Sua próxima regata é a Puru Transgascogne de 620 milhas que Carlos escolheu navegar solo porque é a última regata preparatória antes que em setembro participe na mítica Mini-Transat (Foto Anna Beauge)

Depois de ganhar as regatas Mini em Mai e Mini Fasnet, o madrileño afincado na bela vila gerundense de Port da Selva... enfrenta a última regata antes de atravessar o Atlântico na mítica Mini-Transat 2023, que partirá em 24 de setembro.

O regatista de vela oceânica Carlos Manera, leva uma temporada pletórica no Atlântico... depois de conseguir três pódios nas últimas competições se prepara para a Puru Trasgascogne com saída no dia 22 de julho desde o porto galo de Port Bourgneay (França), fazia Getxo onde a frota de 72 barcos estará 4 dias, para encarar a segunda etapa de retorno ao porto francês no dia 28. Um total de 620 milhas atravessando o Golfo de Vizcaya.

Carlos conquista nesta mesma regata há dois anos o prêmio Good Performace um prêmio que se outorga a quem poderia ter ganhado a competição tendo um barco mais novo. Nesse momento competia com um Nacira um navio bastante antigo.

Em vez disso, este ano o fará com seu novo protótipo de última geração que construíram no estaleiro murciano Sinergia Racing Group SRG. Carlos participou ativamente do design do navio junto a Sam Manuard e na construção, junto a sua irmã Elena Manera com quem também realizou a colocação a ponto inicial do navio e que navega junto a Carlos nas regatas em duplas.

O percurso da regata Puru Transgascogne é muito semelhante ao da primeira etapa da Mini-Transat que partirá em 24 de setembro desde Les Sables d’Olonne (França) fazia a ilha de La Palma (Canarias) e com destino final na ilha caribenha de Guadalupe após navegar mais de 4.000 milhas solo, sem comunicação e sem assistência, em um barco de 6’50 totalmente construído em fibra de carbono.