Vitórias cruciais para o 11th Hour Racing Team e o WindWhisper Racing

O resultado final foi uma incógnita até os compassos finais da etapa 6, já que o 11th Hour Racing Team, o Team Holcim-PRB e o Team Malizia navegaram a tiro de pedra durante a maior parte da manhã do domingo.

A aproximação final à Haia teve lugar com uma curta ceñida onde os barcos se cruzam a poucos metros em cada virada, mas o 11th Hour Racing Team do padrão Charlie Enright manteve os nervos e veio pela última vez para o sul com uma pequena vantagem que conseguiriam manter até a linha de meta.

Apenas 12 minutos atrás, o Team Holcim-PRB cruzou a linha de meta depois de se defender de um último ataque do Team Malizia, que terminou pouco mais de um minuto depois. Os três primeiros navios da frota acabaram em menos de 15 minutos.

Os resultados deixam o Team Holcim-PRB 2 pontos atrás do 11th Hour Racing Team na geral. O Malizia está mais quatro pontos atrás.

A tripulante holandesa do Team Malizia, Rosalin Kuiper teve uma recepção espetacular na Haia, já que se tornou uma estrela no decorrer da regata.

Momentos depois de o Malizia cruzar a linha de meta, o rei Willem-Alexander e a rainha Máxima dos Países Baixos subiram a bordo para dar as boas-vindas a Rosalin e à tripulação do Malizia.

Muito perto do trio de cabeça, o Biotherm de Paul Meilhat assegurou o quarto posto à frente de Benjamin Dutreux e seu Guyot evironnement-Team Europe, que voltavam na etapa à Haia após desarbolar na etapa 4.

Nos VO65, o WindWhisper Racing Team, patroneado pelo espanhol Paulo Arrarte, ampliou sua liderança após a segunda etapa do VO65 Sprint.

As duas vitórias seguidas da equipe polaca, depois de ter sido imposto também na primeira etapa de Alicante a Cabo Verde em janeiro, tornam-se um líder sólido.

O Mirpuri-Trifork Racing Team, patroneado por Roberto 'Chuny' Bermúdez de Castro, obteve um merecido segundo lugar adelantando-se aos heróis locais do Team JAJO, e o Austrian Ocean Racing-Team Genova foi quarto pela frente de Viva México.

O WindWhisper Racing Team abriu um espaço de três pontos na classificação do VO65 Sprint Cup, mas a classificação por trás está muito reñida e a etapa da Grande Final em Génova será decisiva.

Classificação IMOCA após a Etapa 6
1. 11th Hour Racing Team — 33 pontos
2. Team Holcim-PRB — 31
3. Team Malizia — 27
4. Biotherm — 19
5. Guyot environnement-Team Europe — 2

Classificação VO65 após Tramo 2 do VO65 Sprint
1. WindWhisper Racing Team — 12 pontos
2. Team JAJO — 9
3. Austrian Ocean Racing powered by Team Genova — 7
4. Mirpuri/Trifork Racing Team — 5
5. Viva México — 4
6. Ambersail 2 — 3

2023-06-10: The Ocean Race... amanhã são esperados IMOCA e VO65 em Haia

A última vez que The Ocean Race esteve em Kiel foi em 9 de junho de 2002, logo há 21 anos, quando a equipe alemã illbruck - com o espanhol Joan Vila a bordo - celebrava sua vitória na Volvo Ocean Race... entre a multidão encontrava-se um jovem regatista alemão que começava sua carreira, Boris Herrmann, e o acontecimento lhe causou uma impressão imborrável

A frota voadora e com foils dos IMOCA que compete em The Ocean Race e os monotipos VO65 que competem no VO65 Sprint saíram de Aarhus na quinta-feira com uma diferença de apenas duas horas entre ambas as frotas.

E enquanto os IMOCA viravam na sexta-feira para sul para navegar no fiorde de Kiel frente a dezenas de milhares de amadores, os VO65 avançavam para o norte até uma balizada localizada frente à costa da Noruega.

Mas na jornada hoje, ambas as frotas estão se unindo novamente à costa oeste da Dinamarca, enquanto os 65 passam a citada baliza e os IMOCA avançam para o sul pela costa dinamarquesa.

