Por iniciativa do Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club de Getxo, que este ano celebra seu 125o aniversário, assim como do Real Club Astur de Regatas de Gijón e do Real Club Náutico da Corunha, estreia este ano no Calendário de Regatas de Vela Pesada a chamada Regata Transcantábrica Xacobeo Navega, um projeto ambicioso que foi lançado nos anos 90 com o nome de Copa do Atlântico-Regata Getxo a Baiona e da que se celebraram três edições duas com o nome de Chrysler Jeep Cup e a terceira como Regata Espanha Verde Paradores... que apesar de seu notável sucesso, passou a melhor vida antes do final do século passado.

A ideia tinha tido seu pilar nas boas relações entre os clubes náuticos mais importantes do Bidasoa ao Minho. O grupo se inscreveu nos registros legais de associações como ANCLA, nome criado pelo que fosse comodoro do Náutico da Corunha, Ricardo Castro... como síntese da Associação Náutica de Clubes do Atlântico.

O sucesso do evento nunca se esqueceu, e se tentaram outras opções... mas a frota o que pedia era o chegar até Galiza, como conexão da Regata Costa Vasca e as clássicas galegas.

Para isso houve acordo total entre os clubes, para iniciar uma nova etapa do ANCLA e, consequentemente, a regata de cruzeiros entre as comunidades de Euskadi, Cantabria, Astúrias e Galiza... o grande regatista vasco Tomás Alonso Allende é o presidente do Comitê Organizador, o comodoro é o do Náutico de La Coruña: Jorge Etcheverría Mazaira... o diretor de Regata Eduardo García Santamarina del Marítimo del Abra, o diretor técnico o presidente da Federação Vasca Oriol Ruiz Cabestany, a coordenadora das secretarias de regata é a gijonesa Eva Díez del Astur de Regatas e o secretário-geral o vigués Manuel Pedro Seoane.

Taxus da frota de Gijón um dos favoritos da Transcantábrica (Foto Felix G.Muñiz)

No plano de apoio, a Transcantábrica recebe o sobrenome de Xacobeo Navega, Abanca dá seu nome ao Troféu de Clubes e Auara, a água solidária, social e sustentável da Corporação Filhos de Rivera patrocina à categoria +50, que aglutina os mais especialistas navegantes de altura.

Será em 2 de agosto quando às 12 da manhã a frota que se calcula será de uma vintena de barcos de arranque rumo ao Porto Deportivo de Gijón, do Abra vizcaíno. A chegada à cidade asturiana ocorrerá ao longo do dia seguinte, para o 4 c elebrar uma regata costeira Gijón-Gijão organizada pelo Real Club Astur de Regatas de Gijón. Para o dia 5 terceiro ato da Transcantábrica: Gijón-La Coruña... com um comprimento semelhante à da primeira etapa: sobre 120 milhas... com obstáculos a ter em conta como Cabo Peñas e Estaca de Bares.

Após a chegada à cidade herculina, e descansar uma jornada o Real Club Náutico da Corunha está ultimando os detalhes organizacionais, para a qual será uma nova edição da Regata Finisterre, para que a frota da Transcantábrica-Xacobeo Navega alcance a Ría de Vigo, com antecedência no início da Regata Rías Baixas, que organiza o Real Club Náutico de Vigo. O traçado do projeto geral respeita na sua essência o original dos 90, que visa basicamente que a vela do norte e noroeste, tenha uma alternativa conjunta às grandes regatas do Mediterrâneo... e uma vez consolidada tente incorporar o grupo à frota de regatas do sul da França.