Transmed posiciona-se como a primeira nação e uma das primeiras na Europa a abordar de forma abrangente os desafios do transporte marítimo desses veículos, garantindo a segurança do fardo, do navio e das pessoas envolvidas

Apósmed, a naviera espanhola do Grupo Grimaldi, líder mundial no transporte marítimo de carga rodada, implementou, neste 2023, rigorosos protocolos de segurança para o embarque e transporte de veículos elétricos. Esta medida faz parte da política ambiental da empresa, que apoia a transição para meios de transporte ecoeficientes.

Assim, a Transmed posiciona-se como a primeira nação e uma das primeiras na Europa a abordar de forma abrangente os desafios do transporte marítimo de veículos elétricos, garantindo a segurança da carga, do navio e das pessoas envolvidas.

O director de Relações Institucionais da Transmed, Miguel Pardo, destacou o compromisso da naviera com a adaptação às demandas do mercado de veículos elétricos e enfatizou que a Transmed... não contempla a proibição do transporte de veículos elétricos em nenhum dos seus navios.

Devido à crescente procura de veículos eléctricos no mercado, foi evidenciada a identificação de novos riscos associados ao transporte destes no sector marítimo. É por isso que a Trasmed participa activamente no grupo de trabalho Lash Fire a nível europeu, organização especializada no estudo de incêndios em navios tipo Ro-Pax e que elabora medidas de segurança, preventivas e avaliação de riscos sobre este tipo de transporte.

A Transmed é a primeira nação, e uma das primeiras da Europa, a dotar os seus navios de um novo sistema de aspersão de água nebulizada móvel, situando-se no plano da adega e concebido especificamente para poder atacar este tipo de fogos incidindo diretamente na parte baixa dos veículos elétricos onde se situam as baterias de ION-Litio que provocam este tipo de incêndio. Esses equipamentos, conhecidos como BCD têm sido testados em Centros de Simulação de Incêndios em Espanha, como o Centro Jovellanos em Astúrias, com grandes resultados.

Além disso, a naviera tem instalado cobertores ignífugas para veículos elétricos nas cobertas onde se estiban, evitando a propagação a outros veículos e, além disso, o pessoal conta com detectores de gases e pistolas termográficas para a monitorização constante de temperaturas de veículos elétricos estibados... implementando também, em seus procedimentos operacionais e de segurança, formações e exercícios periódicos para suas tripulações, focados na luta contra incêndios de veículos elétricos, bem como colaborações periódicas com os corpos de bombeiros de Valência e Barcelona para a gestão de urgências que possam ser decorrentes desse tipo de sinistros.