A extraordinária viagem do Orient Express Racing Team na 37 America’s Cup terminou hoje em Barcelona com o desafio francês decepcionado, mas orgulhoso do muito que foi capaz de alcançar em um curto período de tempo

Em seu último teste da fase de Round Robin da Louis Vuitton Cup, a tripulação de Quentin Delapierre deveria derrotar a equipe britânica INEOS Britannia para ter opções de seguir na Copa. Embora tenham começado igualados, o navio britânico foi colocado pela frente e a equipe francesa foi incapaz de encontrar uma linha de passagem.

O compreensível pesar pelo resultado mistura-se com um sentimento de orgulho ao longe que chegou todo o Orient Express Racing Team, e a convicção de que a experiência adquirida proporcionará uma base sólida para uma futura tentativa de ganhar a América’s Cup para França.

Com o projeto em andamento desde fevereiro do ano passado, e com apenas 46 horas de voo desde que a equipe recebeu seu AC75 em 6 de junho, todos os envolvidos sabiam que o desafio era mayúsculo.

2024-09-08: Louis Vuitton Cup: as más condições obrigam a anular a jornada

A forte chuva e o pouco vento provocaram o cancelamento de uma jornada crucial para determinar tanto o vencedor quanto o que resta fora

As equipes que passarão às semifinais da Copa Louis Vuitton e sua posição e quem ficará fora, não serão conhecidas até esta segunda-feira - primeiro dia de reserva.

A meteorologia quis ser a protagonista em sua última jornada e não permitiu que se pudessem disputar os três match previstos, dois deles fundamentais para determinar por um lado quem acaba primeiro, ao que aspiram Luna Rossa Prada Pirelli e INEOS Britannia, para escolher rival em semifinais e o mais dramático, para determinar quem ficará fora de combate, e ali se joga Orient Express Racing Team, atual colista, e Alinghi Red Bull Racing.

Sabia-se de antemão que seria uma jornada muito complicada. As partes meteorológicas predeciam a chegada de fortes chuvas, com possibilidade de tempestades com aparelho elétrico como as vividas na passada terça-feira e que obrigou a frota a voltar rapidamente a coberto.

Os chubascos matinales foram estendendo a meio dia com força. Os navios encontravam-se no campo de regatas preparados, mas ao mesmo tempo suportando uma forte chuva e com visibilidade mínima. O vento estava rolão, subindo e baixando de intensidade enquanto os chaparrones se intensificavam.

Com as equipes estavam já preparadas e o Comitê também faltou o mais importante nas regatas, o vento, que dos seis nós passou aos cinco e baixando. Isso sim, tinha saído o sol.

No final, por muito que se tentou foi impossível e a jornada acabou sendo cancelada até esta segunda-feira, primeiro dos três dias de reserva e onde se espera que se possam completar os três últimos confrontos desta primeira fase onde se determinará quais cinco equipes passam a semifinais da Copa Louis Vuitton e também para despedir o Emirates Team New Zealand, que já não voltará até outubro para disputar a Copa América.

2024-09-05: Louis Vuitton Cup: machada de Alinghi ante os americanos

Proeza dos suíços, que demonstram que estão muito vivos na Louis Vuitton

Após o cancelamento das regatas de ontem devido às inclemencias meteorológicas, o calendário da Louis Vuitton Cup voltou à normalidade com cinco regatas disputadas sob uma brisa térmica do sul de entre 6 e 10 nós que supôs um desafio para os regatistas. A grande notícia do dia foi que Alinghi Red Bull Racing, consegui sua segunda vitória... demonstrando que eles são capazes de se meter em semifinais.

Em sua regata de hoje contra o NYYC American Magic, os suíços estavam imbatíveis. Aproveitando alguns erros pouco habituais na execução de manobras e uma penalização na pré-salida imposta aos americanos, o Alinghi Red Bull Racing navegou uma regata impecável, mostrando ritmo e coragem para não se ver nunca superado após a saída.

