Freire entregará o navio de 50 metros de eslora a Abu Dabi em dezembro

Na segunda-feira, 28 de fevereiro, ocorreu em Vigo, a botadura de um novo navio de pesquisa oceanográfica, construído pelos estaleiros Construções Navales P. Freire, S.A. (Freire Shipyard) para EAD (Agência de Meio Ambiente – Abu Dabi). No ato estiveram presentes vários representantes da empresa, encabeçados por Jesus, Guilherme e Marcos Freire, que acompanharam uma delegação do armador e equipes de supervisão.

O contrato de construção foi assinado em dezembro de 2020 e a obra arrancou seis meses depois. Segundo uma comunicação do governo de Abudabí, trata-se da construção do navio de investigação mais avançado do Médio Oriente.

Este oceanográfico de última geração desenhado integralmente pelo estaleiro Freire destina-se a realizar trabalhos de investigação avançada tanto em águas profundas como sombrias. Para isso, terá tecnologias ambientalmente sustentáveis que ofereçam soluções para um menor consumo de combustível e menor emissão de poluentes, além de permitir um funcionamento silencioso quando se navegue a baixa velocidade.

O navio, que pode alojar 18 tripulantes e 11 cientistas, está equipado com equipamentos da mais avançada tecnologia disponível no mercado que lhe permitirá cumprir os requisitos dos diferentes laboratórios dispostos a bordo: laboratório de pesca, laboratório químico, laboratório biofísico, laboratórios secos e húmidos, bem como um local para o equipamento de mergulho, entre outros. Na vanguarda do seu tipo, este navio ajudará a desenvolver e preservar os recursos naturais e a economia de Abu Dhabi.

Com esta entrega, os estaleiros fundados por Paulino Freire fortalecem sua experiência na construção de oceanográficos. Recentemente, trabalharam num navio deste tipo para a Bélgica e hoje trabalham em outro para os Estados Unidos. O estaleiro vigueis foi o escolhido para fazer o primeiro navio de investigação que os americanos encarregam fora do país.

De momento, Freire não tem novos pedidos em carteira. Seu modelo está transformando o oceanográfico Falkor Too, com bandeira das ilhas Caimanes, e construindo dois megayates de luxo, ambos com mais de cem metros de eslora. Apesar da instabilidade do setor na ria de Vigo, é um dos estaleiros que mantêm maior ritmo de trabalho.