), 2+1+3=6
3. Okofen (Javier de la Gándara), 5+4+2=11
... até 15 classificados
Previa – Em Sanxenxo celebra-se a Regata Rey Juan Carlos I patrocinada por El Corte Inglês (15/08/2016)
Foi apresentado nos locais de El Corte Inglês em Santiago de Compostela, a Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre, prova que decidirá os vencedores do Troféu Presidente da Xunta e que se disputar este próximo fim de semana na localidade pontevedresa de Sanxenxo. Como presidente do Real Club Náutico de San Sanxenxo Pedro Campos foi o encarregado de dar os dados esportivos da regata: “No total, nos reuniremos 250 barcos este fim de semana em Sanxenxo, desde as crianças de Optimist até os cruzeiros maiores. Esta é a única regata de Espanha em que se juntam as crianças com os idosos, pois as características da ria permitem esta combinação. Na classe Abanca Optimist espera-se que compitam cerca de 150 crianças e também será muito importante a participação da vela adaptada, que disputam o Troféu Movistar nos barcos do Centro Nacional de Vela Adaptada Fundação Mapfre... este ano competirão também as classes Mahou J70 e J80 - para os quais a regata será Copa de Espanha - e em total somarão mais de 40 barcos entre os que veremos grandes regatistas e campeões olímpicos, como nossa medalha de ouro em Londres Támara Echegoyen e o campeão mundial José María Van der Ploeg entre outros. Por sua vez, a classe BMW ORC vai desde a divisão 0 até a 4 e será a categoria em que o Troféu Presidente da Xunta - que já cumpre 16 anos - após as duas primeiras provas disputadas na Corunha e Baiona. Também navegarão os barcos clássicos na categoria Clássicos Turismo Rías Baixas e, além disso, haverá até sete barcos na categoria Movistar 6m, que farão já um passeio próprio e será todo um espetáculo. Um dos barcos desta categoria, o “Gallant”, estará patronado por S.M. El Rey Juan Carlos. Na sexta-feira, dia 16, às 15h00 a ria de Pontevedra ouvirá o bocinaço de saída para a segunda edição da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre e os primeiros a sair à cena serão os BMW ORC, os Mahou J80 – que também se jogarão o título de campeão da Copa de Espanha – e os Movistar 6m, categoria na qual participa S.M. O Rei João Carlos I patronando o “Gallant”. No sábado, as categorias Clássicos Turismo Rías Baixas, Mahou J70 e Abanca Optimist se unirão à competição, assim como também os alunos do Centro Nacional de Vela Adaptada Fundação Holdings, que disputarm o Troféu Movistar e continuarão, uma vez finalizada a regata, com a Semana Movistar de Vela Adaptada.
A Lei do Embudo
A série de regatas sob o paragüas do nome do Corte Inglês Mestre, em Honra do Rei Emérito e puntuables para o Troféu Presidente da Xunta, estavam programadas para o fim de semana de 9 a 11 de setembro. A regulamentação da Federação Galega de Vela demonstrou-se mais uma vez, que se cumpre segundo o seu presidente Manuel Villaverde... Sem avisar ninguém da aprovação da mudança de datas aos dias 16 a 18, foi prejudicada a outros eventos programados legalmente com o benefício da assembleia correspondente. O que é que está a ser jogado nesta Galiza absolutamente destruída para a vela? Se há cidadãos de primeira e de segunda para os que manganeam a suas largas com a Federação?, e o que é mais grave em nome de uma regata que leva o nome do Presidente da Xunta da Galiza e do Rei João Carlos I. Digno de algo bolivariano, não de uma democracia como a nossa... que em honra à verdade a cada dia é menos democrática, por aplicação constante da "lei do embudo"...
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu