Maverta (Lucas Fox ORC 0-1-2), Brujo (Lucas Fox ORC 3), Truel (Lucas Fox ORC 4-5), Dorsia-Covirán (Mercedes-Benz J80) e Lagun (Mapfre Promoção) (Foto Nico Martínez)

A 20sexta edição do Tabarca Vela Diputação de Alicante chegou ao final em uma edição brilhante com vitória de Maverta (RCN Torrevieja) em Lucas Fox ORC 0-1-2, Brujo (RCN Cádiz) em Lucas Fox ORC 3, Truel (CN Dos Mares) em Lucas Fox ORC 4-5, Lagun (RCR Alicante) em Mapfre Promoção e Dorsia-Covirán (Marina Burriananova) em Mercedes-Benz J80 são seus novos campeões.

Participaram meio centenário de barcos chegados desde Andaluzia, Canárias, Múrcia, Comunitat Valenciana, Galiza e País Basco... o Maverta também levou o Troféu V Centenário.

O Maverta de Pedro Gil era sem dúvida o grande favorito depois de ganhar o Troféu SM a Rainha onde acabou invicto. Em Alicante não teve nada fácil e, embora o triunfo tenha sido levado em Lucas Fox ORC 0-1-2, o murciano Fandango 300 (Marina Salina) plantou-lhe cara chegando a liderar a general durante as duas primeiras jornadas, mas o Maverta ganharia as duas últimas mangas e somaria outra vitória. O Grupo Euroatomizado (RCN Castellón) de Javier Maestre era terceiro, pela frente do Estrela Damm (RCMT Punta Umbría) de Nacho Montes, que acabaria quarto após o agrupamento das categorias 0-1-2 não ter favorecido nas condições de ventos suaves que sopraram durante as três jornadas em águas alicantinas.

Em Lucas Fox ORC 3 o Brujo de Frederico Linares foi o brilhante vencedor. O navio gaditano chegava como um dos favoritos e esperava-se uma luta fechada sobretudo com o local Tanit IV-Medilevel (RCR Alicante) de Maria José Valero, mas os de Linares não deram escolha e ganharam com relativa autoridade, quatro pontos de diferença com o TeamTac (RCN Dénia) de Gustavo Gastaldi, que chegou a liderar o Tabarca Vela após a primeira jornada. O Nemox-Bnfix (RCR Cartagena) dos irmãos Romero seria terceiro. O Tanit IV-Medilevel acabaria quarto.

Em Lucas Fox ORC 4-5, o Truel pôs-se em cabeça no primeiro dia e já não abandonou a primeira posição, ainda sendo o navio mais pequeno do seu grupo. O navio de Pedro Egea foi o melhor soube gerir os ventos suaves e levar a vitória com dois pontos acima do Cool Wave (RCR Alicante) de Luis Rodríguez e do MK III (CN Santa Pola) de Rafael Morán, segundo e terceiro respectivamente.

Em Mapfre Promoção, que só navegaram na jornada intermediária, o vencedor foi o Lagun de Salvador Fernández.

Os monotipos Mercedes-Benz J80 foram reservados a tripulações femininas, sendo o Tabarca Vela a segunda regata puntuável para a Liga Iberdrola de Vela Femenina. O Dorsia Corvirán, patronado pela bimedallista olímpica Natàlia Via-Dufresne, ganhou as três provas celebradas na última jornada, com o que desbancavam assim às primeiras líderes, o Decoexsa (RCN San Sebastián), que só podia ver como as valencianas ganhavam sem paliativos. A equipe local RCRA-SomVela de Rita González, era terceiro.

Na terceira e última jornada do Tabarca Vela-Diputação de Alicante a meteorologia foi semelhante à dos dias precedentes, ventos muito suaves do sudeste que apenas chegaram aos seis nós de intensidade com o que os Comitês de Regatas presididos por Pedro Reyes nos Lucas Fox ORC e Mapfre Promoção e Laura Germán em Mercedes-Benz J80 não o tiveram fácil, mas o superaram com nota.

