A Giraglia Rolex Cup 2016 será lembrada como a edição mais multidão e uma das mais complicadas em seus 64 anos de história. Depois de começar com uma suave brisa que testou a habilidade das tripulações para avançar sem apenas impulso, terminou com fortes ventos que desafiaram a fortaleza das embarcações. O pequeno Sunfast 36 francês Tip, armado e patronado por Gilles Pages, soube jogar suas cartas, se tornando vencedor absoluto da Giraglia Rolex Cup 2016.

O trecho final da Giraglia até Génova permanecerá na memória de muitas equipes, que viram como o vento do sudoeste subia rapidamente acima dos 30 nós combinados com um mar embravecido. Longe do cenário calmo que atravessa o Magic Carpet Cubed para se tornar vencedor em tempo real poucas horas antes dessa mudança radical de condições.

Este duro cenário prolongou-se durante a segunda noite de regata, impulsionando os barcos mais lentos para superar os mais rápidos na batalha pela vitória em tempo compensado e o desejo absoluto. O pequeno Sunfast 36 francês Tip de Gilles Pages cruzava a linha de chegada após 37 horas, 57 minutos e 5 segundos de regata, estabelecendo uma marca que já ninguém conseguiria superar, para se tornar o vencedor da 64a Giraglia Rolex Cup.

“Antes da saída sabíamos que a previsão meteorológica favorecia os barcos pequenos”, confessaria um entusiasmado Pages, que navegou seu Tip junto a outros seis regatistas amadores. “Negociamos a primeira parte da regata bastante bem, e cercamos a Giraglia em boa forma. Sabíamos que a segunda parte seria mais difícil pelo incremento do vento, mas a tripulação não estava cansada e o barco se mostrou confortável nessas condições”. Em reconhecimento à sua vitória, Pages recebeu o Rolex Challenge Trophy e um Rolex Submariner gravado com seu feito.

O nível da competição, realmente incrível.

Frota recorde

A edição 2016 será também lembrada por seu número de participantes. Uma frota formada por 268 barcos estabeleceu um novo recorde histórico, com equipes de 18 nacionalidades e embarcações com esloras compreendidas entre os nove e os 30,5 metros, construídas entre princípios do século XIX e este mesmo ano, e navegadas por tripulações entre um e mais de 20 membros. Todos se mantiveram fiéis ao espírito de camararia que caracteriza a Giraglia Rolex Cup desde a sua fundação em 1953, e que convenceu a Rolex a incorporá-lo a seu dossier de eventos de vela em 1998

Carlo Croce, presidente do World Sailing (Federação Internacional de Vela) e do Yacht Club Italiano, e filho de um dos fundadores do evento, sabe perfeitamente o que faz da Giraglia uma regata fascinante: “A atração vem de um espírito fundamental que a diferença de outras regatas desde sua mesma origem: Os melhores profissionais frente a regatistas amadores; diferentes tipos de barcos, e todos eles com possibilidades de vitória. Este fato motiva as pessoas a fazer parte desta regata mítica”.

Grandes e pequenos, muitos e poucos

Croce orgulha-se de que a regata não tema ampliar seus horizontes, particularmente nos últimos anos. Em 2014 abriu-se a porta a participantes de tripulação reduzida com a inclusão de equipamentos tripulados a dois, regatistas solitários e, neste ano, a frota de Mini 6.50.

Este ano competiram 11 solitários. O marsellés Denis Bouan, a bordo de Broceliande, é um bom exemplo da paixão que destila a “velha dama do Mediterrâneo”: “A navegação solo é um magnífico desafio pessoal a todos os níveis. Você tem que enfrentar tudo sozinho. Você pode pedir ajuda, mas ninguém responde”. O francês aprecia fazer parte deste histórico espetáculo marítimo. “É ótimo ver todos esses barcos tão diferentes, mesmo que não possa me permitir ver demais ao redor, porque sempre tenho que estar alerta. É realmente bonito fazer parte dessa frota”. Bouan terminaria quarto da sua classe.

No outro extremo do espectro, tanto em eslora como em tripulação, situa-se o Magic Carpet Cubed de Sir Lindsay Owen-Jones. 30,5 metros de pura elegância e potência. O Wally britânico possui uma equipe excepcional de 22 membros, incluindo o vencedor da última Volvo Ocean Race, o tático Ian Walker, e Marcel Van Triest, considerado um dos melhores navegadores do planeta. Na opinião de Sir Lindsay Owen-Jones, “é a regata histórica do Mediterrâneo por excelência. É uma prova mítica, que queremos fazer (e fazer bem) todos os anos. É realmente difícil ganhar, algo que tentamos ao longo de muitos anos”.

Magic Carpet-Cubed chegava como defensor do título, e por um tempo permaneceu em boa posição de repetir feito. O colosal Wally foi o primeiro a completar o percurso entre Saint-Tropez e Génova, parando o crono em 26 horas, 48 minutos e 56 segundos para conseguir a importante vitória em tempo real após um duro esforço de toda a equipe. “Realizamos 32 mudanças de velas em todo o percurso, que é mais de uma mudança por hora!”, confessava já em terra o proa cántabro Antonio ‘Ñeti’ Cuervas-Mons. “A tripulação trabalhou muito duro, e chegamos realmente esgotados”. Durante as nove horas seguintes, Magic Carpet Cubed liderou a provisória absoluta, mas a evolução da meteorologia ia jogar contra seus interesses.

