O padrão holandês Jelmer van Beek, que conta em sua tripulação com o espanhol Simbad Quiroga, levou sua equipe a cruzar a linha de meta às 17:52:52 UTC, parando o crono no final em 6 dias, 4 horas, 52 minutos e 52 segundos

Enquanto o Biotherm de Paul Meilhat (quarto) e o GUYOT environnement – Team Europe de Benjamin Dutreux (quinto) completaram a classificação dos IMOCA durante a noite, o Team JAJO holandês obteve um sólido segundo lugar em The Ocean Race VO65 Sprint, atrás do WindWhisper Racing Team da Polónia que tinha culminado no sábado uma impressionante vitória na classe VO65.

Com as duas primeiras posições decididas, parecia que o Mirpuri Foundation Racing Team levaria a terceira praça. Mas quando a equipe se aproximava de Mindelo, anunciou que se retiraria da Etapa Um depois de ter saltado uma boia do percurso no Estreito de Gibraltar.

Os fãs que seguem habitualmente o tracker lembrarão que o navio do Mirpuri Foundation Racing Team traçou um rumo para o sul para uma zona de exclusão, que também se destacou com uma baliza como parte do percurso da etapa.

Em um comunicado oficial, a equipe dizia: “... problemas técnicos a bordo fizeram que não pudéssemos sair da Zona de Exclusão do Sul de Gibraltar segundo as instruções de regata. Como nos pulámos uma baliza do percurso, a equipe tomou a decisão de se retirar da primeira etapa de The Ocean Race VO65 Sprint 2023”.

A retirada abriu a porta do pódio ao Austrian Ocean Racing Powered by Team Genoa, que foi a última equipe a se inscrever no The Ocean Race VO65 Sprint e chegou ao porto de saída de Alicante apenas alguns dias antes do início do evento.

O quarto VO65 em terminar foi o Ambersail 2 de bandeira lituana, que chegou no domingo de manhã.

Isso deixa o Viva México como a única equipe que segue em competição. O padrão Erik Brockmann e sua equipe, entre os que se encontram os espanhóis Chuny e Carlos Bermúdez de Castro e Jaime Arbones, ainda se encontram a 600 milhas de Cabo Verde após parar no porto espanhol de Almería para mudar sua vela maior após sofrer uma ruptura.

IMOCA
1.Team Holcim-PRB, vencedor da primeira etapa, finalizado – 5d 11h 01m 59s
2.11th Hour Racing Team, finalizado – 5d 13h 50m 45s
3.Team Malizia, finalizado – 5d 16h 35m 21s
4.Biotherm, finalizado – 6d 8h 47m
5.GUYOT Environnement – Team Europa, finalizado – 6d 12h 20m 37s

VO65
1. WindWhisper Racing, terminado, 5 dias 16 h 35 m 21 s
2. Team JAJO, finalizado, 6 dias 4 h 52 m 52 s
3. Austrian Ocean Racing – Team Genova, finalizado, 6d 19h 13m 54s
4. Ambersail 2, terminado, 6d 21h 49m 04s
5. Viva México, 690.7 milhas ao líder
6. Mirpuri Foundation Racing Team – Retirado

2023-01-22: The Ocean Race: WindWhisper Racing Team com três espanhóis líder em VO65

O navio polonês, patronado por Pablo Arrarte e com Ñeti Cuervas Mons e Willy Altadill em suas filas, cruzou a linha de meta pela frente do Team JAJO de Simbad Quiroga

Paulo Arrarte, um dos veteranos mais sólidos de The Ocean Race, levou sua equipe à vitória na primeira etapa de The Ocean Race VO65 Sprint.

A equipe teve que lutar duramente nas primeiras 48 horas da etapa para escapar das brutales condições do Mediterrâneo com uma vantagem que pôde ampliar e proteger nas condições rápidas e com vento a favor do Atlântico.

Classificações VO65
1. WindWhisper Racing, finalizada, 5d 16h 35min 21s
2. Equipe JAJO, 32,6 milhas para a chegada
3. Mirpuri Foundation Race Team, 61,4 milhas para o líder
4. Austrian Ocean Race – Team Genova, 152,1 milhas até o líder
5. Ambersail 2, 221.7 milhas ao líder
6. Viva México, 846.2 milhas ao líder

2023-01-21: A cabeça da frota The Ocean Race em Cabo Verde... Team Holcim-PRB o primeiro

O Team Holcim-PRB chega a Cabo Verde e ganha a primeira etapa de The Ocean Race

O padrão francês Kevin Escoffier levou o Team Holcim-PRB, de bandeira suíça, a conseguir a vitória na primeira etapa de The Ocean Race 2022-23 durante a madrugada deste sábado.

