O Global Solo Challenge (GSC), volta ao mundo sozinha e sem escalas, tem o prazer de anunciar as datas de saída de todos os seus inscritos. Um extraordinário leque de padrões que, a bordo de um amplo espectro de embarcações, começará sua circunavegação solo entre 26 de agosto de 2023 e 6 de janeiro de 2024 a partir da Corunha, embarcando em uma aventura que promete ser tão desafiador quanto emocionante (Foto Edouard de Keyser)

Os navios, agrupados segundo o seu desempenho, sairão em saídas escalonadas entre 26 de agosto e 6 de janeiro. O objetivo é criar um evento atraente e emocionante em que a possibilidade de ganhar esteja ao alcance de todos os participantes, sendo o primeiro barco a atravessar a linha de chegada o vencedor. A emoção encontra-se na perseguição, com os padrões otimizando as prestações de seus navios mais rápidos para alcançar seus companheiros a bordo de embarcações mais lentas que saíram antes, criando assim suspense de princípio a fim.

O Global Solo Challenge é um evento aberto a um amplo espectro de embarcações, desde cruzeiros de 32 pés com quilla corrida até cruzeiros/regata mais contemporâneos, incluindo barcos de competição como os Class 40, Open 50 e Open 60. Em linha com o espírito de inclusividade e respeito pelo meio ambiente proprio do GSC, os organizadores têm desaconselhado a construção de navios especificamente para participar neste evento.

Com base no rating de cada navio, está previsto que o GSC comece em 26 de agosto e que as primeiras embarcações em soltar amarras sejam aquelas cujo tempo de circunavegação estimado é de cerca de 202 dias. Em vez disso, os navios mais rápidos soltarão amarras 133 dias depois, em 6 de janeiro de 2024, já que se estima que podem completar a volta ao mundo em apenas 69 dias. Prevê-se que o grupo mais numeroso, composto por vários Class 40 e Open 40, tome a saída em 28 de outubro de 2023, com o objetivo de cruzar a linha de chegada após aproximadamente 139 dias. O objetivo final é que todas as embarcações concluam sua circunavegação em 15 de março de 2024, proporcionando um desfecho emocionante a este evento sem igual.

Assim, em 26 de agosto às 1300 UTC, serão Dafydd Hughes, a bordo de seu S&S 34 Bendigedig, e Ivan Dimov, com sua Endurance 37 Blue Ibis, os primeiros a atravessar a linha de saída. Enquanto o Open 70 Black Betty, do turco Volkan Kaan Yemlihaoğlu, a última embarcação da frota da GSC em soltar amarras em 6 de janeiro de 2024.

Com a participação de padrões da Grã-Bretanha, Bulgária, Bélgica, França, Finlândia, EUA, Canadá, Espanha, Itália e Turquia, o Global Solo Challenge se consolida como um evento de alcance internacional.

Enquanto para alguns o GSC representa uma competição, para a maioria é uma plataforma que lhes permite alcançar um sonho almejado por muitos navegantes. Graças ao seu formato singular, o Global Solo Challenge permite empreender uma ambiciosa circunavegação solo, sem renunciar à solidariedade e à camararia que se vive ao ser parte de um evento de tal envergadura.