O Swing ganha a última etapa da III Discoveries Race entre Funchal e Las Palmas de Gran Canaria

O Swing ganha a última etapa da Discoveries Race entre Funchal e Las Palmas de Gran Canaria O grosso da frota chegou de madrugada após 30 horas de navegação Las Palmas de Gran Canaria.- O Swing (Centro Trinta Mar) de José Augusto Araujo foi o vencedor da quinta e última etapa da III Discoveries Race de 282 milhas entre Funchal (Madeira) e Las Palmas de Gran Canaria. O navio português cruzava a linha de chegada às 4:56:55 da madrugada.

Foi uma etapa muito rápida dentre 35 e 40 horas de duração, a frota partia às 17 horas do passado quinta-feira desde o porto do Funchal e a partir daí foi navegando muito agrupada desde a mesma saída, onde montaram uma boia de desmarque para tomar rumo direto para o arquipélago canario. O vento soprou entre os 20 e 24 nós, embora durante o primeiro trecho até a ilha de Los Salvajes chegou até os 30. Enquanto a frota se aproximava da ilha de Gran Canaria, foi perdendo intensidade.

O Atlantis (Liceu Marítimo de Bouzas) de Ivan Prieto era o segundo a atravessar a linha, às 5 horas e 39 minutos, apenas a cinco minutos do vencedor, com quem manteve uma intensa luta ao longo de todo o percurso. O Proteína 65 (CN Sada) de Manuel Batallán chegava a Las Palmas de Gran Canaria já de dia, às 8:47:13 da manhã e dez minutos mais tarde o fazia o tinerfeño Papoa às 8:57:28. O Künga (CN Punta Lagoa) de Jorge E. Mallo às 9:15:37 da manhã e o último a chegar, passado o meio-dia era o gomero Capa de Salvador Méndez.

O Proteína 65 do Nàutico de Sada, foi o vencedor do Troféu Juan Sebastián de Elcano... Swing do Centro Trinta Mar o Troféu Fernando de Magalhães e três foram os barcos que completaram todo o percurso - o Swing, o Proteína 65 e o Künga -, que tem constado de cinco etapas: La Coruña-Portosín-Oporto-Sines-Funchal-Las Palmas de Gran Canaria

2022-08-05: A Discoveries Race encara sua reta final entre Funchal e Las Palmas

Foram incorporados dois navios mais, o Papoa e o Capa, para a última etapa da Discoveries no Funchal

A terceira edição da Discoveries Race, regata oceânico hispano-portuguesa, enfrenta o trecho final em que é a quarta etapa entre a capital da Madeira, Funchal, e Las Palmas de Gran Canaria.

Antes da saída da última etapa foram entregues no Funchal os troféus aos quatro navios participantes na etapa reina entre Sines e Funchal, de 508 milhas, e que foram por ordem de chegada em ORC, Swing e Proteína 65 e em Open o Atlantis e o Künga. Foi uma etapa muito rápida, mas ao mesmo tempo muito dura, devido aos ventos fortes.

A frota navegou de Sines ao Funchal muito agrupada e entrou com apenas cinco horas de diferença entre o primeiro e o último. A estes quatro navios se uniram para a etapa final do Funchal a Las Palmas de Gran Canaria, dois mais em categoria ORC, o Papoa de Sergio Acevedo, um modelo Sun Fust 37 procedente de Tenerife e o Capa de Salvador Méndez, um Oceanis 323 procedente de La Gomera.

Deu-se a última saída quinta-feira à tarde do Funchal com um percurso à frente de 282 milhas até chegar a Las Palmas de Gran Canaria onde se espera que a frota chegue neste sábado a Gran Canaria, embora as primeiras horas estejam sendo muito rápidas, com o que até se poderia adiantar a hora de chegada.

No Real Club Náutico de Gran Canaria terá lugar no próximo domingo a entrega de prêmios desta edição de 2022 da Discoveries Race.

2022-07-26: Para Swing la Porto-Sines de la Discoveries Race

O navio português de José Augusto Araujo demorou 36 horas a percorrer as 209 milhas... o grosso da frota chegou de noite após a queda do vento. Nesta quinta-feira partirá a quarta... que é a denominada etapa reina entre Sines e Funchal de 508 milhas

A terceira etapa da III Discoveries Race, de 209 milhas entre as cidades portuguesas do Porto e Sines foi mais rápida do inicialmente previsto, sobretudo para Swing do Centro Trinta Mar, patroneado por José Augusto Araujo, que foi o grande protagonista ao ganhar com autoridade a etapa com um tempo de 36 horas, 07 minutos e 52 segundos.