Sua vitória foi o final de um início intenso e desafiador de The Ocean Race, que albergou desde duras ceñidas contra ventos tormentosos no Mediterrâneo até rápidas baixas com ventos portantes no Atlântico e diversas opções táticas ao redor das Ilhas Canárias.

O Team Holcim-PRB assumiu a liderança logo antes do Estreito de Gibraltar e a águantou o resto do trajeto apesar do forte impulso do 11th Hour Racing Team e do Team Malizia.

Finalmente, em primeiras horas de sábado, Escoffier e sua tripulação atravessaram a linha de meta em águas de Mindelo (Cabo Verde) às 02:01:59 UTC, culminando uma impressionante atuação na primeira etapa da regata.

O segundo a atravessar a linha de meta foi o 11th Hour Racing Team de Charlie Enright, que resistiu a um último ataque do Team Malizia no último dia da etapa.

Os três primeiros IMOCA terminaram em cinco horas e meia. Prevê-se que o Biotherm e o GUYOT environnement-Team Europe, quarto classificado, cheguem a Mindelo durante a tarde de sábado.

Na classe VO65, o WindWhisper Racing Team polonês, com Pablo Arrarte de padrão, encontra-se em uma sólida posição na frente da frota pela Team JAJO e o Mirpuri Foundation Racing Team Os três deveriam chegar no sábado à tarde, com o Austrian Ocean Racing Team Genova, o Ambersail 2 e o Viva México um pouco mais atrasados.

IMOCA
1. Team Holcim-PRB, vencedor da etapa 1 – 5d 11h 01min 59s
2. 11th Hour Racing Team, finalizado – 5d 13h 50min 45s
3. Team Malizia, finalizado – 5d 16h 35min 21s
4. Biotherm, 219.3 milhas para meta
5. GUYOT environnement – Team Europe, 51.7 milhas para meta

VO65
1. WindWhisper Racing Team, 125.0 milhas para meta
2. Team JAJO, 50.4 milhas ao líder
3. Mirpuri Foundation Race Team, 134.7 milhas ao líder
4. Austrian Ocean Race – Team Genova, 181.3 milhas ao líder
5. Ambersail 2, 211.9 milhas ao líder
6. Viva México, 842.8 milhas ao líder

2023-01-20: A frota The Ocean Race... já muito perto de Cabo Verde, entrará de madrugada

Muito batalha contra as duas frotas de The Ocean Race enquanto os líderes voam para Cabo Verde

Prevê-se que o IMOCA vencedor termine perto da meia-noite GMT em Cabo Verde; o Team Holcim-PRB mantém a velocidade e o controle à frente da frota.

Mas ainda há alguns movimentos na câmara, já que o trio líder, que inclui o 11th Hour Racing Team e o Team Malizia, avança rápido para a linha de meta. Cada manobra acarreta algum risco de perder milhas em relação aos rivais ou posicionar o navio em uma mudança de vento desfavorável.

Atrás do trio líder, o Biotherm e o GUYOT environnement – Team Europe, estão emparelhados entre 8 e 10 horas atrás dos líderes, com o Biotherm de Paul Meilhat liderando seu particular duelo.

Os VO65 estão vivendo uma história semelhante, com o WindWhisper Racing Team em um líder sólido pela frente do Mirpuri Foundation Racing Team e o Team JAJO, que vão lidar provavelmente uma intensa luta pelo segundo lugar até o final. As últimas projeções refletem a chegada dos líderes dos VO65 a Cabo Verde no sábado à tarde.

IMOCA
1. Team Holcim-PRB, 250,4 milhas para terminar
2. 11th Hour Racing Team, 36,1 milhas até o líder
3. Team Malizia, 49,3 milhas até o líder
4. Biotherm, 209,4 milhas até o líder
5. GUYOT environnement – Team Europe, 284,4 milhas ao líder

VO65
1. WindWhisper Racing, 423,6 milhas para terminar
2. Mirpuri Foundation Race Team, 29,7 milhas até o líder
3. Team JAJO, 51,5 milhas até o líder
4. Austrian Ocean Race – Team Genova, 106,4 milhas até o líder
5. Ambersail 2, 128.5 milhas até o líder
6. Viva México, 795.4 milhas até o líder

2023-01-19: The Ocean Race: IMOCA e VO65 a pouco mais de 500 milhas da chegada

Ambas as frotas, IMOCA e V065, se aproximam da linha de meta da primeira etapa em Cabo Verde

Espera-se que os primeiros IMOCA participantes em The Ocean Race cheguem a Cabo Verde entre a noite de sexta-feira e o sábado de manhã, enquanto a frota devora milhas em sua particular rodovia para o sul. Navegar rápido e colocar proa à meta é uma grande sensação.

As frotas de IMOCA e VO65 passaram pelas Ilhas Canárias. Agora, só é questão de atravessar a linha de chegada.