Os Mercedes-Benz J80 puderam disputar o programa completo de seis testes, enquanto os Lucas Fox ORC ficaram às portas do plenário, com a disputa de quatro dos cinco testes previstos no calendário, já que na última jornada só puderam celebrar uma, e que o vento caiu logo antes que se cumprisse a hora limite das três da tarde.

2022-07-09: O Swan 80 Plis Play o mais rápido na Tabarca Vela Diputação de Alicante

O Plys Play frente à zona urbana de Alicante (Foto Nico Martínez)

A volta à ilha de Tabarca é a grande clássica do Tabarca Vela Diputação de Alicante, uma regata de altura de 31 milhas que rodeia a ilha habitada mais pequena de Espanha.

Em Lucas Fox ORC 0-1-2, o Fandango 300 (Marina Salinas) de Javier Sabiote chegava líder após uma surpreendente primeira jornada e também termina líder a segunda jornada; embora o Maverta (RCN Torrevieja) de Pedro Gil foi o vencedor da volta à ilha. Em ORC 3 o Brujo (RCN Cádiz) de Fede Linares é o novo líder e em ORC 4-5 se mantém em cabeça o Truel (CN Dos Mares) de Pedro Egea.

Em Mapfre Promoção o vencedor foi Lagun (RCR Alicante) de Salvador Fernández. Também estreou a classe Mercedes-Benz J80 onde a tripulação campeã do mundo feminina Decoexsa (RCN San Sebastián) arranca como líder.

O navio mais rápido em tempo real foi o Swan 80 Plis Play (RCR Alicante) de Vicente García, com um tempo de 3 horas, 49 minutos e 11 segundos a percorrer as 30.4 milhas.

O Fandango 300 voltou a demonstrar que é um barco rápido e competitivo nestas condições de vento. O navio patronado por Julio Bernardeau ganhava o primeiro trecho por apenas dois segundos em tempo invertido ao Maverta Defcom Segurança (RCN Torrevieja) de Pedro Gil. O Estrela Damm Sailing Team (RCMT Punta Umbría) de Nacho Montes com Jorge Martínez Doreste só podia ser terceiro depois de lutar contra o crono. Desta forma o Fandango 300 se mantém líder e este domingo será jogado o título com o Maverta. A terceira praça na geral ocupa o Grupo Euroatomizado (RCN Castellón) de Javier Maestre.

O andaluz Brujo se colocou em cabeça em Lucas Fox ORC 3 depois de ganhar a volta à ilha de Tabarca em sua categoria, desbancando do liderado ao TeamTac (RCN Dénia) de Gustavo Gastaldi que caiu até a terceira posição. O Nemox-Bnfix (RCR Cartagena) dos irmãos Romero é segundo. Em Lucas Fox ORC 4-5 o navio mais pequeno da frota, o Truel (CN Dos Mares) aguenta líder, seguido de MK III (CN Santa Pola) de Rafael Morán e do Marina Seis (CN Altea) de Vicente Guijarro.

A estreia da Mercedes-Benz J80 não pôde ser melhor com a celebração de três testes. O Decoexsa (RCN San Sebastián) patroneado por Olatz Muñoz, demonstrou porque chega como líder da Liga Iberdrola de Vela Femenina; dois primeiros e um segundo como parciais permitem chegar à última jornada do Tabarca Vela com um ponto de diferença às segundas, o Dorsia Covirán de Núria Sánchez e Natàlia Via-Dufresne, que se tem marcado dois segundos e um primeiro, com o que tudo aponta que ambos barcos serão jogados a vitória final. O Real Club de Regatas de Alicante, com o Team-SomVela de Rita González à cana, é terceiro.

