Após um início frustrado pela ausência do vento, a 35a edição da Maxi Yacht Rolex Cup entrou em modo competição com duas magníficas jornadas de regatas em Porto Cervo. A frota de 47 veleros, dividida em cinco classes, tem desfrutado de condições de navegação espetaculares, e as provisórias começam a identificar os máximos candidatos aos respectivos títulos, que serão resolvidos no próximo sábado.

A Maxi Yacht Rolex Cup 2025 avança a bom ritmo. Após um primeiro dia em que não foi possível disputar nenhum teste por ausência das condições mínimas de vento, a costa de Porto Cervo proporcionou os ingredientes perfeitos para encadear duas magníficas jornadas de competição, somando resultados nas cinco categorias em que se dividem as 47 embarcações que compõem a frota.

Os participantes do Rolex IMA Maxi 1 World Championship e do Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship disputaram até agora uma prova costeira e duas regatas tipo barlovento/sotavento. No Mundial de Maxi 1, onde competem os navios mais potentes, lidera a provisória o Wallycento V (com o galego Iago López Marra a bordo), que acumula um terceiro na prova costeira, um quarto e um primeiro. Em Maxi Grand Prix, categoria reservada a veleiros de regata pura, o melhor pelo momento está sendo o Maxi 72 Django 7X de Giovanni Lombardi (no qual navega o canario David Vera), após anotar duas terceiras posições nas provas curtas e impor-se na costa, de 40 milhas náuticas.

Em cada uma das três classes restantes, duas regatas costeiras foram concluídas. Lideram a provisória em Maxi 3 o Mylius 65 FD Oscar 3 de Aldo Parisotto após somar um primeiro e um quinto; em Maxi 4, o Vallicelli 78 H2O de Riccardo de Michele após se impor nas duas provas disputadas; e em Supermaxi, o Swan 115 Moat de Juan Ball, com a tática do vigués Gonzalo Araujo e a navegação do sevillano Juan Luis Páez. O Vismara 68 Pelotari Project de Andrés Varela, único navio de pavilhão espanhol entre a frota, ocupa a decimotercera posição na competição classe Maxi 3 após somar 11 no primeiro teste e ter que se retirar na segunda.

A Maxi Yacht Rolex Cup continua até o próximo sábado, 13 de setembro. A prova reina do prestigioso Yacht Club Costa Smeralda celebra 40 anos de associação com Rolex, patrocinador principal do evento desde 1985.

2025-09-09: Maxi Yacht Rolex Cup... meio centena de colosos em Porto Cervo

A entrega de prêmios da Maxi Yacht Rolex Cup 2025 terá lugar no sábado, 13 de setembro, às 17h na emblemática Piazza Azzurra del YCCS

O teste colocará em jogo duas coroas mundiais: o Rolex IMA Maxi 1 World Championship e o Rolex IMA Grand Prix World Championship. Ambos os títulos serão disputados em um programa formado por três jornadas de testes costeiras pelo arquipélago de La Maddalena e dois de regatas formato barlovento-sotavento.

• A classe Maxi 1 conta com nove participantes entre 80 e 100 pés de eslora (entre 25 e 30,5 metros). Entre os que lutarão pelo título encontra-se o inovador Magic Carpet E (30,5 metros), propriedade de Sir Lindsay Owen Jones. Botado em 2024 e projetado por Guillaume Verdier, conta com interiores ultraligeiros de Axel de Beaufort para Hermès. Entre seus rivais destacam-se quatro barcos de sua mesma eslora: os Wallycento Galateia, Tilakkhana e V, e o Farr 100 Leopard 3. O ClubSwan 80 My Song (26 metros), o JV82 Capricorno (25 metros), o Botin 85 Deep Blue (26 metros) e o Wally 93 Bullitt (28,5 metros) do comodoro do YCCS, Andrea Recordati.
• A classe Grand Prix reúne oito navios que anteriormente pertenciam à classe Maxi 72 (entre 21,5 e 23,5 metros de eslora), incluindo o Jolt e o Django 7X, recém-chegados de alcançar o primeiro e terceiro postos respectivamente na Admiral’s Cup. Balthasar, Bella Mente, Jethou, North-Star, Proteus e Vesper completam uma impressionante frota que disputa o título mundial em Porto Cervo.
• A Maxi 3 é a divisão mais numerosa, com 14 navios inscritos, incluindo três Baltic 68 Café Racers (20,73 metros) projetados pelo espanhol Javier Jáudenes: Open Season, Ganesha e Scorpione Horma, botado este ano. A classe Maxi 4 conta com nove participantes, entre os quais se encontram os Swan 601 @robas e Durlindana IV (no extremo baixo do intervalo de esloras, com 18,30 metros), o Vallicelli 78 H2O (23,8 metros) e o Swan 651 Lunz Am Meer (20 metros)

Mais um ano, a participação espanhola voltará a ser numerosa na Maxi Yacht Rolex Cup. O V68 Pelotari Project de Andrés Varela Entrecanales será o único participante de pavilhão e tripulação integralmente espanhóis, mas outros 24 navios da frota se nutrirão de regatistas procedentes da Espanha. A bordo do revolucionário Magic Carpet E competirão Xabi Fernández, Antonio "Ñeti" Cuervas-Mons, Willy Altadill, Miguel Jáuregui, Carlos Hernández, Juan Meseguer; no Moat, Gonzalo Araujo, Juanlu Páez, Alejandro Echevarría, Nicolás Pesich, Marc Terrasa, Toño Piris e Óscar Ibáñez; no Balthasar, Simbad Quiroga, Javier de la Plaza, Pablo Arrarte e Diego Torrado;... Não faltarão outros nomes habituais entre a frota internacional como Joan Vila (navegante del Artemis Blaeu), Diego Fructuoso (táctico del Aegir), Guillermo Altadill, Nacho Braquehais, Roberto Bermúdez, Jaime Arbones, Nacho Postigo, Javier Jáudenes, Pedro Mas, David Vera, Victor Mariño, Pablo Torrado, Matthew Barber,... Assim, até 71 regatistas que confirmam que os projetos do exclusivo universo Maxi.