Kookaburra II e Jenetta, líderes nas águas francesas de 12 metros após quatro mangas celebradas

Os organizadores fizeram madrugar aos 224 regatistas presentes em Porquerolles para o Campeonato do Mundo de 12 mR, com uma reunião informativa às oito da manhã e meia hora depois de meia hora só a frota era enviada à água... pois como estava previsto, uma hora depois, o Comitê de Regatas iniciava o procedimento de saída de um traçado perfeitamente montado pelos juízes... com um vento do nordeste entre 12 e 20 nós. Os 14 navios 12mR participaram em duas mangas consecutivas. Como o vento perdeu força durante a terceira regata, o comitê de regata a cancelou para o Grupo 2 e a reinício logo que o vento voltou a aumentar ao filo das duas ee meia da tarde.

A classificação geral após quatro mangas celebradas, tem pelos líderes... no Grupo 1: Kookaburra II (KA12) e no Grupo 2: Jenetta (K1).

Veteranos e debutantes compartilham honras na segunda jornada da Superyacht Cup Palma

Uma brisa mais intensa e um céu mais limpo que ontem deram as boas-vindas aos participantes da Superyacht Cup Palma, que disputaram a primeira jornada de competição com a frota ao completo, na qual debutantes e veteranos se dividiram as honras.

O Pantaenius Race Day levou à frota a um percurso costeiro de mais de 20 milhas náuticas por toda a Baía de Palma, com uma sólida brisa marinha que forneceu condições de regata estáveis... Cervo, um cruzeiro de 39 metros convertido em barco de competição, assinou sua estreia na Superyacht Cup Palma com uma vitória no teste inaugural da Classe A, embora para isso tenha beneficiado de uma penalização recebida pelo poderoso ketch Maximus, de 59 metros, por realizar uma saída prematura, o que levou este titã do mar e seus 50 tripulantes à segunda posição, pela frente do dueto de Hoek Truly Classic, Vijonara e Atalante.

https://www.thesuperyachtcup.com/en/results/pantaenius-race-day

A chuva e a falta de vento acompanham em Barcelona a saída da Regata Menorca Sant Joan

Quando era a uma da tarde...o medicentenar de barcos participantes guardavam repouso frente à costa catalã esperando a saída acompanhados pelas embarcações do Comitê de Regatas do Real Club Náutico de Barcelona e do Clube Marítimo de Mahón... a chuva e a falta de vento foram os convidados mais destacados de um momento em que os padrões mostraram inicialmente suas cartas escolhendo as rotas e as alternativas rumo à Ilha de Menorca.

Com uma previsão de prognóstico instável torna-se complicado estimar uma hora aproximada de chegada para o primeiro cruzeiro a Mahón... como apoio à pergunta a ganhadora de 2023 chegou a Mahón sobre as 3 da madrugada de quinta-feira à sexta-feira. No total, há cerca de 140 milhas náuticas.

A Golden Cup Badalona, cita de navegantes ao fechamento da Copa América em águas catalãs

Para a edição de 2024, a Golden aglutinará em seu planoning ao Campeonato de Catalunya de ORC, da Classe Mini 6.50 e a Copa Catalã de Altura, Solitários e A2... se realizará de 1 a 3 de novembro... uma semana após o encerramento da Copa América em águas catalãs.

www.goldencupbadalona.com

Da mão do Real Club Astur de Regatas de Gijón, o Asturiano de Optimist, Ilca4 e Feva

O próximo fim de semana se realizará em águas da baía de Gijón, o Campeonato das Astúrias de vela leve para as classes: Optimist, ILCA 4 e Feva, que organiza o Real Club Astur de Regatas.

Estão previstas quatro testes, o sinal de atenção da primeira manga será dado no sábado às 12,30h, mesmo horário que no domingo. Não serão navegar mais de três testes por dia... deve ser concluído pelo menos uma manga para que o Campeonato tenha validade.

Regata de travessia para a primeira jornada do Galego de Cruzeiros na Ramiro Carregal Rey

Mais de uma vintena de embarcações foram inscritas na XXIV Regata Ramiro Carregal Rey, o Grande Troféu Faro de Corrubedo que organiza o Real Club Náutico Portosín em colaboração com a Real Federação Galega de Vela e o Club Náutico Deportivo de Riveira, a hora de início às doze da manhã do sábado, com um traçado em formato de travess de Portosín a Ribeira de 22 milhas.

Estaran em regata forçando-se as três divisões previstas de Regata, Cruzeiro-Regata e Cruzeiro, unidades como Siradella, Dracco, Bacor, Indalo Nono ou Escora de Portosín... Corsario, do Clube de Yates de Vilagarcía; Camping Ría de Arosa, do Club Náutico Arousa Norte; Piko Norte, do Clube Náutico de Boiro; Moucho, do Deportico de Riveira; Bon III, do Clube Náutico Punta Lagoa e atual campeão galego de A2 e vigente vencedor da anterior edição do Grande Troféu Faro de Corrubedo; Ronáutica Marinas, do Club Náutico San Telmo; Ziralla Primeiro, do Ro Yacht Club; ou o Exit Manitú, do Liceu Marítimo de Bouzas... entre outros.