O forte vento na baía de Cádiz causou estragos na frota... e a pior parte levou a Espanha...

Os olhos estavam colocados na equipe espanhola e os tripulantes do F50 Victoria ainda sentiam o calor recebido no dia anterior ao voltar a porto após o primeiro dia do Spain Sail Grand Prix Andaluzia-Cádiz. Preveia-se uma jornada eufórica na Baía de Cádiz, mas não pôde ser...

O vento de levante apareceu com força e o F50 Victoria foi o primeiro a sofrer as consequências. Enquanto navegava em metade da baía de Cádis caminho do campo de regatas, uma forte racha fez com que se erguessem os timões e a equipe perdesse o controle do navio e se para diante e, consequentemente, volcara e rompiera a parte superior da vela-ala.

Felizmente, nenhum tripulante a bordo naquele momento sofria de danos. Robertson, Florian Trittel, Diego Botín, Joan Cardona, Mateu Barber e Jordi Xammar levavam-se, isso sim, um grande susto e decepção. O navio espanhol se retirava devido aos graves danos. Mas este não seria o único acidente da jornada.

Sem o navio espanhol iniciava-se o segundo e último dia de competição em Cádiz. A regeta se punha em marcha com ventos de mais de 20 nós e com apenas sete barcos em competição. A Dinamarca começava dominando e parecia que era a que melhor se adaptava às difíceis condições meteorológicas, com ventos fortes e rachas que superavam os 25 nós. No entanto, rapidamente a Nova Zelândia e a Grã-Bretanha tomaram o comando e o Japão se apontava para a festa. Era um teste de verdadeira sobrevivência. Vitória da Nova Zelândia, seguido da Grã-Bretanha e dos Estados Unidos.

A segunda regata do dia daria os vencedores. Tudo estava aberto, não havia favoritos claros em uma jornada onde reinava o caos devido ao forte vento. Novamente, quando a Nova Zelândia ia para trás, enquanto a Grã-Bretanha, o Japão e a França foram os primeiros protagonistas. Mas no final, a Austrália foi quem levou o gato à água, ganhando o teste, seguido da Grã-Bretanha e do Japão.

O fim entre a Grã-Bretanha, a Austrália e os Estados Unidos também foi acidentado. Nada mais sair, a equipe britânica patroneada por Ben Ainslie ocorria o mesmo que minutos antes dos espanhóis e voltavam aos poucos segundos de tomar a saída. A final tornou-se, nesse momento, um match a dois entre australianos e americanos, com triunfo para os de Tom Slingsby de forma autoritária.

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A Baía de Cádiz ficou hoje pequena na primeira jornada do Spain Sail Grand Prix | Andaluzia -Cádiz. Milhares de pessoas abarrotaram Cádiz para viver in situ a estreia da liga SailGP em Espanha. A chegada dos catamaranes voadores mais rápidos do mundo levantou muita expectativa em e a cidade recebeu este fim de semana amadores chegados a partir de diferentes pontos de todo o país. Esta é a primeira vez que os F50 navegam em águas espanholas.

Don Felipe tornou-se hoje em tripulante do F50 Victoria, depois de ontem ter sua primeira tomada de contato com esses bólidos voadores ao entregar o Troféu Juan Sebastián de Elcano

A primeira jornada do Grande Prêmio de Espanha de SailGP foi marcada pelo pouco vento, mas não por isso o show foi menor. Pelo contrário. Austrália, com Tom Slingsby na cabeça, lidera a jornada, seguida dos EUA (de Jimmy Spithill) por um ponto. A partir daí, um grupo de três barcos Dinamarca, Grã-Bretanha e Japão empatados a pontos desde a terceira à quinta posição. A Espanha é sexta a um só ponto deles, com o que partirá amanhã domingo – a falta de dois testes – a um ponto por trás das praças que darão acesso à grande final.

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A cidade de Cádiz está vivendo nestes dias o grande espetáculo que é SailGP, já não só na água, mas também em terra. Os melhores regatistas do mundo e os barcos mais rápidos estão marcando hoje a vida da Tacita de prata. A chegada SailGP pela primeira vez à Espanha criou uma grande expectativa e não passou desapercibida na cidade andaluza.

Atualmente, na classificação geral, as diferenças são mínimas... A Espanha está em quinta posição na general de SailGP a apenas quatro pontos dos Estados Unidos e da Austrália, segundo e terceiro classificados respectivamente e a seis do líder, Japão. A competição em águas gaditanas será este fim de semana.

Os testes darão início, tanto no sábado como no domingo, às quatro e meia da tarde e vão terminar às seis... antes do início da competição, os Waszp do programa Inspire de SailGP irão disputar seus testes no mesmo campo que os F50.