Tenaz atingindo barlovento esta manhã em águas de Barcelona, seguido de HangTen, Notícias e HSN (Foto: Oscar Torveo)

O Tenaz de Pablo Garriga é o novo campeão da Espanha de J70, campeonato que se celebrava no Real Club Náutico de Barcelona. Eles o acompanharam no pódio o HangTen-Hnos. Berga de Jorge Martínez Doreste e terceiro acabou o HSN Sailing Team de Luis Martínez Doreste.

Dezoito equipes competiram nos campos de regatas sob condições algo mais suaves do que o dia anterior, com vento de componente sudeste que rolou para o sul e ondas de meio metro.

O Tenaz, com o campeão mundial Rayco Tabares como tático, soube levantar perfeitamente a jornada. Com um terceiro posto na primeira manga do dia, colocou-se na posição de liderança, superando por um ponto ao HSN Sailing Team. Com dois quartos postos nas seguintes mangas, o navio local assegurou a vitória com uma margem de cinco pontos sobre o segundo classificado.

O grande protagonista do dia foi o HangTen, que defendia o título de campeão, mas acordou tarde. Com um sexto posto e dois primeiros nas três mangas, terminou empatado a pontos com o HSN.

O HSN Sailing Team, que tinha conseguido o subcampeonato no ano passado, não pôde manter sua posição e terminou no terceiro lugar. A quatro pontos atrás deles se classificou o G75 do sueco Per Roman, com Gustavo Martínez Doreste como padrão.

Por outro lado, o Posto de Luis Martín Cabiedes, campeão de Espanha em 2021, teve altibaixos na jornada final, ganhando a primeira manga, mas sendo sexto na segunda e descalificado na terceira.

A frota de J70 seguirá esta primavera com a última regata das Barcelona Spring Series, o Troféu Conde de Godó e a Copa de Espanha-Sailway em Vigo, que fechará o circuito das Sailway Series.

2024-04-20: HSN se mantém na liderança do Campeonato de Espanha de J70

Na segunda jornada, as condições não mudaram muito e as equipes se acostumavam ao campo de regatas (Foto Oscar Torveo)

Na segunda jornada, quatro mangas foram navegar e o comitê pôde completar o previsto nas instruções de regata para a segunda jornada. A primeira manga foi levada com autoridade Tenaz de Pablo Garriga com Rayco Tabares à tática, seguido do canario Jorge Martinez com seu Hang Teng-Hnos. Berga e terceiro era seu irmão mais velho Luís, aos comandos do HSN Sailing Team.

Nesta ocasião era o sueco Garm com Hugo Rocha à tática e o lançaroteño Gonzalo Morales ao trimming, era segunda, e cerrava o pódio novamente os canários do HSN Sailing Team.

Na terceira manga começava soprando com algumas rachas de esquerda, mas a metade da primeira ceñida entavou o típico garría de Barcelona, e todos os barcos situados à direita do campo supunha posições, como o alemão Diva e os catalães do Bodegas Can Marlés. A regata continuou com muitas danças na classificação de cada boia e finalmente a ganhava novamente Tenaz com certa vantagem contra seus concorrentes e apontava em seu estaleiro pessoal dois triunfos no dia, colocando-se como melhor barco do dia, mas ainda faltava uma regata mais.

Segundo era Cobra, de Pedro Sotomayor e Gonzalo Romagosa, que realizava uma magnífico regata. E terceiros eram os alicantinos do Let it Be, que graças a este posto se consolidavam como líderes da categoria corinthian. O resto de favoritos não tocavam pódio e carregavam-se de pontos nesta sexta manga do campeonato.

Na quarta e última manga do dia, eram os canários do HSN Sailing Team que remontavam e conseguiam superar o sueco Garm na primeira porta de sotavento para não soltar já o líder no que restava de regata. Depois dos canários, cruzava a linha de chegada Garm, e era terceira a jove mallorquina Maria Bover com sua Balearia, demonstrando seu bom fazer com o J70.

Terminava o dia sendo o HSN o melhor barco do dia e afianzando-se no líder da qualificação geral, seguido a dois pontos de Tenaz e o sueco Garm na terceira gaveta do pódio. Hoje domingo será decidido tudo nas águas de Barcelona, com previsão de ventos suaves de componente sul e agradáveis temperaturas. Ainda pode passar de tudo, a igualdade nos postos de cabeça é máxima e cinco navios podem levar o prêmio de campeões da Espanha.

