O Presidente da Xunta com o prefeito de Vigo inauguram Navalia.

A sexta edição da Feira Internacional da Indústria Naval de Vigo fecha suas portas dando um salto de qualidade quanto à promoção exterior. E é que pesei a não ter superado a barreira dos 25.000 visitantes nesta edição, se notarmos um importante aumento na presença internacional. Assim, o número de visitantes provenientes de outros países aumentou em 30% em relação às duas últimas citações do evento vigues.

O confirmou esta manhã Javier Arnau, diretor da feira, que também enfatizou que esses números situam Navalia como o evento mais importante do sul da Europa dentro do setor naval. Neste sentido, Arnau explicou aos meios que, em grande medida, as novas ligações internacionais dos aeroportos galegos contribuíram para este crescimento. Na feira foram encontradas várias delegações até à data pouco habituais no evento da América Latina ou África, destacando países como Namíbia, Argélia, Líbia ou África do Sul.

Arnau afirmou que esta edição confirma a recuperação do setor naval e adiantou que em próximas semanas vários estaleiros galegos darão a conhecer novas contratações que foram gestando nos últimos meses.

Navalia despede sua sexta edição aumentando a presença de visitante internacional 30% e com um impacto de 11 milhões de euros em Vigo. O estaleiro Damen, empresa relacionada à denúncia contra o Tax-Lease espanhol, aproveitou sua presença no evento para reiterar sua colaboração com a Galiza e a Espanha

Quanto à repercussão de Navalia na própria cidade, Arnau explicou que a ocupação hoteleira rondau 90% e que os visitantes profissionais deixaram uma despesa em Vigo de 11 milhões de euros.

Finalmente, e no que diz respeito ao volume de negócios que esta feira deixa, Arnau adiantou que, no momento, é difícil dar um número concreto, à espera dessas próximas notícias que se prevêem mudarem os estaleiros nas semanas venideras, mas que se espera superar o dado dos 4.000 milhões da edição de 2014.

Navalia 2016 acolheu o setor mais castigado nos últimos anos pelo “tax leia-se” com otimismo

Por outro lado, e dadas as recentes informações aparecidas nos meios de comunicação questionando a presença do estaleiro Damen no evento vigués (empresa relacionada à denúncia contra o Tax-Lease espanhol) representantes da assinatura holandesa em Navalia, aproveitaram sua assistência para reiterar sua colaboração com a Galiza e a Espanha. A perguntas dos jornalistas sobre a sua ligação com esta denúncia, que paralisou o trabalho dos estaleiros espanhóis durante anos, Carlos González, porta-voz de Damen na feira, afirmou que foi criado um “juício na União Europeia e nos meios de comunicação, que se alongau no tempo, e que finalmente” reconheceu “que o Tax-Lease gallego é perfeitamente válido e nós estamos satisfeitos e o aceitamos”.

A Ministra de Fomento, Ana Pastor, assistiu à jornada de encerramento do evento, onde pôde conhecer de primeira mão as novidades do setor fazendo um amplo percurso pelo Ifevi. Em declarações à imprensa, Pastor, reiterou o apoio da sua carteira na luta de dois temas fundamentais: o Tax-Lease e a Autopista do Mar. Neste sentido, a Ministra recordou que o tráfego marítimo cresceu em mais de 30% desde o lançamento desta auto-estrada. No que diz respeito às plataformas de ampliação da Ponte de Rande, a Ministra recordou que é o seu trabalho garantir o cumprimento dos prazos de entrega, abril de 2017, mas é a concesionária responsável pela decisão da sua adjudicação.

“Damen é um estaleiro global que se dedica à construção naval e cooperamos com estaleiros e indústria naval galega”, explicou González, que acrescentou, além disso, que na empresa holandesa trabalham mais de 30 pessoas espanholas em diferentes departamentos.

Durante estas declarações González foi acompanhado do Presidente de Navalia, José García Costas, que afirmou estar muito “contento” e satisfeito pela presença do estaleiro holandês. “O mundo dos negócios e da vida é assim, mas os negócios continuam caminhando e não resta outro remédio que passar página” afirmou García Costas que reiterou que o tema do Tax-Lease serão os tribunais que tenham a última palavra.

Texto: Jorge Alonso
Fotografias: Navalia Press Office