O Spain SailGP Team cumpriu as expectativas e se meteu em seu primeiro final da temporada, onde chegou a sonhar com a vitória após uma magnífica saída

Espanha iniciou sua andadura nesta temporada 2026 do Rolex SailGP Championship com um valioso terceiro lugar, em um fim de semana marcado pelo forte vento. A equipe pilotada por Diego Botín se colou na final do domingo com algo de suspense, e a ponto esteve de levar sua primeira vitória do ano. Neste segundo dia do ITM New Zealand Sail Grand Prix, a competição implementou, pela primeira vez em sua história, um novo formato de competição com frota dividida, com a ideia de garantir o espetáculo em um campo de regatas estreito marcado pelas fortes rachas de vento.

Com a Nova Zelândia e a França fora de jogo após o acidente de ontem, o Spain SailGP Team precisava controlar o impulso de seus perseguidores imediatos: Grã-Bretanha, Suécia e Dinamarca. Os britânicos, no entanto, tiveram a sorte de cair no mesmo grupo que galos e kiwis – e eliminados –, juntamente com outros rivais mais acessíveis, e somaram duas vitórias fáceis que garantiram sua presença na final

A Espanha, por sua vez, sofreu mais do que o esperado para o fazer. Na quarta manga, a primeira do dia, a equipe espanhola não pôde competir devido a uma falha técnica no F50 que inutilizou o uso dos foils. Os Gallos enfrentaram a última e decisiva corrida de frota com a necessidade de ficar à frente de suecos e dinamarqueses para entrar na final. Mas, em cenários assim, carregados de pressão, é onde melhor se desenvolve o Spain SailGP Team, que se reízo a tempo para somar na manga um terceiro posto vital.

Os espanhóis se mediram em uma igualada final aos todo-poderosos Bonds Flying Roos (AUS) — três vezes campeões mundiais — e a Emirates GBR... o Spain SailGP Team tentou até o último suspiro, mas acabou cedendo e sendo superado até mesmo na última boia pelos britânicos