Os barcos estiveram perto de hora e meia em alta mar esperando que entrasse algo de brisa com que poder iniciar o teste, mas o vento não fez ato de presença e às 15 horas, dava-se por concluída a jornada e em consequência a primeira edição da Ibiza JoySail, com o que o Moat se proclamava automaticamente vencedor

O Moat, do armador Juan Ball, foi o primeiro navio a inscrever seu nome no palmarés de vencedores da Ibiza JoySail. A primeira edição desta regata de Maxis e Superyachts foi um sucesso, embora o vento não quis aparecer nem na abertura nem no fechamento. Ainda assim, puderam-se disputar as duas jornadas intermediárias com uma volta a Formentera e um carrusel pela baía de Ibiza.

A quarta e última jornada prometia ser muito disputada entre o Swan 115 Moat, que chegava como líder e o YD 120 Bliss que o fazia segundo mas empatado a pontos, mas com o navio de Ball primeiro ao ter ganhado o último teste; com o que a última jornada tinha visos de ser decisiva. O duelo entre os dois primeiros estava assegurado, o que ganharia o confronto entre ambos seria o vencedor da Ibiza JoySail, já que o Swan 115 Shamanna e o Swan 80 Dark Horse, era terceiro e quarto classificados da general. Morgan Jones, armador e cana do Dark Horse, levou o prêmio Corinthian.

Mas a chuva e o pequeno vento marcaram a manhã do domingo, com o que o Comitê de Regata decidiu adiar em terra até às 13h30, momento em que mandaram à frota para o mar. O Bliss foi o primeiro a sair do porto, pois o empate a pontos não lhe servia ao ter ganho o Moat o último teste disputado no sábado.

2021-10-16: Moat e Bliss chegam igualados à última jornada da Ibiza JoySail

O Moat passando pelos penhascos da costa de Ibiza (Foto Nico Martínez)

A segunda jornada da Ibiza JoySail foi um carrusel por águas do sudoeste de Ibiza de 30 milhas náuticas. O Swan 115 Moat foi o grande protagonista ao se impor em tempo real e compensado, o que lhe permite chegar à jornada final liderando a classificação empatado a 3 pontos com o YD 120 Bliss, com o que ambos os barcos serão jogados a vitória da Ibiza JoySail na jornada final.

O ponto de partida foi o mesmo que o da volta para Formentera, frente a Punta de Sa Pedrera, embora neste caso a frota se dirigiu para Es Vedrà, imagem icônica das ilhas Pitiüsas. A saída foi invertida, de menor a maior com o Swan 80 Dark Horse primeiro e o Swan 115 Moat último. O outro Swan 115, Shamanna, que navega com tripulação reduzida saiu com atraso, o que fez com que seu gêmeo Moat rapidamente lhe desse caça.

O Moat, em que navega Joan Vila, considerado melhor navegante do mundo, e com o retornomundista Cali Sanmartí, entre seus 30 tripulantes, escolheu rapidamente a direta e já havia passado a toda a frota na passagem por Es Vedrà. A partir daí era questão de tempo.

O primeiro líder, o YD 120 Bliss, continuava a sua estala de longe, junto com o outro Swan 115 Shamanna, que não navegou com a soltura da primeira jornada, esteve durante toda a regata em uma mão com o Bliss. No final seria o Bliss que acabaria segundo e o Shamanna, terceiro no teste de hoje. O Dark Horse, o navio mais pequeno da frota, como acontecesse na volta de Formentera, navegava longe do resto em quarta posição.

Amanhã domingo será disputada uma última manga desta primeira edição da Ibiza JoySail.

2021-10-15: Moat foi o mais rápido em Formentera, mas Bliss lidera a Ibiza JoySail

Espectacular jornada com uma regata costeira de 40 milhas (Foto Nico Martínez)

O YD 120, Bliss é o primeiro líder da Ibiza Joy Sail. O maior navio da frota, sem ser o mais rápido, foi o vencedor da regata costeira em tempo compensado.

Na verdade, o Swan 115 Moat foi o mais rápido em dar a volta à ilha de Formentera após percorrer, em pouco mais de três horas e meia, as cerca de 40 milhas náuticas, mas seria segundo na geral após a compensação de tempos e o Swan 115 Shamanna, terceiro.

Após não ser possível validar na quinta-feira a travessia entre Maiorca e Ibiza devido à falta de vento, nesta primeira jornada pelas ilhas pitiüsas o vento acompanhou, soprando do sudoeste de uns 11 nós de intensidade, com o que o Comitê de Regatas decidiu realizar a costa nesta mesma sexta-feira.

A linha de saída foi montada em frente ao Port da Savina de Formentera, como costuma passar em regatas de Maxis e Superyachts, os barcos foram saindo de forma escalonada a cada dois minutos em saída inversa, sendo o Swan 80, Dark Horse a atravessar o primeiro a linha e o YD 120, Bliss, e os Swan 115 Shamanna e Moat.

