O 52 Troféu Princesa Sofia de cruzeiros e monotipos se despediu com uma excelente jornada com ventos de mais de 25 nós na baía de Palma, condições que impediram navegar nas classes Dragon e 6 Metros

Sal (J80), Patakin (J70), Stella (6 Metros), Mr. Nova (Dragon), Santina (ORC 1-3), Abracadabra (ORC 4-5) e Kyo V (A2) proclamaram-se vencedores em suas respectivas classes do 52 Troféu Princesa Sofia Maiorca by Iberostar de cruzeiros e monotipos... no qual participaram 60 navios de dez paises.

O forte vento do noroeste foi o protagonista da terceira e última jornada de competição com rachas de mais de 25 nós na baía de Palma. Por momentos, a intensidade era tal que as categorias 6 Metros e Dragon não puderam navegar para não colocar em risco tripulações e embarcações. Os monotipos J/70 e J/80 completaram três mangas barlovento/sotavento e os cruzeiros um passeio costeiro.

O Sal certificou sua vitória em classe J80. A embarcação patroneada por Helena Alegre manteve-se à frente da general desde o primeiro dia e soube dosificar sua vantagem para levar o título neste 52 Troféu Princesa Sofia. Segundo terminou o britânico Project Puffin de James Waugh, seguido pelo alemão Jotajuega, de Gerhard Henssen.

Em J70 viveu-se um bonito duelo entre o Hang Ten de Jorge Martínez Doreste e o Patakin de Luis Albert. Os canários se adiantaram ao se impor no primeiro teste do dia, mas foram quartos na seguinte por um segundo posto de seu rival. Ambos os times chegaram igualados à nona e definitiva manga, na qual o Patakin soube jogar melhor suas cartas e conseguiu o triunfo final. O pódio desta categoria o completou o Tenaz de Pablo Garriga.

Os monotipos das classes 6 Metros e Dragon não puderam navegar pela forte intensidade do vento, pelo que a classificação foi fechada com os resultados da jornada anterior. Com quatro testes completos, o Stella de Violeta Álvarez levou o título em categoria 6 Metros e o MR. Nova de Jorge Forteza em Dragon.

Os cruzeiros disputaram uma regata costeira em forma de zigzag com saída e chegada na baía de Palma. Depois de tomar uma boia de desmarque, a frota dirigiu-se para Illetas para colocar em seguida rumo a uma boia situada frente a Can Pastillla e finalizar a prova frente à Catedral de Palma. No total, uma distância entre 17 e 20 milhas náuticas em função de eslora e categoria.

Alguns veleros decidiram não tomar a saída devido ao forte vento e outros não puderam terminar o percurso. Esse foi o caso dos alemães do Immac Fram, líderes da classificação da classe ORC 1-3, que optaram por se retirar do teste abrindo a porta à Santina de Thomas Rudewald para ganhar o teste de hoje e adjudicar a vitória final.

O Abracadabra, com Mark Sadler à cana, foi o melhor da divisão ORC 4-5. No pódio o acompanharam o Mestral Fast de Jaime Morell, segundo, e o Três Mares de Maria Campins, terceiro.

A categoria ORC A2 não registrou alterações na classificação do dia anterior. O Kyo V de Ana Majada levou o triunfo final, seguido do Maribel de Antonio Arnau Ripoll e do janeiro de Pedro Marí, vencedor da última prova costeira de hoje.

2023-03-01: Os cruzeiros se unem aos monotipos na Princesa Sofia

Mais de meio centena de embarcações navegaram na segunda jornada de competição do 52 Troféu Princesa Sofia Maiorca by Iberostar com condições fantásticas na baía de Palma que permitiram completar o programa previsto em todas as classes

Os veleiros de categoria ORC juntaram-se aos monotipos na segunda jornada de competição do 52 Troféu Princesa Sofia, reunindo mais de meio centena de embarcações na baía de Palma, que esperava à frota com excelentes condições de sol e vento.

As regatas começaram com um atraso de meia hora no horário previsto, enquanto o Comité esperava que o vento fosse iniciado. A partir desse momento, soprou do sudoeste com intensidade média de 15 nós, condições muito semelhantes às que se registraram na jornada inaugural e que resultam ideais para a prática da vela.

