As mangas 3 e 4 tiveram que se suspender após o acidente entre ambos F50, no qual dois regatistas tiveram que ser atendidos por lesões; Spain SailGP Team, quarto ao término do primeiro dia de corridas, tem a tiro seu primeiro final desta temporada 2026

O espetáculo e a tensão foram protagonistas na primeira jornada do ITM New Zealand Sail Grand Prix. Os Gallos, que finalizaram o dia em quarto lugar, procurarão amanhã uma praça na final do evento. O Spain SailGP Team terá via livre para essa última corrida após os abandonos da Nova Zelândia e da França, que colidiram no início da segunda manga.

Foi um acidente infeliz, a cerca de 60 nós, que obrigou a dar por concluída a jornada, com dois atletas transferidos para o hospital para serem atendidos por suas lesões. Tudo aconteceu após a partida, quando as equipes encaravam a chegada à primeira boia. Os kiwis tiveram que derrapar para não entrar em colisão com o F50 italiano, que tinha tomado a dianteira na pugna por entrar pela frente nessa marca do campo de regatas. A consequência foi desastrosa: os Black Foils perderam o controle do F50 e os galos impactaram de cheio contra eles. Ambos os navios ficaram presos na água, gravemente danificados

O barco neozelandês destruído após a colisão. Foto: Simon Bruty

Até então, a jornada reunia todos os requisitos para oferecer um dia de corridas de destaque: alta velocidade, manobras de infarto e treze equipes competindo pela glória na Cidade das Velas. O Spain SailGP Team ofereceu uma atuação muito sólida em sua volta à competição, com um quarto posto na primeira manga e um discutido sexto na segunda (após receber uma penalização na última boia). Pilotado por Diego Botín, mostrou um bom nível competitivo desde a primeira saída, brigando de você com a Nova Zelândia, Austrália e França, como nas duas temporadas anteriores. A Emirates GBR, por sua vez, não teve seu melhor dia.