De face ao fim de semana e com a costa já disputada, realizar-se-ão diferentes percursos curtos frente à costa de Ibiza.

Uma das joias autênticas que está em regata (Foto Nico Martínez)

Tudo estava preparado na jornada inaugural da regata Ibiza JoySail para viver a travessia entre Maiorca e Ibiza, em busca do primeiro recorde entre as duas ilhas com saída desde o farol de Cala Figuera até a ilha de Tagomago, de cerca de 50 milhas náuticas. Mas, finalmente, não foi possível realizar devido à total ausência de vento, com o que este recorde que se queria colocar em jogo nesta primeira Ibiza JoySail, deve esperar à próxima edição desta nova regata exclusiva para Maxis e Superyachts.

O Comitê de Regatas tentou durante cerca de duas horas, mas vendo que as condições não melhoravam e o vento não superava os 3 nós de intensidade, decidiram cancelar esta regata longa e mandar a frota para Ibiza com a intenção que a partir de amanhã sexta-feira já possam disputar até o domingo regatas costeiras frente às costas de Ibiza e Formentera.

Para a jornada de sexta-feira, com saída de Marina Ibiza, a previsão de ventos é boa, com o que o Comitê de Regatas tentará organizar o percurso que melhor se adapte às condições para que os Maxis participantes, os dois Swan 115, Moat e Shamanna; o YD 120 Bliss; o Swan 100 Redsky e Swan 80 Dark Horse; comecem a competir e a implantar seu espetacular velamen por águas pitiüsas.

2021-10-13: A Ibiza JoySail coloca em jogo o recorde entre Maiorca e Ibiza

Parte amanhã ao meio-dia do Faro de Cala Figuera com final na ilha de Tagomago

Amanhã vai soar o pistoletaço de saída da nova regata de SuperYachts, Ibiza JoySail... o fará desde a baía de Palma em direção a Ibiza com um percurso total de 68 milhas náuticas.

Dentro desta bela passagem de abertura, cada um dos barcos terá a oportunidade de estabelecer ou desafiar, um novo recorde em realizar em menor tempo o percurso que há entre o farol da Punta Cala Figuera de Maiorca e o farol no extremo sul de Ibiza, na ilha Tagomago, de 48 milhas náuticas.

A chegada a Marina Ibiza está prevista ao longo da tarde e antes do anoitecer desta quinta-feira. As jornadas de sexta-feira, sábado e domingo serão marcadas por uma série de regatas costeiras a partir das 13:00 horas para aproveitar ao máximo os ventos locais e desfrutando do melhor das costas de Ibiza e Formentera. A entrega de troféus terá lugar no domingo às 17 horas em Marina Ibiza.

Entre os participantes destacam-se o Swan 115 Moat -anteriormente chamado Highland Fling 15 -, outro Swan 115, o Shamanna; o Swan 100, Red Sky; o YD 120, Bliss e o Swan 80, Dark Horse.

2021-10-11: O embrulho e a beleza das Baleares... na luxosa Ibiza JoySail

Os maxis serão protagonistas esta semanas em águas de Baleares... as ilhas e islotes que formam as ilhas Pitiusas como Espalmador, Es Vedrá e Espardell, serão pela primeira vez testemunhas de uma regata que quer ser um referente no mundo da competição dos SuperYachts

Ibiza JoySail, esta nova regata do calendário internacional será realizada de 14 a 17 de outubro de 2021 e nasce com o objetivo de que os grandes veleiros tenham a oportunidade de descobrir a navegação em regata de um dos enclaves mágicos como são o triângulo entre Maiorca, Ibiza e Formentera.

Barcos de 80 a 120 pés sucarão estas águas, e cada vez mais o que não querem perder a oportunidade de viver uma regata única e exclusiva, no ambiente de Marina de Ibiza, que será o ponto de encontro de toda a frota. Trata-se de uma competição diferente das habituais, sendo a única regata offshore entre ilhas e a única regata em Ibiza para superyates que, além disso, unirá três ilhas do arquipélago balear.

Esta regata inicial será um percurso entre a Punta de Cala Figuera (Mallorca) e a ilha de Tagomago (Ibiza) de 60 milhas náuticas e onde se tentará estabelecer o recorde entre as duas ilhas. Os outros percursos serão costeiros nas águas de Ibiza e Formentera de entre 15 e 30 milhas, empregando as ilhas e boias para configurar os percursos finais em função das condições meteorológicas. Maiorca e Ibiza unidas por uma regata.

Entre os maxis que hoje confirmaram sua presença... estão o Highland Fling 15 (Swan 115), Shamanna (Swan 115), Bliss (Dubois 121) e Dark Horse (Swan 80)... a frota será dividida em duas categorias: Performance e Corinthian, e competirá sob o sistema ORC SuperYacht, em linha com outros eventos de barcos dessas características.