O Swing foi o navio mais rápido e o único que foi capaz de navegar toda a travessia com vento, o que não aconteceu ao resto de barcos que viram como a primeira noite sopravam ventos que chegaram a superar os 30 nós de intensidade, mas que à medida que avançava a etapa o vento estava perdendo força. Quatro dos cinco navios participantes nesta etapa chegaram de noite fechada. O Swing o fazia passadas 23 horas de terça-feira, enquanto o resto o iam fazendo de madrugada.

O Proteína 65 do Náutico de Sada, com Manuel Batallán à cana, que tinha ganhado as duas primeiras etapas, era superado nesta ocasião pelo navio da Madeira, entrando duas horas depois com um tempo de 38 horas, 34 minutos e 18 segundos e terceiro era o São Gabriel da Associação Naval de Lisboa, que tem por padrão Mario Jara de Carvalho, que entraria já na manhã de terça-feira após investir um tempo de 38 horas, 34 minutos e 19 segundos.

Em categoria Open, vitória para o Atlantis do Liceu Marítimo de Bouzas capitaneado pro Ivan Prieto, seguido do Künga com base na viguesa Punta Lagoa de Jorge Mallo, que como o São Gabriel sofreria a queda total do vento. A saída da etapa reina, a quarta, entre Sines e Funchal, de 508 milhas náuticas será a próxima quinta-feira às 18 horas.

2022-07-25: Proteína 65 líder da Discoveries Race que partiu do Porto rumo a Sines

Paco Quiroga entregando no Porto a Manuel Batallán e à tripulação da Proteína 65 o troféu como vencedores (Foto: Tactic Audiovisual)

A terceira edição da Discoveries Race vai caminho de cumprir sua primeira semana de navegação com as duas primeiras etapas finalizadas, as que compreenderam a Corunha a Portosín e de Portosín ao Porto. O grande dominador foi o Proteína 65 do Náutico de Sada de Manuel Batallán, que ganhou as duas travessias na classe ORC. Quanto à categoria Open, o Künga do Náutico de Punta Lagoa de Vigo de Jorge Mallo foi o vencedor da primeira etapa e o Trasto do Real Club Náutico de Portosín de Ramón Sabín da segunda.

Etapa 1: Corunha-Portosín (89 milhas náuticas)

No dia 19 de julho partiram do Real Club Náutico da Corunha com destino a Portosín cinco unidades: Proteína 65, Salseiro, Swing, Künga, e Bom Vinho Tino. O Salseiro (RCN Coruña) de Manuel Branco foi quem marcou o caminho em tempo real, sendo o primeiro a chegar em tempo real a Portosín após 16 horas, 58 minutos e 39 segundos a percorrer as 89 milhas náuticas de que constava o percurso. Uma hora depois o fazia o Proteína 65 e um quarto de hora mais tarde o Swing. Após a compensação de tempos o vencedor era a Proteína 65. O Bom Vinho Tinto (RCN Madrid) de Antonio Arenas e patroneado por Luis Martín, sofria um contratempo durante a noite, com uma avaria no motor, que provocou que perdissem bastante tempo, mas conseguiriam finalizar a etapa. O Künga, único Open nesta primeira etapa, o fazia em um tempo de 18 horas, 57 minutos e 15 segundos.

Etapa 2: Portosín-Oporto (108 milhas náuticas)

Na segunda etapa se incorporava um novo barco, o Trasto em Open e por sua parte finalizava sua andadura no Clube de Vela Atlântico, o Salseiro. O Proteína 65 levaria a vitória com um tempo invertido de 24 horas, 37 minutos e 24 segundos. O atual campeão da Discoveries Race, o Swing (Centro Trinta Mar) de José Augusto Araujo, assim como na primeira etapa era segundo e o Bom Vinho Tinto, terceiro. Em Open a vitória levaria o Trasto com um tempo de 13 horas, 50 minutos e 44 segundos; cinco minutos mais tarde entraria em segunda posição o Künga.

A saída da etapa Porto-Sines de cerca de 200 milhas náuticas teve lugar esta tarde de domingo, onde foram incorporados dois navios mais, o português Saõ Gabriel (AN Lisboa) de Mario Jara de Carvalho, um Oceanis 411, que participou em todas as edições da Discoveries Race e um debutante, o espanhol Atlantis 50 (Liceo Marítimo de Bouzas) de Ivan Prieto, um Saranaia 50, que o participa na regata pela primeira vez. Às cinco da tarde se dava pontualmente a saída de águas do Porto em direção a Sines, na passagem pela boia de desmarque as posições eram: Swing, Saõ Gabriel, Proteína 65, Atlantis e Künga... a frota chegará a Sines entre segunda e terça-feira.