Os monotipos J/80 e J/70 completaram três mangas barlovento/sotavento, as categorias de 6 Metros, Dragon e ORC dois testes, e os cruzeiros com tripulação reduzida (A2) uma única regata consistente em um passeio costeiro de 17 milhas de distância com saída na baía de Palma direção para o islote de Sa Porrasa para depois retornar em direção contrária até uma boia situada frente a São João de Deus e terminar frente ao porto de Palma.

O Sal continua dominando a classe J80 sem dar escolha aos seus rivais. A embarcação patroneada por Helena Alegre sumó dois triunfos parciais mais e um segundo posto, resultados que lhe permitem liderar a classificação geral de forma holgada. Ele segue o projeto britânico Puffin de James Waugh, vencedor do segundo teste do dia, e o alemão Jotajuega de Gerhard Henssen.

Em J/70, o grande protagonista do dia foi o Hang Ten de Jorge Martínez Doreste ao conseguir duas vitórias e um segundo posto. O Patakin de Luis Albert mantém-se na frente da categoria, agora empatado a oito pontos com a equipe canario, então as regatas de amanhã serão cruciais para decidir o vencedor em J70.

Na classe 6 Metros ocorreu uma mudança de líder. O Stella de Violeta Alvárez ganhou o primeiro teste do dia e foi terceiro na seguinte, aproveitando o baixou do Ginkgotoo para se situar em cabeça da provisória. Eles o acompanham no pódio duas tripulações suíças: o Momo de Dieter Erich SCHOEN, que ganhou o segundo teste do dia, e o Ginkgotoo de Jan Eckert.

Uma situação semelhante se viveu em categoria Dragon, na qual o MR. Nova deu um golpe de autoridade ganhando a última manga e lidera a classificação. A equipe do Real Club Náutico de Palma soma nove pontos em seu estaleiro, os mesmos que o True Story do inglês de Pete Cooke, o que anuncia uma final muito apretada e emocionante.

Em ORC 1-3, os alemães do Immac Fram do armador Kai Maresse levaram os dois testes disputados, idêntico resultado que os mallorquines do Abracadabra, com Mark Sadler à cana, em classe ORC 4-5.

Em ORC A2, o Kyo V de Ana Majada se impôs na travessia costeira, seguido do Maribel de Antonio Arnau Ripoll e do Skipper Sailing Club, de Jorge Sanz.

O 52 Troféu Princesa Sofia de cruzeiros e monotipos resolve-se amanhã, domingo. O programa da jornada final contempla uma prova costeira de ORC a partir das 12 do meio-dia. Os navegarão mais regatas de bastões.

2023-03-31: O sudoeste acompanha os monotipos na estreia da Princesa Sofia

Regatistas de Espanha e Portugal disputam o troféu, que defende o madrileño Víctor Pérez Campos

O bom vento do sudoeste acompanhou os monotipos na estreia das regatas do 52 Troféu Princesa Sofia Maiorca by Iberostar. A frota reuniu 27 embarcações das classes J80, J70, 6 metros e dragon.

Os monotipos J80 e J70 puderam completar as três mangas barlovento/sotavento programadas, enquanto as categorias de 6 Metros e Dragon realizaram dois testes.

O Sal foi o grande dominador entre os J/80. A embarcação patroneada por Helena Alegre, que conta entre sua tripulação com Cati Darder, presidente da Federação Balear de Vela, impôs-se nas três provas para situar-se de forma clara em cabeça da general. Seguem-se na provisória o Project Puffin de James Waugh e o alemão Jotajuega de Gerhard Henssen.

Em J70, o Patakin de Luis Albert assinou também um pleno de vitórias. A embarcação do RCN Palma soma três pontos e lidera uma classificação na qual o Hang Ten, de Jorge Martínez Doreste, é segundo, seguido pelo Tenaz de Pablo Garriga.

