«Gorilón» leva-se a Ballena de Oro del Costa Vasca que terminou em San Sebastián

«Gorilón» leva-se a Ballena de Oro del Costa Vasca que terminou em San Sebastián

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40 barcos con 300 tripulantes lucharán del 1 al 3 de julio por la Ballena de Oro, de la cita más emblemática del Mar de Euskadi, la Costa Vasca que fuera creada hace 25 años siendo Comodoro del RCMA-RSC el inolvidable José Luis de Ugarte.

40 navios com 300 tripulantes estão lutando pela Ballena de Ouro, a citação mais emblemática do Mar de Euskadi, a Costa Vasca que foi criada há 25 anos sendo Comodoro do RCMA-RSC José Luis de Ugarte. No final «Gorilon» o vencedor

A baía donostiarra brilhou suas melhores galas para receber as embarcações participantes na XXV Regata Costa Vasca-Trofeo “Ballena de Ouro”, que tiveram que enfrentar três jornadas nas quais o vento não quis oferecer seu apoio.

A última etapa da regata deu início com mais de uma hora de atraso sobre o horário previsto - em torno das 13.40 - pois foi necessário esperar que o vento girará à direita, superando os 6 nós de força. Até esse momento imperou a ordem ditada pela bandeira de adiamento, que evidenciava que o vento continuava sem fazer ato de presença. A do domingo tem sido a jornada mais técnica das que configuram a Regata Costa Vasca, com testes barloventos-sotaventos realizados em águas donostiarras.

La Directora de EKP Edurne Egaña con Emilio Begdía, Richard

A Diretora de EKP Edurne Egaña com Emilio Begdía, Richard Bedere e Lorenzo Mendieta

A diretora de EKP, Edurne Egaña, destacou o esforço, “o entusiasmo e a tarefa de colaboração” levada a cabo por organizadores e participantes, apesar da recusa do vento a prestar ajuda.“Desde EKP queremos que qualquer pessoa que sinta interesse ou curiosidade se aproxime dos nossos portos a praticar o esporte de vela de forma natural”, acrescentou Egaña, que salientou que, para a consecução desse objetivo, resultou fundamental o esforço realizado pelo Governo basco para melhorar as instalações portuárias e dotar de um maior número de amarres às mesmas.

Quadro de Honra da XXV Regata Costa Vasca-Gran Prêmio EKP

Ballena de Ouro: Gorilón de Emigdio Bedía del Real Club Marítimo de Santander
Ballena de Prata: Elior Beelzebuth4 de Richard Bedere del Cercle de Voile d’ Arcachon
Ballena de Bronce: Ashandar WOP de Lorenzo Mendieta del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club de Getxo

Segunda Jornada

O Soto 40 do Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club de Geetxo, o «Ashandar Wop» patroneado por Lorenzo Mendieta, é o líder da XXV Regata Costa Vasca-Gran Prêmio EKP, após celebrar as duas primeiras etapas: Hondarribia-Hondarribia e Hondarribia-Donostia. O navio vizcaíno lhe tirou provisoriamente o primeiro lugar na general ao Farr 40 do Clube Náutico de Zarautz "Phoenix" de Juan Mocoroa, e o bronze para o navio francês "Elior Beelzebuth 4" de Richard Bedere de Arcachón.

El viento presente en la regata ha sido, de forma predominante, de componente oeste, y los barcos han venido ciñendo todo el recorrido hasta llegar a aguas donostiarras, donde han realizado un través de ida y vuelta de 8 millas para acabar entrando en la bahía de la Concha. En categoría de IRC A el vencedor ha sido el Ashandar Wop, de Lorenzo Mendieta, del RCMA-RSC. En IRC B, el Gorilón de Emigdio Bedia, del RCM Santander, ha realizado la mejor regata de la jornada, mientras que en HN la embarcación ganadora ha sido la Tololi de Ino Etxaniz, del ATSS. En EKP A el Camborio de Juan Lizaso, del RCNSS, ha sido el primero en llegar, y en EKP B, el Bureba de Kike Ruiz.

O vento da Hondarribia-Donostia foi do oeste. Em IRC A o vencedor foi o "Ashandar Wop".
Em IRC B, o "Gorilón" de Emigdio Bedia, do RCM Santander, realizou a melhor regata da jornada, enquanto em HN a embarcação vencedora foi a "Tololi" de Ino Etxaniz, do ATSS. Em EKP A o "Camborio" de Juan Lizaso, do Náutico de São Sebastião, foi o primeiro a chegar, e em EKP B, o "Bureba" de Kike Ruiz.

