A equipe espanhola prega as saídas e consegue uma merecida quinta posição em uma das mangas

Segundo dia de corridas no ITM New Zealand Sail Grand Prix | Christchurch com condições muito semelhantes às de ontem que fizeram com que os espectadores que se aproximaram de Whakaraupō, tenham desfrutado de um grande espetáculo sobre a água.

A equipe espanhola fez os deveres e trabalhou em uma das principais chaves neste tipo de competição: as saídas. Na jornada de hoje os espanhóis conseguiram duas muito boas... que lhes valeram uma merecida quinta posição. O Canadá foi o vencedor da final disputada junto à Nova Zelândia e Austrália.

Já o comentava Diego Botin, piloto da equipe espanhola, após o primeiro dia de corridas em Ōtautahi, Christchurch: havia que trabalhar as saídas, as manobras e os passes por baliza, e assim o fizeram. O F50 Victoria, com a mesma configuração que ontem: Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodriguez, Nicole van der Velden, Joan Cardona e James Wierzbowski, assinou hoje duas grandes saídas que, embora não tenha podido transformar em vitória, mostram que os Gallos estão se adaptando rápido às mudanças, têm claro o que querem e vão continuar a dá-lo tudo.

Os de Phil Robertson foram os protagonistas do dia, mantendo-se em um segundo plano durante as duas primeiras mangas, mas assegurando sua entrada na final. Midendo-se com os grandes favoritos: Austrália e Nova Zelândia, a equipe do Canadá não fracassou e saiu à cabeça, procurando distanciar-se dos eternos rivais. Ainda assim, Phil Robertson, também neozelandês, teve que lutar com unhas e dentes, mas sobretudo estratégia, para se erguer com a vitória já que os locais, liderados por Peter Burling, procuravam a vitória em casa.

A Austrália ganhou as duas mangas antes da final com um Tom Slingsby que tinha vontade de revancha, ainda assim, na final não conseguiu cortar distâncias com seus adversários e terminou terceiro.

Mas, como vem sendo habitual, a Austrália é um dos rivais mais temidos e lutará por conseguir revalidar sua posição de campeão na final de São Francisco. Muito de perto estavam os de Peter Burling, que como equipe local lutaram pela vitória com uma segunda e uma terceira posição que os colocou na final.

O próximo encontro de SailGP é a esperada Grande Final que terá lugar nos dias 6 e 7 de maio em São Francisco. Segundo a classificação Austrália, a Nova Zelândia e a França seriam os que se disputam o título da terceira temporada, mas com a Emirates GBR a apenas um ponto de Les bleus, a emoção é servida.

2023-03-18: SailGP: Espanha estreou no campo de regatas de Ōtautahi

A equipe espanhola segue somando horas de voo em seu primeiro Grande Prêmio com a nova configuração... França, Nova Zelândia e Canadá conseguiram a vitória em cada uma das três corridas da primeira jornada

Primeira jornada do ITM New Zealand Sail Grand Prix | Christchurch com três corridas emocionantes que colocaram à prova todos os equipamentos e onde os espanhóis continuaram trabalhando para afiançar a nova configuração.

As condições de hoje, com vento racheado não foram fáceis para a equipe espanhola, que enfrentava a jornada com vontade, mas consciente do desafio, posto cinquenta por cento dos atletas a bordo praticamente estrearam posições e a configuração atual soma apenas 8 horas de navegação: Diego Botin em seu segundo dia de competição como driver, a estreia em carreira de Joel Rodríguez como novo flight controller e James Wierzbowski como grinder, substituindo Jake Lilley por indisposição no último momento.

Em um campo de regatas novo para todos os equipamentos em que não haviam podido realizar treinamentos oficiais. Sobre o F50 Victoria: Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodriguez, Nicole van der Velden, Joan Cardona e James Wierzbowski, a equipe fechou a tabela nas duas primeiras corridas e conseguiu uma sétima posição na última no primeiro dia de competição em um pequeno campo de regatas.

Mas, como em SailGP cada minuto sobre o F50 conta, os espanhóis aproveitaram a ocasião para continuar trabalhando como equipe, melhorando e sobretudo acumulando horas de voo com a motivação de implementar o aprendido amanhã durante as mangas.

A primeira manga domina a França que marcou distâncias com o resto da frota desde a saída. Os de Quentin Delapierre não conseguiram a consistência de outros eventos que se somando a metade da tabela no resto de corridas. Por sua vez, a Nova Zelândia e a Austrália cumpriam o prometido durante a conferência de imprensa e mostraram a rivalidade histórica entre equipes com algumas manobras espetaculares sobre a água. Os kiwis conseguiram a vitória na segunda corrida, dando-se às portas nas outras duas. Os de Tom Slingsby não conseguiram dar a volta ao duelo mais esperado do hemisfério sul e terminaram a jornada sem nenhuma vitória e rompendo um dos timões na última corrida, o que lhes deu problemas para manter o voo e lhes relegau para a última posição. O Canadá ganhou a última das corridas assinando uma saída determinante. Por sua vez, o Emirates Great Britain SailGP Team de sir Ben Ainslie voltou a mostrar consistência, embora sem a vitória esperada que parece ter que esperar.

2023-03-17: SailGP... pela primeira vez em águas da Nova Zelândia

O alinhamento da equipe espanhola na Nova Zelândia: Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodriguez, Nicole van der Velden, Joan Cardona e Jake Lilley

Volta SailGP para enfrentar a penúltima prova da temporada no ITM New Zealand Sail Grand Prix | Christchurch. A competição chega a Ōtautahi, Christchurch em um ambiente privilegiado, o espectacular Whakaraupō (porto de Lyttelton) na ladeira de um antigo vulcão.

A equipe espanhola, comandada por Botin, vai querer aproveitar cada minuto que tenham ele e sua tripulação a bordo do F50 Victoria. Trata-se de uma embarcação que requer muitas horas de voo para progredir e em uma competição extremamente exigente onde os gallos enfrentam alguns dos melhores regatistas de todos os tempos. Competitividade e adrenalina em estado puro.

No último Grande Prêmio celebrado, o KPMG Australia Sail Grand Prix | Sydney, a equipe espanhola conseguiu uma meritoria quinta posição ante umas das condições mais duras da temporada, na segunda corrida após uma boa saída que os Gallos souberam aproveitar para lutar pelas primeiras posições, foi a estreia de Botin como driver e as sensações foram boas.

A equipa neozelandesa, liderada por Peter Burling e Blair Tuke, segue a estela dos australianos que não se conformam com ter proclamado campeões em suas duas primeiras edições e querem completar o pau. Apesar disso, os kiwis jogarão em casa e quererão fazer valer sua condição de locais para cortar pontos aos de Tom Slingsby.

Será a primeira vez na história de SailGP que as equipes voam sobre as águas da Nova Zelândia. Trata-se de um cenário extremamente especial pelas suas espetaculares paisagens naturais. É um país que sente devoção ao esporte, todos conhecem sua paixão pelo rugby e pela sua famosa equipe nacional, os All Blacks, que são a seleção que mais mundiais ganhou nesta disciplina.

A citação neozelandesa traz consigo uma mudança significativa na distribuição da equipe espanhola, Joel Rodríguez estreou aos comandos do F50 Victoria como Flight Controller após ter competido até o momento na posição de Grinder.