2024-04-19: HSN começa liderando o Campeonato de Espanha de J70 em Barcelona

A equipe canario HSN montando primeiros em barlovento, com Luis Martínez à cana, Guti del Castillo à tática, Ricardo Terrades al trimming, Adolfo López à proa e Maria Bertrand ao piano (Foto Oscar Torveo)

Começou em águas da Cidade Condal, sob a batuta do Real Club Náutico de Barcelona... o Campeonato de Espanha do monotipo de referência em todo o planeta: o J70...18 equipes e um total de 6 países, estão competindo e já escreveram o primeiro ato... o resumo que depois das três primeiras mangas, há muita igualdade na cabeça da frota.

A primeira regata começou com uma interessante luta entre os canários do HSN Sailing Team e o sueco Garm, seguidos de perto de Hnos. Berga, Tenaz e Notícias. Depois de planeios espetaculares de mais de 18 nudos de velocidade ponta, e alguma que outra volcada, a primeira manga levava-a por muito pouco o sueco Garm, seguido muito de perto de HSN e terceiro era novidade.

Na segunda manga o vento aumentou sua intensidade, era Hnos. Berga quem montava primeiro em barlovento e HSN colado a sua popa. Durante toda a regata houve muitas danças no topo da classificação entre seis equipes: Can Marlés, Tenaz, HSN, Hnos. Berga, Garm e Notícias.

Finalmente, decidiu-se tudo na última empopada em que Tenaz, remontava desde o quarto posto hsta o primeiro em uma final de photo fiinish com Can Marlés que eram segundos, Notícia terceiro, HSN quartos e quintos Garm, que era o único estrangeiro que seguia no top five.

Na terceira e última manga do dia, HSN Sailing Team conseguiu certa vantagem desde o início e manteve-se líder até o final, após os canários houve dança na classificação e finalmente entrava segundo Garm após uma espetacular última empapada e terceiro era Tenaz, que voltava a ficar muito sólido.

Em categoria Corinthian, Let it Be é líder, Günter é segundo e fecha o pódio o galego Correa-Kessler.

2024-04-15: A elite do monotipo de referência no Nacional de J70 em Barcelona

HangTen-Hnos. Berga e HSN Sailing Team, navegando de ceñida no mês de março em águas de Barcelona (Foto Oscar Torveo)

Cita de altos voos no que se refere ao mundo dos monotipos... Barcelona acolhe o Nacional de J70... um campeonato começará na quinta-feira, dia destinada à medição e pesagem oficial das embarcações participantes, e terminará no domingo após três dias de regatas, com um programa inicial de 12 mangas... que coincidirá com o segundo ato das Barcelona Spring Series, que começaram no mês passado e que terminará no início de maio.

Como é habitual, prevê-se uma elevada participação com vários equipamentos provenientes de países como a Alemanha, o Reino Unido, a França, a Suíça, Portugal, a Áustria e a Espanha. Embora apenas os espanhóis possam optar ao título de campeões nacionais, que virá da Catalunha, Galiza, Baleares, Canárias e Comunidade Valenciana. A organização correrá a cargo do Real Club Náutico de Barcelona, da Real Federação Espanhola de Vela e a Associação Espanhola de Proprietários de J70.

A emoção é servida pois a igualdade e rivalidade entre as equipes é total. As diferenças são mínimas e qualquer um dos navios ponteiros pode proclamar-se campeão. Entre estes favoritos podemos destacar o HangTen – Hnos. Berga, atual campeão de Espanha e vencedor das Barcelona Winter Series 2023-24; HSN Sailing Team, campeão do ranking 2023 e vencedores do primeiro evento das Barcelona Spring Series; Tenaz, de Pablo Garriga habitual nos pódios da classe e atual no2 do ranking nacional; Notícia, de Luis Martín Cabiedes, prata nas últimas Barcelona Winter Series e barco ponteiro da frota catalã; o galego Marnatura, de Luis Bugallo que já se proclamou campeão de Espanha em anteriores ocasiões assim como Campeão da Europa corinthian; Patakin, de Luis Albert, atual no4 do último campeonato do mundo; Balearia, da jovem mallorquina Maria Bover, atual líder da Liga Femenina de vela; Can Marlés, de Lúcia Pombo e com o tinerfeño Alejandro Pérez à cana; Gunter, do barcelonês Javier Serck; Nautia Yacht Insurance, do também mallorquín Miquel Coll ou Cobra, de Gonzalo Romagosa e Pedro Sotomayor.

Por parte da frota do Atlântico, conta-se já seguro com Marnatura com Luis Arriola à cana e é muito provável que também estejam online de saída:Laguardia & Moreira de Gonzalo Araújo, Abril Verde e Abril Vermelho de Luis e Jorge Pérez Canal, Séneca W de Willy Alonso ou Pazo de Cea de Ramón Ojea Jr.