Nesta última jornada as condições foram adequadas para a disputa das regatas, realizando-se 3 testes com um campo similar ao que o comitê de regatas havia previsto os dias anteriores, resultando como principal vencedor o Ceeref powered by Hrastnik 1860 de Igor Lah, que encabeçou as classificações finais diárias desde que arrancou o teste (Foto Nico Martínez)

Concluiu o primeiro teste da 44Cup da temporada 2022 que foi disputado nos últimos quatro dias na ilha de Lanzarote da mão de Puerto Calero.

Na primeira regata de hoje, com todos os navios no mar, já ameaçava com fortes sensações. A Pericolosa e o Aleph Racing voltavam a viver um duelo entre os primeiros postos, como aconteceu no dia de ontem, seguidos, neste caso do Atom Tavatuy russo. Os franceses foram descolgando dessa luta entrando na luta o Artemis sueco, que também não tinha tido muita fortuna em dias anteriores em Lanzarote, enquanto os britânicos persistiram na cabeça apesar do impulso da equipe russa. Após a passagem pelo último ponto de controle, o Atom Tavatuy já havia passado ao Artemis e tomava vantagem em busca de sua primeira vitória da temporada, circunstância que pôde alcançar a 1’02» do segundo classificado, seus compatriotas do Team Nika, que ultrapassou os nórdicos entrando em meta.

No segundo teste continuava a emoção desde o início, com uma nova saída muito disputada que teve como principal beneficiário os monegascos do Charisma, que se punham primeiros, seguidos do Team Nika, que estava muito ativo no dia de hoje, enquanto a terceira posição era provisoriamente para o Team Aqua britânico. Com o passar do tempo a igualdade entre monesgascos e russos ficou latente, ficando rezagados o resto das equipes e ficando claro que a briga ia ser para os de Nico Poons ou para os de Vladimir Prosikhin. Depois da passagem pela última boia, o Team Nika opta por procurar o vento mais próximo de terra, enquanto o Charisma, que ia primeiro, faz o contrário, o que o levou a perder a vantagem, embora não o suficiente para abandonar a primeira praça, entrando com 6 segundos de vantagem em relação aos russos. Terceiros foram os suecos do Artemis, que com uma muito boa remontada conseguiam uns pontos fantásticos num dia que lhes estava saindo muito bem em relação aos anteriores.

Ainda restava tempo para um terceiro teste onde novamente o Team Nika seria protagonista agarrando a primeira posição desde o início e tirando pouco a pouco vantagem a seus imediatos perseguidores, o seu o ArtTube e os do Atom Tavatuy. Depois da passagem pela primeira boia, o ArtTube fica atrás e é passado por quase toda a frota, sendo o Aleph quem se aproveitou para pegar a terceira praça, enquanto o Atom Tavauy tentava seguir a estela de um Team Nika que não dava trégua. Antes de chegar à última boia, o Atom Tavatuy perde toda a vantagem que levava e fica atrás, aproveitando a circunstância o Ceeref powered by Hrastnik 1860 para alcançar a segunda posição, embora longe do Team Nika, que completou uma jornada magnífica com a primeira posição. Ele seguiu o navio esloveno do Ceeref powered by Hrastnik 1860 e o francês do Aleph Racing... assim ficou a general definitiva:

1- Ceeref powered by Hrastnik 1860: 34 pontos
2- Team Nika: 37
3- Artemis Racing: 48
4- Aleph Racing: 51
5- Atom Tavatuy: 52
6- Team Aqua: 53
7- Peninsula Racing: 54
8- Charisma: 60
9- A Pericolosa: 79
10- ArtTube: 81

2022-02-12: Ceeref domina na 44 Cup Calero Marinas de Lanzarote

Após uma pequena parada para descansar após a dura luta, as embarcações se prepararam para enfrentar a segunda regata da terceira jornada com condições semelhantes à regata anterior e sem variação no campo

Com condições ótimas para a prática da vela em geral, e da classe RC44 em particular, as 10 equipes que participam na 44Cup Calero Marinas Lanzarote saíram de Puerto Calero para fazer frente ao campo de regatas preparado pelo comitê, que repetia a situação das balizas como na jornada de sexta-feira, mas com a esperança de poder fazer pelo menos quatro testes.

Na primeira boia, após uma saída ajustada, começaram os problemas para algumas embarcações, que foram forçadas a penalizar-se ao saltar o ponto de referência. Eles aproveitaram os debutantes alemães de La Pericolosa para se colocar líderes pela primeira vez em sua história, seguido das embarcações russas do Atom Tavatuy e do Team Mika, o que dava momentaneamente uma reviravolta às classificações do dia anterior.

Parecia que a situação estava sendo bem controlada pelos nórdicos, que de fato entraram em meta primeiros, tirando mais de 20 segundos ao Peninsula Racing, que passava a linha com a ameaça do Ceeref powered by Hrastnik 1860, que se teve que se conformar com a terceira praça.

A terceira regata do dia mantinha as condições e o campo, bem como a emoção desde o início, com as embarcações saindo à par e fazendo uma regata onde todos se vigiavam. Os eslovenos do Ceeref powered by Hrastnik 1860 conseguiam colocar à frente no teste e depois as expedições russas do ArtTube e do Atom Tavatuy.

Com o Aleph e a Pericolosa em porto começava a última regata do dia, com algo menos de vento, mas sem pôr em perigo o teste. Assim os oito barcos restantes arrancavam a última regata do dia sem mudança no percurso. O Nika mostrava-se como a embarcação mais sólida desde o início, seguido do Ceeref powered by Hrastnik 1860 e da Península, embora com algo de vantagem.

Península e Ceeref powered by Hrastnik 1860 mantinham sua batalha particular pela segunda praça, enquanto Nika aproveitava para seguir fiel a sua regata entrar em primeira posição, por trás do Peninsula conseguia a segunda posição e o Ceeref powered by Hrastnik 1860 a terceira.