A evolução do consumo de náutica desde meados do ano passado apontava que 2021 seria um bom ano para o mercado náutico e a Espanha ultrapassou a barreira das 7.000 matrículas de embarcações de recreio, um número que não foi alcançado desde 2008, antes da grande crise econômica que reduziu o setor para 70% do seu volume. Uma nova crise, neste caso sanitário, trouxe à luz o melhor do sector náutico, a força que conseguiu nestes anos e a grande capacidade de adaptação como motor econômico e pliar para o impulso do turismo náutico de qualidade... segundo opinião de Carlos Sanlorenzo diretor geral de ANEN (Foto Pedro Seoane)

O mercado náutico fecha o melhor exercício em números de matrículas de embarcações de recreio atingidas desde 2008, antes da grande crise económica. No acumulado do ano 2021, foram matriculadas 7.178 embarcações de recreio, o que representa 17% mais do que em 2019 e 33% mais do que em 2020.

No mercado do chárter náutico (alquiler de embarcações de recreio) o crescimento das matrículas de navios para este uso foi de 25% em relação a 2019 e de 70% em relação ao ano passado.

Do total de matrículas registadas, 72% correspondem a embarcações de uso privativo e 28% a barcos destinados ao chárter náutico.

São os dados recolhidos no: Relatório anual do mercado de embarcações de recreio 2021; editado por ANEN a partir dos dados fornecidos pela Direcção-Geral da Marinha Mercante.

Quanto a 2019, as embarcações menores, até 8 metros de comprimento, continuam sendo as mais demandas (86% do mercado náutico) e registam um crescimento de suas matrículas de 15%. O segmento entre os 8 e 12 metros de eslora (9,7% do mercado náutico) cresce 40%.

As esloras entre 12 e 16 metros (3,1% do mercado náutico) matriculam 19,3% mais de unidades e embarcações maiores, de mais de 16 metros (1% do mercado náutico) matricularam 72 unidades em 2021, o que representa um aumento de 14,3% em relação aos dados de 2019.

Por tipo de embarcações

Comparando com os dados de 2019, os navios a motor mantêm-se como os mais demandados (44,8% do mercado, dois pontos mais que em 2019) e crescem 22,6% em matrículas. Seguem-se as motos de água (24,7% do mercado) com um crescimento das matrículas de 9,6%.

Os seguintes mercados com maior demanda são as embarcações pneumáticas semirrígidas (12,5%) que aumentam as suas matrículas 10% e as pneumáticas dobráveis (9,8% do mercado) que crescem 6,5% em matrículas.

Os veleiros foram as embarcações que aumentaram mais matrículas em 2021 (43,6%) em relação a 2019, e ainda que o segmento com menor quota de mercado (8,2%) aumentou sua demanda 1,5 pontos em relação a 2019.

Com um crescimento de 25% de matrículas de embarcações de recreio para uso comercial, em relação a 2019, o mercado de chárter apresenta um bom comportamento. Em 2021 foram registadas 1.992 matrículas de navios destinados ao chárter em relação às 1.595 matrículas efectuadas em 2019.

A Andaluzia com a maior quota de mercado (21,6%) cresceu 33% em unidades matriculadas em relação ao mesmo período de 2019 e 28,8% em relação a 2020. A Catalunha continua a representar 18,1% do mercado náutico e cresceu 15,1% em matrículas em 2019 e 53,8% em relação a 2020. Ilhas Baleares, a terceira comunidade autônoma por parte de mercado (16,65%), aumenta 4,2% suas matrículas em relação a 2019 e 17,6% em relação a 2020.

Por trás, quanto à parte de mercado, situa-se a Comunidade Valenciana, Madrid e outras Comunidades.

* Estima-se um desvio de 47 matrículas mais das computadas, por províncias, no relatório de 2019 (6.080) em relação às incluídas no relatório atual de 2021 (6.127) devido à desqualificação no cálculo destes registos iniciados a gerir em 2019 e computados em 2020.

No mercado de chárter, as Ilhas Baleares lideram o mercado de aluguer com 24,6% de quota, seguidas da Catalunha (18,11%), a Comunidade Valenciana (18,6%) e Andaluzia (15,8%).