A Comissão Directiva da CEACNA abordou um acórdão recente do Tribunal Europeu que admitiu um recurso de uma empresa italiana contra a prorrogação automática de uma concessão a um concorrente num lago (Canary Ports)

A CEACNA afirma que, após uma primeira análise, esta sentença não afetaria as concessões de amânias de portos desportivos em Espanha, pois a sentença diz respeito a uma concessão a uma empresa de serviços em um lago e que a divulgação de informações que pretendem sem dúvida sobre a legalidade das prorrogações só pode responder a qualquer tipo de interesse de empresas que pretendem optar por tais concessões. A CEACNA quer sublinhar que, no ordenamento jurídico espanhol, não existem prorrogações automáticas às concessões demaniais em portos desportivos e que os concessionários que obtiveram uma prorrogação ou aspiram a alcançá-la devem seguir um procedimento que, entre outros requisitos, inclui atualizações de taxas e importantes investimentos económicos em infra-estruturas na instalação portuária.

A Junta Directiva da Confederação Espanhola de Clubes Náuticos, uma associação que representa um coletivo de cerca de 200.000 pessoas de 160 clubes, aproveitou para se reunir com a presidente da Real Federação Espanhola de Vela, Julia Casanova. Os clubes náuticos alegram-se do novo rumo que tomou a Federação desde a chegada de Casanova à presidência, que se caracterizou por maior transparência e maior controle orçamental. À reunião da CEACNA assistiu também o secretário-geral da Associação Espanhola de Empresas Náuticas, Carlos Sanlorenzo. Após o encontro, tornou-se evidente a necessidade de ahondar na colaboração entre estas duas entidades em questões relacionadas com a náutica de recreio e desportiva. Cabe lembrar que ANEN e CEACNA assinaram no início deste ano um acordo de colaboração que estabelecia um quadro de apoio entre ambas as associações e que nele se estabeleceram reuniões periódicas com o objetivo de analisar as necessidades dos seus associados e desenvolver ações concretas.