Regata Santander-Getxo da Liga One Sails 50+... a travessia de cruzeiro dos Marítimos do Cantábrico

A Regata Santander-Getxo ocorre neste sábado, em águas do Cantábrico, puntuável para o Troféu Interclubes entre as entidades organizadoras: o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club e o Real Club Marítimo de Santander. disputa-se nas classes Cruzeiro IRC e One50+ e One25+ com a saída de atendimento em Santander ao filo das doze da manhã

Em representação do Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club estão inscritos o Rat Pack, vencedor da Getxo-Santander em One50+ em 17 de maio, o Thelonious de Jon Garai e o Turi de Simón Cortés. Além disso, na saída de Santander estarão barcos como o Aizen de Gustavo Arce, o Bisagras Abanca de Javier Rivero, o Gorilón de Emigdio Bedia, o Atram de Federico Rodríguez e o Mylla de Francisco Javier Sánchez, do Real Club Marítimo de Santander; o Andarax Bi de Santiago Portularrume do Club Náutico de Zumaia; o Taxus Ambiente de Alfredo Florez, do Clube Bahia de Gijón; o Alalunga de José Fernando Rodríguez del Club Náutico de Suances; o Kraken de Sergio Salcines del Real Club Náutico de Laredo; o Loeiz de Juan Olabarria e o Ziggy Stardust de Juan Fernández-Cotero de Puerto Laredo; o Pendo Carmago de Ricardo Reguilon, do Club Náutico Punta Parayas; e La Galea de Christian Reinicke, que venceu na classe One25+ na Getxo-Santander.

Os ORC A2 abrirão um ano mais o Troféu Conde de Godó BMW, em águas barcelonesas

O Real Club Náutico de Barcelona se veste de gala para dar início à 52 edição do Troféu Conde de Godó BMW, que se realizará de 29 de maio a 1 de junho. Este ano, a regata contará com a participação de cerca de uma centena de embarcações... os primeiros a abrir a regata serão os participantes da classe ORC A Dois, que disputarão sua primeira prova de altura na quinta-feira às três da tarde.

No total serão onze embarcações participarão na classe ORC A Dois, destacando-se entre os favoritos ao Shaka, um Figaro 2 de Ivan Olivé e Toni Pozo, que na última edição terminou em segunda posição na general e ganhou a regata longa. Também se encontra na lista o barcelonês Tarterita, um Sun Odyssey 36.i de David García, que terminou terceiro no ano anterior, e o belga Diabolic, um Sun Fast 36 de Glenn de Brouwer, que obteve um segundo lugar na regata costeira de 2024.

A Superyacht Cup Palma 2025 aquece motores para a edição mais vibrante

Começa a conta para a Superyacht Cup Palma 2025, a regata de superyates mais longeva da Europa, que se prepara para celebrar uma espetacular v eigésimo nona edição de 25 a 28 de junho.

No campo de regatas da baía de Palma, esta edição contará com um quarteto de Baltic 68 Café Racers, uma classe que ganha cada vez mais protagonismo. Os quatro barcos de 20,7 metros, Ganesha, Hormar, Open Season e Pink Gin Verde foram projetados pelo mallorquín Javier Jaudenes e certamente contribuirão para o seu particular espírito competitivo à citação.

Aina Bauza e Axelle Pillain iniciam sua temporada oceânica com o objetivo da Transat Café L’Or 2025

A regatista Aina Bauza e sua co-skipper francesa Axelle Pillain começaram sua temporada de treinamentos e regatas na classe Class40, com o olhar colocado na prestigiosa Transat Café L’Or 2025. Este projecto ambicioso foi possível graças à bolsa Cap Pour Elles 2025, que lhes permitiu contar com o apoio de Engie e cobrir 35% do orçamento necessário para iniciar a campanha a bordo do Grand Rhino. Seu calendário mais imediato:

* Amanhã estreou na ArMen Race, uma regata costeira de aproximadamente 300 milhas náuticas que rodeia o farol de Ar Men, passando por Belle-Île e a ilha de Yeu.
* Não faltarão à mítica Rolex Fastnet Race, que terá lugar em 26 de julho. Em sua edição centenária, esta emblemática prova de 695 milhas náuticas partirá de Cowes (Isla de Wight) e termina em Cherbourg-en-Cotentin, França.
* Completando o circuito de preparação, em setembro competirão na Race Malouine, uma regata costeira que faz parte do circuito francês de vela oceânica.