O "Yamamay" leva uma temporada incrível.

A Copa Castro seguirá um ano mais na localidade cántabra e não em Getxo. E tudo porque o ‘Yamamay’ de Javier Gallo voltou a cumprir as previsões em um fim de semana chuvoso no mar Cantábrico e apontou-se mais uma vez esta competição após as provas celebradas entre Getxo e a localidade cántabra, as últimas integralmente em águas de Castro Urdiales. A tripulação do Real Club Marítimo de Santander superou na general final da classe AB ao ‘Maitena’ de Mikel Emaldi, ao ‘Despeinada’ de Carlos Maidagan, ao ‘Phoenix’ de Ricardo Peña e ao ‘Tana’ de Javier Chávarri. O padrão do ‘Yamamay’ levantou uma Copa Castro que já obteve em onze ocasiões desde que arrancou o novo milênio (2000, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2011, 2012 e 2016). Na classe CD impôs-se nesta edição o ‘Portu’ vizcaíno de Antonio Tena, enquanto o ‘Katxoka’ de Gonzalo Díaz Munio foi o primeiro entre os monotipos J 80 e o ‘Taramay’ de Roberto Llano apontou-se a classe First 8, estes dois últimos representantes do clube de Castro.

Primeira jornada: Getxo-Castro Urdiales, "Yamamay" líder

O ‘Yamamay’ de Javier Gallo, o principal favorito ao triunfo final, é líder da Copa Castro 2016 após o primeiro teste de 16 milhas entre Getxo e a localidade cántabra. A tripulação do Real Club Marítimo de Santander é a candidata à vitória ao superar na general da classe AB ao ‘Maitena’ de Mikel Emaldi, ao ‘Go Blue’ de Ángel Herrerias, ao ‘Tana’ de Javier Chávarri e ao ‘Phoenix’ de Ricardo Peña. O ‘Yamamay’ empregou 2 horas, 1 minuto e 27 segundos para se aproximar de uma Copa Castro que ganhou dez vezes desde 2000. Na classe CD impôs-se o ‘Portu’ de Antonio Tena, enquanto o ‘Katxoka’ de Gonzalo Díaz Munio é primeiro entre os monotipos J 80 e o ‘Taramay’ de Roberto Llano lidera a classe First 8. Este domingo disputa-se a jornada decisiva em uma regata técnica com um triângulo olímpico em águas de Castro Urdiales de 12 milhas.

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A Copa Castro 2016, a regata que une a localidade vizcaína de Getxo com a cántabra de Castro Urdiales, enfrenta uma nova edição este fim de semana. Esta prova é já uma das clássicas da vela no mar Cantábrico e contará com aproximadamente 50 veleros participantes. Muitos dos melhores barcos das frotas basca e cántabra são citados em uma regata em que as embarcações competirão nas classes Cruzeiro, J 80 e First Class 8, buscando a preciosa Copa Castro os barcos da divisão Cruzeiro. As unidades e tripulações mais destacadas do Cantábrico navegarão em uma regata que foi criada em 1907 e cujo troféu é um dos mais perseguidos pelos padrões neste trecho final do calendário anual de vela.

A Copa Castro é organizada pelo Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club e o Real Club Náutico de Castro Urdiales, sob os auspícios da Real Federação Espanhola de Vela. As duas regatas puntuables consistem em um percurso online entre Getxo e Castro (16 a 18 milhas, este sábado dia 17), enquanto a segunda é já uma regata técnica com um triângulo olímpico em águas de Castro Urdiales (12 milhas). A soma das duas regatas decidirá o vencedor do teste. O 'Yamamay' é o principal favorito da vitória, enquanto o 'Aizen', 'Symphony', 'Tana', 'Maitena', 'Salem', 'Zazpiki', 'Gorilón' e 'Taranta' aparecem também nas quinielas. O horário previsto de saída de ambos os testes é o das 13h00.

Criado em 1907 a Copa Castro em Honor de Afonso XIII, é a decana de vela de cruzeiro em Espanha

A Copa Castro está sempre exposta no clube vencedor da última edição: no Real Club Náutico de Castro Urdiales se o vencedor é um navio cântabro; e no Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club se o vencedor for um barco basco. Este ano o troféu tem presidido o Clube Cántabro após a vitória absoluta do ‘Yamamay’ de Javier Gallo na última edição ao se fazer com a Copa Castro 2015. A tripulação do ‘Yamamay’ sabe bem o que é levantar o precioso e clássico troféu que recebe o vencedor desta prova que data de 1907. O fez em 2000, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2011, 2012 e 2015.

A Copa Castro é uma das competições a vela mais antigas das que se disputam e figura como a primeira regata cruzeiro (em travessia) organizada por um clube de vela do país. Foi criada pelo Real Sporting Club em 1907 com um percurso que discorreu entre os portos de Getxo e Castro Urdiales. É um caso único na vela espanhola, já que se trata de um troféu doado por todo um povo -Castro Urdiales - e adquirido por assinatura popular entre seus vizinhos. O desaparecimento do troféu, em 1973, durante o incêndio da sede do Real Club Marítimo do Abra, pareceu marcar o final definitivo desta regata que já superou com cresces seu centenário. Mas o teste foi recuperado na década de 90 do século passado.