Cifra recorde: 268 navios

Favorecidos pelas condições

A última hora de quinta-feira, segunda jornada de regata, parecia claro que as condições favoreceriam os navios mais lentos. O vento de sudoeste em aumento que dominava o Mar de Ligúria chegava com o pôr de sol à zona entre a rocha Giraglia (no extremo norte de Córsega) e Génova, exercendo de combustível para os navios que negociavam essa parte do percurso. Os navios mais lentos aceleravam para se tornarem os mais rápidos.

O 15-Metros Mariska foi um dos beneficiados. Botado em 1908, 45 anos antes da primeira edição da Giraglia Rolex Cup, é construído em caoba, iroco e teca, e seu desenho mostra um baixo francobordo e elegantes voladiços em ambos os extremos do capacete. Formas e materiais radicalmente diferentes dos desenhos de hoje em dia: “É uma das regatas mais belas do Mediterrâneo, perfeita para o espírito da nossa tripulação”, comentaria o armador Christian Nuels. A equipe saiu de Saint-Tropez vigiando uma parte que anunciava até 35 nós de vento, talvez demasiado para o belo veleiro clássico.

Já em Génova, Nuels reconhecia seu alívio: “Depois de Giraglia o vento subiu de repente a uns preocupantes 30-40 nós. Navegar o navio tornou-se difícil, e terminamos apenas com o foque. Foi absolutamente fantástico competir frente aos barcos modernos e adversários bem preparados. Tem a certeza que voltaremos!” Marishka terminou quinto da sua categoria.

Um momento da excepcional Cerimônia de Clausura patrocinada pela Rolex.

Guiado pela tecnologia

No extremo oposto a Mariska situava-se Maverick. Botado em janeiro de 2016, é um engenho tecnológico com quilla pivotante e foils, provavelmente o barco mais avançado da frota. Gordon Kay, do estaleiro Infiniti, responsável pela sua construção, explica: “Nos barcos de competição se trata de buscar um equilíbrio entre potência e peso. Maverick é um design leve e estreito. Os esls fazem que seja mais potente, efetivamente leve e reduzem o deslocamento. A quilla pivotante também lhe proporciona mais potência. É extremamente veloz para um barco de 46 pés, e acelera muito rápido. Navega apenas com sete tripulantes, e quanto mais vento, mais rápido”.

A essência do espírito

Os navios com esloras compreendidas entre os 30 e os 50 pés (de nove a 15 metros) representam o grosso da frota. São embarcações como o Chestress 3 de Giancarlo Ghislanzoni, um incondicional da Giraglia Rolex Cup atrai pelo espírito tão especial que rodeia o evento. O armador italiano fala da regata com autêntica veneração: “É realmente única. O espírito tem a ver com a amplitude e variedade da frota; também com a diversidade das equipes, entre profissionais e amadores de tantas nacionalidades. Também com a intimidade. É tremendo. A regata em si é muito especial, requer uma combinação de habilidade e táticas. O cenário é maravilhoso. Este ano as nuvens vindo das montanhas de Córsega eram como cavalos selvagens rodando para o mar. Nunca é igual”.

A Giraglia Rolex Cup 2016 foi organizada pelo Yacht Club Italiano, a Société Nautique de Saint-Tropez, o Yacht Club Sanremo e o Cercle Nautique et Touristique du Lacydon. Rolex patrocina o evento desde 1998.

RESULTADOS GIRAGLIA ROLEX CUP 2016
Giraglia Rolex Cup Offshore Race (Saint-Tropez – Giraglia – Génova)

General IRC:
1. Tip (FRA), Gilles Pages (ganador do Rolex Challenge Trophy e um Rolex Submariner)
2. Give Me Five 5 (FRA), Adrien Follin
3. Epsilon

Classe ORC:
Scricca (ITA), Leonardo Servi (ganador do Troféu Challenge Nucci Novi)

Tempo Real:
Magic Carpet Cubed (GBR) – 26 horas, 48 minutos e 56 segundos
(ganador do Rolex Trophy, Réné Levainville Trophy e um Rolex Yacht-Master)

Actual recorde do percurso:
Esimit Europa 2 (SLO): 14 horas, 56 minutos e 16 segundos, estabelecido em 2012

Giraglia Rolex Cup Inshore Series (Saint-Tropez):
IRC 0 – Wallyno, Benoit de Froidmont
IRC A – Team Vision Future, Jean Jacques Chaubard
IRC B – Easy, Jean Marie Vidal
ORC 0 – Southern Star, Luigi Cimolai
ORC A – Samantaga, Philippe Moortgat
ORC B – Aria di Burrasca, Franco Salmoiraghi

Os resultados completos da Giraglia Rolex Cup 2016 estão disponíveis aqui

Para acessar vídeos do evento, visite o canal Rolex World of Yachting em YouTube.

O dossier de vela Rolex está disponível aqui