O triunfo mais contundente da semana foi conseguido pelo Swan 601 Flow, que se impôs nas quatro provas disputadas em classe Mini Maxi

A vigésimo primeira edição da Rolex Swan Cup reafirmou o status desta citação bemal como uma das competições de vela mais completas do mundo. Uma edição memorável que voltou a triunfar graças à combinação do compromisso inquebrantável dos armadores e regatistas de Swan, um ambiente de navegação impressionante, uma intensa competição e uma organização de primeira classe... o Nadir do mallorquín Pedro Vaquer conseguiu o título na competição classe ClubSwan 42.

A Costa Esmeralda de Cerdeña é famosa por ser um dos ambientes de navegação mais espetaculares do mundo pela combinação mágica entre as suas águas cor esmeralda, fascinantes e variadas condições de vento, e maravilhosos percursos costeiros salpicados de faróis e islotes.

A frota foi dividida em dois grupos: as quatro classes de monotipos (ClubSwan 36, ClubSwan 42, Swan 45 e ClubSwan 50) navegaram em circuitos curtos tipo barlovento/sotavento, enquanto as demais se enfrentaram a percursos costeiros de diferentes distâncias.

A classe ClubSwan 50, que reuniu alguns dos melhores táticos do mundo entre suas 15 unidades participantes, foi uma das mais competitivas da semana. Em oito provas disputadas houve sete vencedores diferentes como mostra da igualdade e competitividade da frota. O belga Balthasar de Louis Balcaen conseguiu o título como recompensa a sua regularidade.

Trinta e seis é um número importante para Nautor’s Swan. Em meados da década de 1960, a primeira embarcação que saiu do seu estaleiro na Finlândia foi o Swan 36, um modelo pioneiro que abriria o caminho para o crescimento da marca nas décadas seguintes. Desde a introdução da fibra de vidro nos anos 60, o estaleiro não deixou de evoluir, e a esperada estreia na Rolex Swan Cup do revolucionário ClubSwan 36 é um exemplo de inovação em matéria de aerodinâmica e foils. Compareceram oito unidades, com vitória do G-Spot de Giangiacomo Serena.

A Rolex Swan Cup acolheu a estreia na competição do novo ClubSwan 80. A participação na classe Maxi de sua primeira unidade, My Song, confirmou que a família de monotipos ClubSwan continua crescendo. Nesta impressionante divisão participou o navio de maior eslora de toda a frota (o Swan 115 Jasi, de 35 metros) e o Swan 80 Plis Play de Vicente García, campeão de 2018. O navio espanhol liderou com contundência o início da semana, mas terminou segundo empatado a pontos com o Swan 90 Freya, vencedor também em 2016.

Na classe ClubSwan 42, a vitória correspondeu ao Nadir de Pedro Vaquer. O atual campeão do mundo da categoria voltou a demonstrar que é a equipe mais em forma da frota.