Na frota VO65, as três melhores equipes estão em 40 milhas, com o WindWhisper como líder pela frente do Team JAJO e o Mirpuri Foundation Racing Team.

O Wind Whisper precedeu o Team JAJO que se curvava entre as ilhas, enquanto o Mirpuri Foundation Racing Team escolheu perseguir os primeiros IMOCA para o oeste das ilhas, em busca de uma navegação rápida a favor do vento.

O trio líder chegará a Cabo Verde no sábado, com o Austrian Ocean Racing powered by Team Genoa e o Ambersail 2 várias horas por trás. O Viva México já está no Atlântico, após sua parada em Almería para substituir a vela maior danificada, mas mais de 750 milhas atrás.

IMOCA
1. Team Holcim-PRB, 565,5 milhas para a meta
2. 11th Hour Racing Team, 49,2 milhas até o líder
3. Team Malizia, 102,6 milhas até o líder
4. Biotherm, 185,8 milhas até o líder
5. GUYOT environnement – Team Europe, 221,4 milhas ao líder

VO65
1. WindWhisper Racing, 694,9 milhas até a meta
2. Team JAJO, 31,1 milhas até o líder
3. Mirpuri Foundation Race Team, 39,3 milhas até o líder
4. Austrian Ocean Race – Team Genova, 106,3 milhas até o líder
5. Ambersail 2, 152,7 milhas até o líder
6. Viva México, 767.1 milhas até o líder

2023-01-18: Os IMOCA impõem sua maior velocidade com Cabo Verde a menos de um milhar de milhas

As tripulações saem do Mediterrâneo e entram no Atlântico após dois dias com condições extenuantes...

A equipe suíça Holcim-PRB segue a cabeça da frota IMOCA nesta quarta-feira, na qual os cinco veleros foileadores marcam um ritmo vertiginoso com a proa apontando diretamente para Cabo Verde. As equipes de cabeça estão completando mais de 500 milhas por dia quando estão a apenas 992 milhas da linha de meta em Cabo Verde.

Livres já das limitações do Mediterrâneo, os navios estão preparados para navegar de ceñida. Os IMOCA são projetados para sobressalir nestas condições e as milhas até a linha de meta desaparecem a bordo.

O Holcim-PRB de Kevin Escoffier mantém o 11th Hour Racing Team em sua particular batalha pela liderança, enquanto o Team Malizia de Boris Herrmann está localizado mais perto da rota direta... na batalha por The Ocean Race VO65 Sprint, o WindWhisper Racing Team, o Mirpuri Foundation Racing Team e o Team JAJO lutam pela liderança e mantêm o ritmo dos IMOCAs que vão em quarto e quinto lugar... espera-se que os VO65 cheguem a Cabo Verde durante a jornada de sábado (GMT)

IMOCA
1. Team Holcim-PRB, 992,5 milhas para a meta
2. 11th Hour Racing Team, 17,8 milhas até o líder
3. Team Malizia, 75,6 milhas até o líder
4. Biotherm, 107,0 milhas até o líder
5. GUYOT environnement – Team Europe, 139,7 milhas ao líder

VO65
1.WindWhisper Racing, 1100,4 milhas para terminar
2.Mirpuri Foundation Race Team, 22,6 milhas até o líder
3.Team JAJO, 31,2 milhas até o líder
4Austrian Ocean Race – Team Genova, 66,0 milhas até o líder
5.Ambersail 2, 107,1 milhas ao líder
6.Viva México, 574.4 milhas ao líder

2023-01-17: The Ocean Race a 1500 milhas de Cabo Verde suportando duras condições

As tripulações saem do Mediterrâneo e entram no Atlântico após dois dias com condições extenuantes...

O segundo dia de The Ocean Race levou a frota a procurar águas mais tranquilas perto para a costa espanhola para evitar o pior das condições brutais de vento e ola que sofreram antes de atravessar o Estreito de Gibraltar e sair para o Atlântico.

Conseguir o equilíbrio adequado não foi tarefa fácil. O 11th Hour Racing Team e seu rival mais próximo, o Holcim-PRB se dirigiam ao oeste quando se viram envolvidos em um duelo de viradas. A tripulação de Charlie Enright, que ia liderando, estava sob pressão para defender sua posição e ao mesmo tempo definir os melhores bordos ao longo da costa.

Virada à virada, ao longo da noite, a equipe de Kevin Escoffier foi cortando a vantagem do 11th Hour Racing Team, reduzindo a distância hora após hora.

O momento-chave ocorreria nas primeiras horas do dia, quando o Holcim-PRB veio primeiro a estribor. Pouco depois, o vento rolou ligeiramente para o norte, dando-lhe uma pequena mas crucial vantagem. Quando a tripulação de Enright veio, estava atrás de Escoffier quando se aproximavam de Gibraltar.