Classificação Geral Classe IRCA-IRCB

1o ASHANDAR WOP (Soto 40) Lorenzo Mendieta do RCMA-RSC Getxo, 4 pontos (2o-2o)
2o PHOENIX (Farr 40) Juan Mocoroa del CN Zarautz, 8 (1o-7o)
3o ELIOR BEELZEBUTH de Richard Bedere del CV Arcachon, 8 (3o-5o)
4o MAITENA (Corel 45) de Mikel Emaldi do RCMA-RSC Getxo, 8 (4o-4o)
5o GORILON (X-332 Sport) de Emigdio Bedia del RCM Santander, 10 (9o-1o)
6o AKELARRE (First 40.7) de Mauricio Gibert del CNP Getaria, 10 (7o-3o)
7o AI AMA (J-92) de Salvador Manterola del RCM Santander, 13 (5o-8o)
8o AIZEN ONESAILS (Sun Fast 32) de Gustavo Arce del RCM Santander, 14 (8o-6o)
9o SIMPHONY (IMX-40) de Javier Maria Onaindia do RCMA-RSC Getxo, 18 (6o-12o)
10o MASTRANQUILO (Dufour 334) de Guilherme Limousin del CN Hondarribia, 19 (10o-9o)

Anterior Regata Costa Vasca

A Regata Costa Vasca, que nasceu em 1992 impulsionada pelo Governo Basco e que conta com o patrocínio de Euskadiko Kirol Portuak-EKP,É uma competição de vela para a classe cruzeiro. Os participantes dividem-se em categorias: IRC, HN e nesta edição zarparão do porto esportivo da Hondarribia no dia 1 de julho, para chegar à baía donostiarra no dia 3. Na regata -organizada pelo Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club, Club Náutico de Getaria, Real Club Náutico de Donostia-San Sebastián, e Club Náutico de Hondarribia, com o apoio de EKP- tomarão parte embarcações, chegadas desde Gijón até Aquitaine, passando por Santander, Castro Urdiales, Getxo, Plentzia, Zumaia, Getaria, Donostia, Hondarribia, Hendaye, Anglet e Arcachon.

As 45embarcações inscritas, com três centenas tripulantes, realizarão três jornadas:dia 1 de julho, Hondarribia-Hondarribia; dia 2: Hondarribia-Donostia e, dia 3, Donostia-Donostia. Na primeira jornada as embarcações participantes darão início às 16:00 horas a um passeio costeiro balizado ao vento em águas da baía de Txingudi. A etapa mais longa, será a do sábado, com uma regata costeira de aproximadamente 30 milhas pela costa leste de Gipuzkoa, unindo os portos da Hondarribia e Donostia, devendo passar obrigatoriamente por um par de boias de desmarque. Na última jornada, a do domingo, terão lugar os testes mais técnicos consistentes em barloventos – sotaventos em águas donostiarras.

Entre as tripulações inscritas pode-se destacar a embarcação cántabra ‘Yamamay’, patroneada por Javier Gallo, que já se fez com a Ballena de Ouro nas duas últimas edições. A bordo do ‘Espalarta’, competirá a tripulação exclusivamente feminina patroneada por Edurne Tamayo, que junto com Edurne Berrueta, Maitane Naya, Irati Lizaso, June Gutierrez e Alicia Goikoetxea defenderão as cores do Real Club Náutico de San Sebastián.

Nesse sentido, a diretora de EKP, Edurne Egaña, destacou que cada vez são mais as tripulações de mulheres que participam nas regatas. Exemplo disso é que, na ausência de confirmação, podem ser três as embarcações tripuladas que façam parte nesta regata.

Na linha de saída da regata, no dia 1 no porto esportivo da Hondarribia às 15:30, estará presente a conselheira de Meio Ambiente e Política Territorial, Ana Oregi, junto à diretora de EKP, Edurne Egaña. Txema García, diretor técnico da regata, sublinhou que esta é a cada ano “diferente”, ao variar o percurso e que esta edição, na qual se prevêem ventos “flojos”, volte a ser um sucesso.As embarcações vencedoras nas diferentes categorias receberão os troféus Ballena de Ouro, exclusivo e prestigioso troféu valorizado em 6.000 euros, Prata e Bronce, que serão entregues em um ato que se desenvolverá no domingo, às 17:00 horas na sede do Real Club Náutico de Donostia-San Sebastián.

Edurne Egaña directora de EKP en la presentación de la "Euskal Kostaldeko Estrepodada", o sea la Regata Costa Vasca.

Edurne Egaña diretora de EKP na apresentação da "Euskal Kostaldeko Estropada", ou seja a Regata Costa Vasca.

Edição Especial

A XXV Regata Costa Vasca, além de celebrar sua edição das bodas de prata, coincide no tempo com o 15o aniversário do porto esportivo da Hondarribia. Em 1 de julho de 2001, amarraram em seus pantalanes as primeiras embarcações esportivas com o que se dava resposta a uma demanda da comarca dado o crescimento da torcida à náutica na cornisa cantábrica. “A torcida e a prática da navegação em nossa costa segue em aumento. Este ano registam-se de novo mais matrículas de vela e motor e crescem os pedidos para conseguir amarres nos portos existentes.” Edurne Egañadiretora de EKP.

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