Desde o terraço do mar do Abra, Leonardo Torres Quevedo mostrou em público seu Telekino em 7 de novembro de 1905

Leonardo Torres Quevedo (Cantabria, 1852-1936), em 7 de novembro de 1905, desde o terraço do Clube Marítimo do Abra das Arenas, no município vizcaíno de Getxo, fazia funcionar seu Telekino... o precursor do comando à distância, ao manejar um barco na Dársena do Abra. A patente do engenheiro espanhol, genial e reconhecido inventor havia realizado a patente do mesmo, e este é o que figura no Registro oun sistema telegráfico com ou sem cabos, cujo receptor que acciona algum tipo de mecanismo. Foi a primeira demonstração pública de sua invenção, e precisamente no Marítimo. Torres que havia sido um engenheiro especialista em ferrovias, e que possuía a titulação de Engenharia de Caminhos de Bilbau.

Apresentação a Afonso XIII do Telekino em Bilbau... à direita Leonardo Torres Quevedo o chamado Leonardo espanhol

Já havia apresentado seu Telekino na Academia de Ciências de Paris, acompanhado de uma memória e hendo uma demonstração esperimental. Neste mesmo ano, obteve patente em França, Espanha, Grã-Bretanha e Estados Unidos. O artilugio consistia em um autómata que executava ordens transmitidas por ondas hertzianas; constituiu o primeiro aparelho de radiodireccionamento do mundo. Em 1906 o engenheiro na presença de Afonso XIII e diante de uma grande multidão, demonstrava com sucesso a invenção no Porto de Bilbau, ao guiar um bote desde a margem. Mais tarde tentaria aplicar o "telekino" a projéteis e torpedos, mas teve que abandonar o projeto por falta de financiamento.

O Telekino encontra-se no Museu Torres Quevedo da Universidade Politécnica de Madrid (Campus de Moncloa)

Uma das múltiplas invenções Leonardo Torres, foram os ferries. Preparou vários projetos em San Sebastián e Saragoça, construindo o primeiro ferry apto para o transporte público de pessoas. é famoso seu Spanish Aerocar que foi construído entre 1914 e 1916 para as Cataratas do Niágara, com um comprimento de 580 metros. Também é atribuída a construção do primeiro dirigível espanhol para o Serviço de Aerostação do Exército, e o dirigible Espanha. É nomeado em 1920 acadêmico e concede-lhe o poltrona que tinha ocupado Benito Pérez Galdós. É nomeado membro da Academia de Ciências de Paris e é eleito Presidente da Sociedade Matemática de Espanha. A Sorbonne lhe dá o prêmio de Doutor Honoris Causa. Foi também um dos impulsores do esperanto. Faleceu em Madrid no início da Guerra Civil.