A participação poderia ser reduzida a 150 navios pela limitação de amarres no porto de Sant Antoni de Portmany

Como aconteceu com tantos grandes eventos, a pandemia teve um importante impacto na Rota do Sal... após o cancelamento de 2020, a regata finalmente pôde ser realizada em 2021 restringindo a participação a 50%.

Para 2022, o Comité Organizador confia em poder retomar a normalidade, tanto a nível de datas e programa como no que diz respeito ao volume de participação.

A organização renovou os acordos com a intenção de reativar a dimensão social, que caracteriza esta regata, com os correspondentes eventos de acolhimento em Barcelona e Denia, bem como com a festa de encerramento em Sant Antoni de Portmany,

No que a participação se refere, o gotejo de inscrições é constante desde que se abriu a inscrição em outubro, coincidindo com o Salão Náutico Internacional de Barcelona. Se, tradicionalmente, as praças disponíveis se esgotam um mês antes da partida, o Comité Organizador estima que poderia até se antecipar a fevereiro devido à redução dos espaços disponíveis para acolher a regata no porto de Sant Antoni de Portmany.

Nos anos anteriores à pandemia, a regata registrava 1.200 participantes em cerca de 200 embarcações, mas de acordo com as autoridades portuárias, para esta próxima edição não poderá dispor de mais de 150 amarres. A colaboração das entidades envolvidas, Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, Ports IB e Club Nàutic de Sant Antoni será fundamental para garantir que esta regata de altura, a mais popular do Mediterrâneo, mantenha o volume de participação que a caracteriza.

A Rota do Sal é a regata de altura com maior participação do Mediterrâneo. É celebrado todos os anos desde 1989 no período de Semana Santa. Esta regata de longa distância conta com dois pontos de partida: Club Marítimo Port Ginesta e Real Club Náutico de Denia, e um único ponto de chegada: o Clube Náutico de Sant Antoni de Portmany em Ibiza.

Na competição participam cerca de 200 navios tripulados por uma média de 5-6 pessoas, pelo que o número total de concorrentes se situa entre os 1.000 e 1200 participantes.

Os dados de participação na Rota do Sal mostram uma clara tendência ascendente. Dos 747 tripulantes registrados em 2013 atingiram-se os 1.203 registrados na edição de 2019. Em 2020, o teste não pôde ser realizado por causa do Covid e em 2021 se organizou limitando o aforo a 50%.

Destaca-se a rápida e significativa internacionalização do teste, que em 2013 contava com 13% de embarcações de bandeira estrangeira, enquanto que essa porcentagem se situou em 27% em 2019.