Os bastiones de La Valeta, em Malta, escolheram a saída da 46 Rolex Middle Sea Race, cujo percurso de 606 milhas náuticas em torno da Sicília é considerado o mais belo da navegação oceânica mundial. Entre os cerca de 120 navios participantes, o Galbula 10 de Pedro Gonzalo Ybarra é o único de pavilhão espanhol, mas uma dúzia de equipes contam com tripulantes espanhóis a bordo

O espectacular Grand Harbour de La Valeta (Malta) acolheu esta manhã a coreografia de saída da Rolex Middle Sea Race, a clássica oceânica organizada pelo Royal Malta Yacht Club (RMYC) desde 1968, que conta com o patrocínio da Rolex desde 2002 como parte uma relação da relógio suíça com o mundo da vela que remonta sete décadas.

Como é tradição, os canhões de Salutting Battery marcaram o início da regata para cada uma das sete classes nas quais se distribuiu a frota de 118 navios de 31 nacionalidades deste ano. Por diante, espera-se o mais belo percurso da navegação oceânica mundial, que ao longo de 606 milhas náuticas (1.122 quilômetros) rodeia a Sicília em sentido anti-horário tomando como balizas de passagem vulcões ativos como o Estrómboli ou o Etna e atravessando cenários da mitologia grega antes de retornar ao ponto de partida, em Malta.

Um ano mais, a presença espanhola na 46 Rolex Middle Sea Race é ampla em número de tripulantes, embora haja apenas um navio de pavilhão nacional: El Galbula 10 de Pedro Gonzalo Ybarra, um X562 de 16,48 metros de eslora que navega pelo Real Club Marítimo de Punta Umbría e que competirá em classe ORC 3. Entre seus oito tripulantes encontra-se o sevillano Sergio Llorca.