2024-09-04: Louis Vuitton Cup: mais raios e centellas... e cancelamento

ULTIMA HORA DO MIERCOLES

Na quarta-feira de manhã, o Comité de Regatas reuniu-se para avaliar as condições climáticas e decidiu cancelar a jornada, ante as previsões de tempestades elétricas que se esperam também para quinta-feira. Os AC75, feitos de carbono, transmissor electrico, atua como pararraios, o que faz sair à água ser extremamente perigoso. Além disso, antecipam-se rajadas de até 50 nós em alto mar, com uma frente que se dirige para Barcelona.

2024-09-03: Louis Vuitton Cup: raios e centellas do Capitão Haddock

A situação tornou-se perigosa no último trecho, onde uma forte chuva e relâmpagos caíram perto dos concorrentes... diante da ameaça dos raios, Emirates Team New Zealand optou por se retirar, o que resultou em sua desqualificação e vitória para os azzurros, que nem sequer tiveram que atravessar a linha de chegadaA primeira jornada do segundo Round Robin da Louis Vuitton Cup teve de tudo: emoção, regatas formidávels e até raios e trovãos, que provocaram a finalização da jornada antes de tempo. Um raio caiu a poucos metros de Luna Rossa Prada Pirelli que provocou a retirada prematura do Emirates Team New Zealand.

Antes da tempestade foram disputadas duas match espetaculares e que eram os que maior expectativa haviam levantado. Por um lado, o dramático Alinghi Red Bull Racing contra Orient Express Racing Team... na qual os suíços conseguiram uma vitória muito importante e por outro o dos do Emirates Team New Zealand e Luna Rossa Prada Pirelli... com vitória das denominadas psicológicas para os italianos.

Não desiludiram e no dos suíços e franceses, por fim se viu a equipe helvética navegando a um grande nível, com toda a pressão que levavam acima e no outro e tampouco defraudou o confronto entre italianos e neozelandeses.

Eles ficaram sem poder disputar os match entre Ineos Britannia e American Magic e Luna Rossa Prada Pirelli e Orient Express Racing Team.

2024-09-02: Louis Vuitton Cup: Alinghi-Orient Express duelo de colistas

Se os suíços ganharem vida, se ganharem os franceses ganharem uma vida dupla

O duelo entre Alinghi Red Bull Racing e Orient Express Racing Team que casualmente abrirá o segundo Round Robin da Louis Vuitton Cup é o confronto que tem levantado mais expectativa e que na sobremesa poderia ser o mais decisivo para dizer que das duas equipes passa a semifinais. O resto, a não ser que tenham um problema sério, tem praticamente em sua mão a classificação.

O que chega com mais clareza de ideias, por sua navegação e números é Luna Rossa Prada Pirelli intratável no primeiro round, com quatro triunfos nas quatro provas disputadas diante dos demais desafiadores, enquanto Alinghi Red Bull Racing é totalmente inversa, último, sem ter conseguido nenhuma vitória.

Amanhã começará a segunda e definitiva rodada das Round Robins, onde não haverá margem para o erro. Este início será marcado com um duelo crucial entre Alinghi Red Bull Racing e Orient Express Racing Team. Ambos os equipamentos são os colistas, mas os franceses têm a vantagem com uma vitória em seu estaleiro, precisamente diante dos suíços na primeira rodada. Um segundo golpe de Orient Express poderia ser determinante, pois reverter uma diferença de dois triunfos seria um milagre.

2024-09-01: Louis Vuitton Cup: Itália muita Itália

A equipe italiana ganhou todos os seus rivais e Alinghi Red Bull Racing perdeu todos

O Luna Rossa Prada Pirelli demonstrava ao finalizar o Round Robin 1 que é o grande favorito a revalidar a Louis Vuitton Cup, depois de chegar ao seu equador como o mais forte dos desafiadores ao ganhar todos os confrontos

Deixando um lado ao Defender Emirates Team New Zealand, que participa mas não puntua, a equipe italiana se impôs em todos os match ao resto de barcos, com o que soma quatro de quatro. O último ponto deu-lhe este domingo depois de superar Alinghi Red Bull Racing.

Enquanto isso, a American Magic também provou ter lutado pelo seu com kiwis, italianos e britânicos, mas um perdanho por trás, já que não conseguiu ganhar nenhum dos que a priori são seus rivais de luta pela Copa América, só o fez sobre Alinghi e Orient Express. Atenção aos franceses que estão indo de menos a mais e tudo aponta para que serão os que se disputem o ser ou não ser com os suíços.

