Como cada primeiro ano a regata patrocinada pór o BBVA ofereceu um grande espetáculo

Rat Pack de Javier Chávarri proclamou-se vencedor da tradicional regata do primeiro de maio em Las Arenas... a Regata Inversa que organiza o Regal Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club. A tripulação vencedora foi composta por Javier Chávarri, Lourdes Bilbau, Verónica Retolaza, Gabriel Aranguren, Manolo Guzmán, Enrique Sotomayor e Alejandro Zuazola.

O Rat Pack que saiu penúltimo, fez um excelente teste e superou todos os navios que haviam saído antes dele. Segundo foi o Maitena de Mikel Emaldi, último a tomar a saída, ao que só lhe faltou superar o vencedor Rat Pack.

Terceiro se classificou o Modark e depois chegaram o Tchin Tchin -vencedor em 2019-, Marmotinha, Fingolfin, Obelix, Thelonius, Kribi, Symphony, Bacilón, Calipso Dois, Ramper, Hib-Brut, Tico, Martha AC, Kohen, Zur, Emilu, Mikotxos, Haize Lore, Galápagos, Aizian, o clássico Asti V...

2022-04-27: Turno no Marítimo do Abra para a Regata à inversa-BBVA

Tem, além disso, um desenvolvimento muito peculiar já que os tempos compensados, ao contrário do resto das regatas que organiza o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club, são realizados antes de tomar a saída

A clássica Regata à Inversa-BBVA retorna às águas vizcaínas do Abra como cada primeiro de maio. Esta competição tão singular do mundo da vela é uma das provas com mais soleira no Cantábrico e sempre é uma das jornadas marcadas em vermelho pelos regatistas para navegar e buscar uma sonada vitória nesta histórica citação.

60 cruzeiros estarão na linha de partida no domingo 1 de maio desde as 13.45 horas, em uma das provas mais atraentes e engraçadas pela emoção que gera todos os anos. Esta jornada festiva se vincula no esporte vizcaíno com uma Regata à Inversa-BBVA que atinge sua trigésimo sétima edição.

São 300 tripulantes, distribuídos nas embarcações das classes Regata, Cruzeiro e monotipos J80, que navegam por uma vitória quase sempre muito aberta em cada edição... se proclama vencedor o primeiro que cruza a linha de meta, sem esperar ao habitual controle de tempos segundo a medida de cada navio.