Muito mais disputado resultou na estreia da classe 6 Metros, no qual o suíço Ginkgotoo, de Jan Eckert, estreou com um triunfo na primeira do dia, embora não pudesse igualar seu desempenho na segunda, assinando um quarto. Com esses dois resultados, o Ginkgotoo lidera a provisória empatado a cinco pontos com o Tella de Violeta Alvárez. A outra vitória do dia correspondeu ao Maybe XIV de Eugenio Galdón, quarto provisório.

Entre os Dragon, a regularidade do Willy valeu a equipe alemã para se colocar na frente da classificação. Os de Hanns Peter Burkhardt suman quatro pontos, um menos que o True Story do inglês de Pete Cooke e o MR. Nova de Jorge Forteza, vencedores hoje de um teste cada, e que o acompanham no pódio provisório.

O 52 Troféu Princesa Sofia retomará amanhã, sábado, no Real Club Náutico de Palma a partir do meio-dia com a incorporação das embarcações de cruzeiro. As classes de monotipos e os cruzeiros ORC têm previsto disputar mais testes do tipo barlovento/sotavento, enquanto os cruzeiros com tripulação A2 realizarão um percurso costeiro.

https://cruceromonotipo.trofeoprincesasofia.org/en/default/races/race-resultsall

2023-03-30: Cruzeiros e monotipos estreiam o 52 Troféu Princesa Sofia

O programa de competição de 52 Troféu Princesa Sofia Maiorca by Iberostar arranca na sexta-feira, 31 de março, com as regatas de monotipos, à qual se juntarão os cruzeiros ORC no sábado. A frota será composta por um total de 56 embarcações e terá um acento internacional marcado com representantes de dez países.

O 52 Troféu Princesa Sofia erguerá amanhã o telão com o início na baía de Palma da competição para os monotipos J/80, J/70, 6 Metros e Dragon, e no sábado para os cruzeiros ORC, umas provas que servirão de prólogo à grande regata de classes olímpicas que dará início na próxima segunda-feira.

Um total de 56 navios e cerca de 250 atletas participarão nas regatas de cruzeiros e monotipos, que terão sua sede no Real Club Náutico de Palma. Entre as equipes participantes há tripulações chegadas a Maiorca de Barcelona, Vigo e as Ilhas Canárias, e também esquadras estrangeiras em representação do Reino Unido, Bélgica, Portugal, França, Alemanha, Suécia, Polónia, Suíça e Finlândia, conformando uma frota com um marcado caráter internacional.

A grande novidade desta edição é a incorporação dos monotipos J/70 e 6 Metros junto às habituais classes Dragon e J/80. Estas embarcações que competem em tempo real serão as primeiras a entrar em ação na sexta-feira, 31 de março, a partir 12:00 horas, para iniciar um programa de competição de até nove testes (três por dia) em formato barlovento/sotavento até domingo, 2 de abril.

Os cruzeiros ORC navegarão no sábado e no domingo, e a intenção do Comitê Organizador é poder completar dois mangás barlovento/sotavento e um teste costeira cujo percurso será decidido em função das condições de vento. A regata está aberta também para embarcações com tripulação reduzida (A2), que terão uma divisão própria.

A categoria ORC voltará a reunir os navios de maior eslora do Troféu Princesa Sofia, que este ano será regata classificatória para o campeonato de Espanha de ORC e puntuável para a Liga de regatas do RCNP.

Amanhã o terraço do clube anfitrião acolherá um ato de boas-vindas aos participantes no termo da jornada inaugural dos monotipos. No sábado à tarde, uma churrasqueira e no domingo termina a competição com a entrega de prêmios na Sala Magna do RCNP a partir das seis e meia da tarde.

Uma vez completado o evento de cruzeiros e monotipos, o 52 Troféu Princesa Sofia passará a modo olímpico. O programa de competição para as dez classes convocadas para os Jogos de Paris 2024 será iniciado na segunda-feira, 3 de abril, para os 470 Mixed e as categorias masculina e feminina de iQFOiL e ILCA. Serão mais de 600 equipes distribuídas em quatro das oito áreas de regata desenhadas para esta edição. O resto de aulas estreou na terça-feira, dia 4, para completar a histórica churrasqueira de cerca de mil barcos de 67 países que competirão na baía de Palma até sábado, 8 de abril.