Dois portos espanhóis no Top Tep da Europa: Algeciras (4o) e Barcelona (10o)

A história do porto de Roterdão começou no século XIV, passou de ser uma pequena cidade para uma grande cidade portuária, especialmente em 1830, quando experimentou um crescimento explosivo em grande parte devido à Revolução belga, durante a qual muitas empresas situadas em portos próximos decidiram transferir seus navios para Róterdam. No início, suas dársenas foram construídas na margem do rio Nieuwe Maas (Novo Mosa) mas a sedimentação do mesmo impedia o acesso e a saída do porto. Foi excavou-se um canal entre Róterdam e Hellevoersluit e cuja construção terminou em 1830. Mas este novo canal apresentava cada vez menos calado ao aumentar o trânsito e o tamanho dos navios em consequência da revolução industrial. Em 1866 a cidade encarregou o engenheiro Pieter Caland de projetar uma nova conexão do porto com o Mar do Norte, o conhecido canal de Nieuwe Waterweg, cuja construção terminou em 1872. Com ela se unia Róterdam com Hoek van Holland. Em 1956 devido ao bloqueio do canal de Suez, em Róterdam desenvolveu-se a zona Europoort, caccessível a navios maiores e a que lhe deu a sua alcunha ao porto. O porto em conjunto é uma soma de portos e zonas industriais formada por 6 terminais de cru, 5 refinarias, 43 empresas químicas e petroquímicas e 3 empresas de gás, entre outras muitas mais, como podem apreciar na imagem anexa. Em 2014 recalaram neste porto um total de 27.790 navios com um total de 444,734 Mt, e em 2015 foram 28.023 navios com um total de 466,363 Mt. A maioria dos navios que passaram por este porto em 2015 estavam entre 1.001 e 10.000 gt (45,9%), seguido dos navios entre 10.0001 e 50.000 gt (32,4%) e em terceiro lugar navios entre 50.001 e 100.000 gt (12,7%). Apenas 0,6 % correspondeu a navios com mais de 180.000 gt.

O Top Ten da Europa

1-Rotterdam (Holanda): 28023 navios e 466,3 Mt.
2-Amberes (Bélgica): 208,4 Mt.
3-Hamburgo (Alemanha): 137,8 Mt.
4-Algeciras (Espanha): 98,2 Mt.
5-Marsella (França): 81,7 Mt.
6-Bremen (Alemanha): 73,4 Mt.
7-Le Havre (França): 68,3 Mt.
8-Génova (Itália): 50,23 Mt.
9-Dunquerke (França): 46,5 Mt.
10-Barcelona (Espanha): 45,9 Mt.