A 35 Copa do Rei Mapfre contará com dois vencedores absolutos

A 35 Copa do Rei Mapfre contará com dois vencedores absolutos

Nautica Digital Europe Esportes Destacado Vela
De Izquierda a derecha: José Manuel Inchausti (MAPFRE), Olivia de Borbón, Javier Sanz (RCNP) y Günther Quandt (BMW) © Bernardo Paz

Esquerda à direita: José Manuel Inchausti (MAPFRE), Olivia de Borbón, Javier Sanz (RCNP) e Günther Quandt (BMW) © Bernardo Paz

A Copa do Rei Mapfre segue seu processo de renovação. Nos seus 35 anos de história, ele foi se renovando e em cada edição contou com uma ou mais novidades. Este ano haverá dois, por um lado, a inclusão dos catamaranes voadores GC32 e como classe convidada os Swan 45 e por outro e a mais destacada, que haverá dois vencedores absolutos, um em que sairá de entre as classes em tempo real e outra nas de tempo compensado.

Este modelo de vencedor absoluto já foi realizado em 1998 quando o Estrela Damm Ignacio Montes de León O triunfo era levado aos grandes projetos da época. Agora o Real Club Náutico de Palma quis repetir aquela fórmula, louvada por uns e criticada por outros.

Nesta edição, ele voltará a este formato, embora os vencedores de cada uma das classes também receberão seu troféu particular. Será um novo conceito em que até o final não se saberá quem são os vencedores absolutos da regata. Pode ser um aliciente à competição, que todos os anos busca se reinventar para continuar sendo a reivindicação do verão mediterrânico.

Alinghi é um dos equipamentos que navega em GC32.

A entrada dos GC32, navios voadores e que agora estão em alta é outro dos alicientes que terá a Copa do Rei deste ano. A vela está tendendo ao espetáculo e sem dúvida este tipo de barcos e conceitos é para onde caminha este esporte desde que se pussse de moda na Copa América passada, e agora outros dos GC32 optou por esta opção o circuito dos Extreme.

Os Swan 45 são a classe convidada na Copa do Rei Mapre deste ano.

Quanto à classe convidada, o Swan 45, uma das classes maiestáticas e que sempre são um referente em de clasicismo em uma regata clássica no calendário como é a Copa do Rei, que é a que conta com o maior leque de classes: Maxi 72, IRC, ORC, TP52, X-35, J80 e as novas GC32 e Swan 45.

A primeira semana de agosto a baía de Palma voltará a ser o centro de atenção da vela de cruzeiro mundial. Isto não há dúvida.

Texto: Jaume Soler

Nossos Parceiros