2024-08-31: Louis Vuitton Cup: Ineos Britannia e Luna Rossa co-líderes

A equipe italiana domina solo e Alinghi Red Bull Racing fecha a classificação

Luna Rossa Prada Pirelli colocou o acelerador e por se alguém tinha qualquer dúvida, ela ficou despejada na terceira jornada da Louis Vuitton Cup: o Luna Rossa Prada Pirelli é o grande favorito e chega à jornada final do primeiro Round Robin compartilhando liderança com o Ineos Britannia.

A equipe transalpino ganhou na jornada deste sábado a American Magic primeiro e a Ineos Britannia depois. Quem voltava à ação o Emirates Team New Zeland, embora sua presença não deixe de ser testemunhal, que ganhava em seu único match a Orient Express Racing Team quem não chegaria a tomar a saída.

O que não levanta cabeça é Alinghi Red Bull Racing, que tem muitos problemas nas per-salidas onde acaba perdendo a regata ao não voar e continua sendo o farol vermelho com zero vitórias.

2024-08-30: Louis Vuitton Cup: só competem americanos e suíços

American Magic se impõe a Alinghi Red Bull Racing e Ineos Britannia toma a saída sem Team New Zealand em um dia sem vento

American Magic, após vários adiamentos e condições muito complexas devido à pouca intensidade do vento conseguiu uma vitória sobre Alinghi Red Bull Racing em um dia que se tornou um verdadeiro teste de paciência. Com um vento de apenas 6 nós e um mar plano, a jornada foi longa e cansativa, permitindo a disputa de apenas quatro dos seis trechos programados. O outro confronto que se deu saída entre Emirates Team New Zealand e IneosS Britannia, já se sabia que os kiwis não seriam apresentados, mas os britânicos tiveram que sair e aos poucos minutos o Comitê de Regatas lhe deu o teste por ganhada.

Eles ficaram sem competir entre Lua Rossa Prada Pirelli vs American Magic e Emirates Team New Zealand vs Orient Express Racing Team.

2024-08-29: Louis Vuitton Cup: ok a jornada de abertura em águas de Barcelona

Puntuaron Emirates Team New Zealand, Ineos Britannia, Orient Express Racing Team e Luna Rossa Prada Pirelli

Embora o vento estivesse prestes a destruir esta jornada histórica, eles finalmente puderam completar os quatro confrontos previstos e que deixam três equipes com um ponto, quatro se contamos Emirates Team New Zealand que não pontuasse de cara ao passo a semis. Os outros com um ponto são Orient Express Racing Team, Ineos Britannia e Luna Rossa Prada Pirelli. Eles ficaram sem somar Alinghi Red Bull Racing e American Magic.

Vitória muito importante face ao final de round robinpara o Orient Express Racing sobre Alinghi Red Bull Racing em uma jornada decisiva na luta pela quarta praça que dá acesso direto às semifinais. Por sua parte em outro confronto destacado, embora não houvesse pontos em jogo de cara ao passo para semifinais, Luna Rossa Prada Pirelli não pôde com os kiwis. Embora os de Bruni e Spithill arrancaram dominando, os neozelandeses conseguiram ficar em frente a metade de percurso, liderados por Burling e Outteridge, que lhes permitiu manter o controle até o final. Apesar de um último esforço dos italianos, a derrota foi clara, ficando 3-0 em seu histórico particular em Barcelona, tendo em conta a Preliminar.

Um erro da American Magic na pré-salida onde perderam o voo, aproveitou-o Ineos Britannia para ficar à frente e superando em mais de um minuto ao barco nova-iorquino, uma vez este recuperou a estabilidade. A regata foi tranquila para os de Ben Ainslie até a última popa, que viram como os de Slingsby e Goodison começavam a recuperar terreno e a ponto estiveram de superá-los, entrando apenas 14 segundos atrás.

A regata final foi entre Lua Rossa e Orient Express, onde não podiam se permitir mais despistes. Embora os franceses ganharam por segundos a saída, os italianos não se deixaram surpreender e conseguiram uma vitória clara, aventando os galos por 1 minuto e 24 segundos.