2022-07-19: Começou a Discoveries Race em La Coruña, rumo a Portosín

O Bom Vinho Tinto, o maior navio da frota e o Swing em plena saída na Corunha (Foto: Tactic Audiovisual)

A III Discoveries Race já é uma realidade. A Corunha foi a saída de uma nova edição, a mais longa até a data, com um percurso de mais de 1.000 milhas desde a saída da Corunha e que terá como final a 7 de agosto em Las Palmas de Gran Canaria.

A primeira etapa de 89 milhas, a mais curta das cinco, terá como final Portosín, um percurso noturno para começar a abrir boca e onde se espera que a frota chegue ao longo da manhã desta quarta-feira. A segunda etapa, de 108 milhas, partirá na quinta-feira com final no Porto.

Cinco navios têm partido esta tarde com a Torre de Hércules como testemunha direta de uma regata oceânica por etapas que une fraternalmente através do mar e da vela a Espanha e Portugal.

Apenas um navio dos participantes na edição deste ano pode ser convertido no único, sem conseguir realizar todo o percurso, em ter realizado a travessia entrar nas três edições. Trata-se do Proteína 65 (CN de Sada) de Manuel Batallán, um Bavaria 49 Cruiser, primeiro campeão em ORC em 2017 e vice-campeão na segunda em 2019. Na saída da Corunha também esteve o Künga (CN Punta Lagoa) de Jorge E.Mallo, trata-se de um Sun Odyssey 45, que ganhou a primeira edição em Open, mas que não esteve na segunda, e agora procurará repetir vitória.

O navio do Funchal e do Sada prometem uma luta fechada pela vitória na edição deste ano. Os que se estream são o Bom Vinho Tinto (RCN Madrid) de Antonio Arenas e patroneado por Luis Martín, o maior barco na saída coruñesa. Trata-se de um Villiceli 65, que por eslora e tripulação, um dos mais impressionantes da frota. Embora o que mais opções tem de ganhar seja outro dos debutantes é o Salseiro (RCN La Coruña) de Manuel Blanco, um Delher 44 SQ, o navio mais regateiro de todos, e um dos clássicos nas regatas inshore do circuito de alto nível de cruzeiros na Galiza, e que este ano decidiu navegar em altura na Discoveries Race.

A saída contou com uma boia de desmarque para aligerar a saída, com o Künga liderando seguido de Swing, Salseiro, Bom Vinho Tinto e Proteína 65, iniciando assim as primeiras milhas, de um total de 89, com ventos do sudoeste e navegando caminho de enfrentar a primeira noite onde há uma previsão de ventos de ceñida, com o que promete uma noite movida entre as tripulações.

2022-07-18: A terça-feira arranca a Discoveries Race na Corunha

O Polar da Marinha Portuguesa, na saída da primeira edição em Lisboa, frente ao maiestático Ponte do 25 de Abril, participou de todas as edições da Discoveries Race e estará na saída da Corunha

A terceira edição da Regata Discoveries Race partirá nesta terça-feira dia 19 de julho às quatro da tarde, desde a baía da Corunha e termina no dia 7 de agosto em Las Palmas de Gran Canaria, com um percurso de mais de 1000 milhas náuticas... a presente edição é dedicada em homenagem às Armadas Espanhola e Portuguesa, quando se cumpre o V Centenário da primeira volta ao mundo protagonizada por Juan Sebastián de Elcano e Fernando de Magalhães.

Desde o Real Club Náutico de La Coruña, a frota colocará rumo ao Real Club Náutico de Portosín, em plena ria de Muros e Noia. A partir daí uma segunda etapa até o Clube de Vela Atlântico de Leixóes, muito perto do Porto a segunda cidade de Portugal, onde iniciarão o tour português até o Clube Nautico de Sines e a Associaçao Regional de Vela da Madeira. Para fechar como já é habitual no Real Club Náutico de Gran Canaria.

A Discoveries Race é uma das regatas por etapas mais atraentes do Atlântico, onde a parte esportiva e social se unem em um evento comemorativo em que os participantes são os grandes protagonistas.

O presidente da Discoveries Race, o Grande Maestre da Cofradia da Vela, Francisco Quiroga explica que: Cada vez a queremos fazer mais longa e isso evidentemente o complica logística e economicamente, e como já fizemos a edição anterior, os poderão fazer por etapas concretas, embora os vencedores finais tenham tido que completar todo o percurso desde a Corunha a Las Palmas de Gran Canaria. O vencedor da categoria ORC, em tempo compensado, levará o Troféu Juan Sebastián de Elcano e o navio que a faça em menos tempo real levará o Troféu Fernando de Magalhães.