E depois de terem seguido rotas diferentes, ambas as frotas avançam rapidamente rumo à Haia, onde esta previsto que cheguem no domingo à tarde.

Esta é a etapa mais curta da regata e, embora seja demasiado longa (800 milhas, quase 3 dias) para se manter acordado todo o tempo, também é demasiado curta para que a maioria das equipes implementem completamente seus sistemas de guarda. Há regatistas que vão chegar à Haia destruídos no domingo à tarde.

O 11th Hour Racing Team e o Team Holcim-PRB, os dois líderes na geral da regata, foram ligeiramente separados do trio final formado por Biotherm, Team Malizia e GUYOT environnement – Team Europe. Uma vitória em Haia daria ao 11th Hour Racing Team uma boa margem na classificação de face à última etapa para a Grande Final em Génova.

Na frota de VO65, o WindWhisper Racing Team continua mantendo a primeira posição pela frente do Team JAJO e o Mirpuri / Trifork Racing, embora esteja tudo muito igualado: a diferença entre o primeiro e o quinto é de menos de 25 milhas.

Espera-se que ambas as frotas cheguem no domingo à tarde à Haia, embora a hora exata ainda seja uma incógnita, pois as condições perto da meta ainda não estão asseguradas com o prognóstico do tempo... oero a chegada de 10 barcos em uma tarde de domingo extremamente solada e quente em Haia promete ser um espetáculo fabuloso para os fãs de The Ocean Race.

2023-06-08: The Ocean Race: 10 navios deixam Aarhus rumo à Haia, no penúltimo ato

Os IMOCA dirigem-se para o fly-by de Kiel (passo pela baliza) de sexta-feira à tarde, enquanto os VO65 navegam para Haia com a data de chegada estimada durante o domingo para ambas as frotas

The Ocean Race voltou à carga em Aarhus com a reincorporação da frota VO65 para as etapas europeias... rumo à Haia para cobrir o penúltimo ato.

A falta de duas etapas para o final da regata em Génova, a classificação dos VO65 segue muito aberta e a etapa até Haia é uma oportunidade importante para somar pontos. A chegada está prevista para 11 de junho.

À medida que a tarde avançava, a frota IMOCA tomava a saída. Na classificação da volta ao mundo tudo está por decidir: o 11th Hour Racing Team está em primeira posição, mas apenas um ponto pela frente do Team Holcim-PRB.

A frota IMOCA dirige-se para a passagem pela baliza do Kiel fly-by, onde se esperam mais de 100.000 visitantes e 1.000 embarcações no fiorde de Kiel, com a hora prevista de chegada a meia tarde desta sexta-feira, antes de se dirigir para a meta da Haia.

Os primeiros a atravessar a linha de saída em uma soleada tarde com brisas suaves foram os cinco VO65, que voltaram a competir na segunda etapa do VO65 Sprint após três meses sabáticos

A escala em Aarhus foi perfeita e graças a um magnífico tempo primaveral o Ocean Live Park atraiu uma grande multidão de visitantes. Os organizadores do evento estimam que, entre 350.000 e 400 mil amadores usufruam da escala da regata em Aarhus, entre eles mais de 7.000 escolares que participaram nos programas educativos.

Duas horas depois de os VO65 terem saído de Aarhus, os 10 nós de ventos baixaram dramaticamente apenas 2-4 nós. A frustração e o estresse se apoderavam da frota de IMOCA na saída de uma etapa que já promete ser extremamente desafiadora, especialmente durante as próximas 24 horas até o fly-by de Kiel.

11th Hour Racing Team e o Biotherm foram os que fizeram as melhores saídas, seguidos de perto pelo Team Holcim-PRB... com o Team Holcim-PRB em terceiro lugar. Mais atrás, o Malizia tinha superado o Guyot environnement-Team Europe.

Quando a frota despejou a porta de saída e dirigiu-se para Kiel, o 11th Hour Racing Team liderava a frota, com o Biotherm segundo, o Team Holcim-PRB terceiro, o GUYOT environnement quarto e o Malizia quinto... a chegada prevista para Kiel é sexta-feira à tarde, e a frota deveria chegar à Haia no domingo 11 de junho.