Troféu Cholo Armada-Ssangyong de Snipe em águas da ria olívica da mão do Real Club Náutico de Vigo

De caráter autonômico nesta oportunidade, o teste reunirá a regatistas do Náutico vigués, do Real Club Náutico de Rodeira, do Real Club de Regatas da Galiza, da Comissão Naval de Regat de Ferrol e da Associação de Barcos Clássicos de Vela Ligera. La
frota competirá a partir das 15h00 neste sábado e das onze da manhã no domingo.

Em 2023, quando o Troféu Ssangyong também foi Campeonatoibérico, a vitória final correspondeu ao navio tripulado por Roberto Bermúdez de Castro (Marina Coruña) e Paulo Mijares (RCN Corunha). Nesta oportunidade não regatearão em águas viguesas e tudo aponta para um duelo entre o Argafish SL de Enrique Porto e Sebastián Cabello (RCN Vigo), vencedores do Troféu Julio Rasilla em janeiro, e o SDEA de Javier Porto (RCN Vigo) e Andrés Jiménez (RCN Rodeira), vencedores do Ría de Vigo em fevereiro, com o Equipamento e Segurança de Patrício de Haz (RCN Vigo) ao acecho.

Começou em Valência o Nacional de Catamaranes 2024

O Real Club Náutico de Valência acolhe desde hoje sexta-feira até domingo... o Campeonato de Espanha de Catamaranes 2024. O faz com três classes: F18, Hobie Cat16 e os Classe A, esta com duas categorias, os Clássicos e os Open (voladores). A citação valenciana conseguiu reunir em suas águas a um total de 33 barcos procedentes de diversos pontos da geografia espanhola.Pablo Völker e Federico Polimeni em F18, Luis Guareschi e Maite Bilbao em Hobie Cat16, Manuel Calavia em Classe A Open, Gustavo Doreste Classe A Clássicos, colocam-se líderes em suas respectivas classes após fechar três testes nesta primeira jornada.

http://rcnv.sailti.com/es/default/races/race-resultsall/text/campeonato-espana-clase-catamaran-es/menuaction/index

Amanhã sábado, 25 de maio, segunda jornada com três outros testes em carteira... a saída para o primeiro teste do dia foi estabelecida às 12h00.

Superyacht Cup 2024: a falta de um mês para seu início... novas incorporações na frota da regata

A frota da Superyacht Cup Palma 2024 conta com duas novas incorporações a apenas um mês do início da 28a edição da regata de superyates mais longeva da Europa O cruzeiro de alto desempenho Maximus, de Frers Design, e o Calabash, de Surge Projects, do arquiteto naval mallorquín Javier Jaudenes, ambos botados em 2023, fornecerão um toque inovador à já nutrida lista de embarcações que participarão no famoso festival mallorquín da vela de 19 a 22 de junho.

Com 59,3 metros de eslora, o Maximus, construído por Vitters e com aparejo ketch, será a unidade de maior tamanho da citação deste ano, e é também um dos superyates maiores que participaram na história da Superyacht Cup Palma. O Calabash, por sua vez, encontrará uma competição amigável na faixa dos 24 metros, especialmente da mão do Wally de 24 metros defensor do título, Rose, e o duo de unidades Nautor Swan formado por Dark Horse, de 25 metros, e Umiko, de 24. Outro trio com esloras ligeiramente superiores são os desenhos de Hoek Atalante (38,7 metros) e Vijonara (39,4 metros), que estreou na Superyacht Cup Palma, bem como o balandro de 39 metros Cervo, desenhado por Tripp.

Completa a frota outro trio com estilo, o triunvirato de Classe J Velsheda - que defende sua vitória ajustada do ano passado -, Svea e Rainbow, que faz sua primeira aparição após vários anos e com um novo armador.

30 cruzeiros na Regata SAR Don Felipe de Bourbon no sábado e domingo, na Semana de Santander

Cruzeiros do norte de Espanha, uma treintena com mais de 150 atletas tomarão a saída da 20 quinta edição da Regata SAR Don Felipe de Borbón no sábado e domingo...equipas de Cantabria (Real Club Marítimo de Santander, Real Club Náutico de Castro, Club Náutico Punta Parayas e o Club Orza, País Basco (Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club e Club Náutico de Zumaia) e Astúrias (Club Deportivo Universidad de Oviedo) lutarão por se erguer com a vitória na edição do 2024 desta longeva prova.

Entre os inscritos há que destacar como favoritos a várias unidades do País Basco como são o Farr45 Maitena de Mikel Emaldi ou o IMX40 Symphony de Javier Onaindia, que terão que se ver as face com locais de grande nível como são o Swan42 Yamamay de Gonzalo Gallo e vencedor da última edição em IRC1/2, o X99 Gorilón de Emigdio Bedia ou o SunFast3200 Aizen de Gustavo Arce, entre outros... a programação: dois regatas tipo bastão no sábado e regata costeira no domingo na baía de Santander.