Em Portugal, a Autoridade Portuária de Aveiro já adquiriu 30 unidades para o balizamento definitivo em um canal de navegação

Nos últimos anos, foi detectado um aumento do uso de boias de praia adaptadas para balizamentos temporais e ultimamente também para balizamentos definitivos. Isto deve-se sobretudo à sua economia custo e ligereza, pelo que exigem muito poucos meios para a sua instalação. As boias de praia apresentam vários problemas em relação a:

• Suas dimensões reduzidas, descumprindo com os requisitos da IALA e de Portos do Estado quanto à área visível e plano focal.
• Sua pouca estabilidade, devido à falta de contrapeso e ao não estar equipada com lanternas e marcas de topo. Se não forem instaladas com rigurosidade, desestabilizam-se facilmente.
• Sua baixa resistência: a união à cadeia é feita através de um asa de plástico que se acostuma a quebrar.

Para resolver estes problemas, Almarin desenvolveu uma nova boia, a B1250A, a ajuda mais compacta da sua gama Balizamar. É uma boia que mantém a filosofia de Almarin de usar um flutuador de uma única peça e uma estrutura de aço galvanizado com uma chapa central para a transmissão de cargas, característica da gama Balizamar. Pela primeira vez a marca diurna também é rotunda de uma única peça.

Contém em seu interior um refletor de radar. O objetivo consiste em oferecer uma equipe robusta e de qualidade a um peso reduzido, que cumpre os requisitos de tamanho e alcance, que tem estabilidade devido ao uso de contrapesos e que oferece fácil paletização e armazenamento graças à sua anilha de amarre integrada.