Uma frota de 14 navios tomou parte na única prova da categoria Mapfre Promoção, na qual participam apenas barcos do RCR Alicante. O Lagun de Salvador Fernández foi o melhor em um percurso costeiro de 22 milhas náuticas, segundo foi o Nom de Francisco Tornero e terceiro o Anamar Seis de Juan A. Andújar.

2022-07-08: Domínio dos cruzeiros de menos eslora na Tabarca Vela Diputação de Alicante

Fandango, Teamtac e Truel são os primeiros líderes em Lucas Fox ORC 0-1-2, 3 e 4

Arrancou a 20 sexta edição da Tabarca Vela Diputação de Alicante com suspense depois que o vento tardara em chegar à baía de Alicante, e quando parecia que a jornada seria cancelada por falta de vento, uma suave brisa de apenas 6 nós entrou e o Comitê de Regatas presidido por Pedro Reyes, conseguiu uma jornada que parecia perdida. O Fandango 300 (CN Portman) de Javier Sabiote é o primeiro líder na classe Lucas Fox ORC 0-1-2.

O Teamtac (RCN Dénia) de Gustavo Gastaldi em ORC 3 e em ORC 4-5 e o Truel (CN Dos Mares) de Pedro Egea são os primeiros líderes do 26o Tabarca Vela Diputação de Alicante. Foi uma primeira jornada em que os navios de menor eslora foram os grandes dominadores. Em Lucas Fox ORC 0-1-2 os maiores navios sofreram muito, já que com um vento tão flojo tinham que dar muito tempo aos barcos mais pequenos.

O murciano Fandango 300 patroneado por Julio Bernardeau foi capaz de ganhar o teste ante os grandes favoritos como o Maverta (RCN Torrevieja), enquanto o Grupo Euroatomizado (RCN Castellón) de Javier Maestre ocupa provisoriamente a terceira praça. Os dois barcos ORC 1 Estrela Damm Sailing Team (RCMT Punta Umbría) de Jorge Martínez Doreste e Spaniard (RCR Alicante) de Juan Rodríguez, quarto e quinto respectivamente.

Em Lucas Fox ORC 3 O Teamtac, o navio mais pequeno da frota, foi o que saiu melhor beneficiado das condições de pouco vento deixando o Brujo (RCN Cádis) de Frederico Linares e o local Tanit IV-Medilevel (RCR Alicante), que eram segundo e terceiro respectivamente viam impotente como 30 pés os superava.

Os navios da divisão Lucas Fox ORC 4-5, fizeram um percurso mais curto do que os das classes ORC 0-1-2 e 3, de 4.91 milhas, e ganhava o único ORC 5, o Truel, um Fortuna 9. O MK III (CN Santa Pola) de Rafael Moran é segundo e Cool Wave (RCR Alicante), terceiro.

2022-07-07: De 7 a 10 de julho o Tabarca Vela Diputação de Alicante

De esquerda para direita Miguel López, Bernabé Cano, Inés Herrador e José Mancebo (Foto: Diputação de Alicante)

A Tabarca Vela Diputação de Alicante volta este verão com mais força do que nunca após a inclusão do teste como uma das sedes da Liga Iberdrola de Vela Femenina, reservada à classe J80.

Este meio-dia foi apresentado na sede da Diputação de Alicante, instituição provincial que colabora há anos na organização e difusão deste importante evento náutico, considerado um dos mais relevantes de todo o Mediterrâneo.

O Tabarca Vela Diputação de Alicante é uma regata de Alto Nível de Cruzeiros incluída no calendário oficial nacional. Esta emblemática competição, antesala da Copa do Rei, consta de cinco mangas, uma das quais será a clássica regata com percurso costeiro à ilha de Tabarca que se realizará no sábado 9.

Entre as novidades deste ano destaca também a criação dos Prêmios Tabarca Vela Diputação de Alicante que buscam reconhecer e colocar em valor o trabalho de jornalistas e meios de comunicação nacionais e locais que com seu trabalho contribuem para difundir e promover o esporte, especialmente o náutico.