Chegar primeiro ao Estreito, às 0400 UTC, deu-lhe certa vantagem ao Holcim-PRB. Nove viradas e três horas mais tarde emergiram no Atlântico. O 11th Hour Racing de Enright havia perseguido duro e depois de 13 viradas, também saíram para o oeste.

A partir daqui, as previsões meteorológicas do Race Control em Alicante sugeriam que os primeiros classificados poderiam beneficiar de uma rota mais ao norte antes de pegar o vento do norte que LEDs chegaria na primeira parte da baixa para o sul até Cabo Verde. E quando o casal de cabeça recorria a costa espanhola, esta parecia ser sua estratégia.

A tática do Holcim-PRB tinha funcionado, mas agora sofreram danos na vela maior, que se tinha rasgado perto do grátil depois que o punho de escota do foque perfurasse a vela durante uma virada. Felizmente, as condições um pouco mais estáveis no Atlântico lhes deram a oportunidade de repará-lo.

Na classificação, o Mirpuri Foundation Racing Team ocupa o quarto lugar, mas durante sua passagem pelo Estreito parece ter navegado no interior da zona de exclusão do Esquema de Separação do Tráfego (TSS), contra as instruções de navegação, o que poderia acabar no envio de sua visita ao Jury para sua avaliação e possível sanção.

Logo diante deles, a Áustria Ocean Racing Powered by Team Genova ocupava o segundo lugar, o Team JAJO era terceiro e o AmberSail 2 marchava quinto. "Estamos prestes a sair do Estreito de Gibraltar", dizia a mensagem de Rokas Milevičius, padrão do Ambersail 2. “Eles foram umas jornadas muito intensas. A equipe tem muita vontade de navegar pelo Atlântico, porque esta ceñida com 30-50 nós não foi muito divertida. Foi molhada, fria e cheia de golpes”.

O Viva México seguia em Almeria depois de parar lá por uma ruptura em sua vela maior. A equipe está trabalhando para se reincorporar à regata o mais rapidamente possível, mas está preso no porto com ventos próximos aos 40 nós e mar grosso. As ETA (hora estimada de chegada) atuais prevêem a chegada dos IMOCA durante a tarde de sexta-feira (hora local), e os VO65 com menos de 24 horas de atraso.

IMOCA
1. Team Holcim-PRB, 1465.4 milhas para a meta
2. 11th Hour Racing Team, 24.6 milhas ao líder
3. Team Malizia, 46.0 milhas ao líder
4. Biotherm, 54.9 milhas ao líder
5. GUYOT environnement – Team Europe, 61.3 milhas ao líder

VO65
1. WindWhisper Racing, 1509.1 milhas para a meta
2. Austrian Ocean Race – Team Genova, 6.5 milhas ao líder
3. Team JAJO, 98 milhas ao líder
4. Mirpuri Foundation Race Team, 9,9 milhas ao líder
5. Ambersail 2, 21.2 milhas ao líder
6. Viva México, em parada técnica, 194.5 milhas ao líder

2023-01-16: Acidentado início em The Ocean Race... Viva México em Almería para reparar

Ambas as frotas enfrentam condições extremas na aproximação a Gibraltar

As primeiras 24 horas de The Ocean Race têm claro um grande desafio para seus barcos pela dureza das condições, embora não tenha sido nada inesperado. Depois de se encontrar com um período de calma durante a noite, a parte meteorológico cumpriu sua ameaça e trouxe fortes ventos e grandes ondas que atingem o mar de Alborão.

Na frota de IMOCA, após uma saída impressionante do Biotherm (FRA), a equipe de Paul Meilhat foi presa em ventos muito suaves, já foi incapaz de seguir o ritmo de seus rivais, que haviam tomado rotas alternativas.

O Viva México (MEX) sofreu uma ruptura na vela maior que os obrigou a dirigir-se a Almeria para reparar ou substituir a vela danificada... estes são os dados a última hora da tarde de hoje:

1. 11th Hour Racing Team, 1652 milhas da chegada em Cabo Verde
2. Team Holcim-PRB, 2.3 milhas do líder
3. GUYOT environnement – Team Europe, 18,1 milhas do líder
4. Team Malizia, 20.4 milhas do líder
5. Biotherm, 24.9 milhas do líder

1. Ambersail 2, 1665 milhas da chegada em Cabo Verde
2. WindWhisper Racing, 1.6 milhas do líder
3. Mirpuri Foundation Race Team, 1.6 milhas do líder
4. Team JAJO, 67 milhas do líder
5. Austrian Ocean Race – Team Genova, 7.4 milhas do líder
6. Viva México, entra em Almería para reparar, 38 milhas do líder