Indústrias Ferri desenvolveu vários equipamentos para a cobertura do Blue Eagle, o último navio saído de Astilleros Armón para o grupo mexicano Durandco... trata-se de uma embarcação de motorização híbrida destinada à produção, armazenamento e descarga de cru, equipada com a mais avançada tecnologia do setor... a dotação Ferri inclui uma guindaste eletro-hidráulica com capacidade para manipular 20 toneladas a 20 metros em plataforma petrolífera em condições de alta mar

O Blue Eagle é um navio FPSO (produção, armazenamento e transferência de cru), especialmente indicado para a operacional offshore. Mide 106 metros de comprimento, 25 metros de manga, 32 metros de altura e desloca 10.406 toneladas. Foi apresentado por Armón como o navio de processo mais moderno do Golfo do México e como um marco para a indústria naval espanhola. Também é o primeiro de sua classe equipado com propulsão híbrida ao combinar diesel e eletricidade, uma solução sem precedentes no setor. Foi batizado em 23 de julho em Gijón e entregue ao grupo mexicano Durandco para se incorporar à sua divisão Blue Marine, um dos maiores fornecedores de serviços offshore no México e na América Latina.

Para cumprir o exigente caderno de especificações do cliente, Astilleros Armón confiou em Indústrias Ferri para equipar boa parte da dotação de cobertura do Blue Eagle. Os sistemas concebidos e desenvolvidos à medida por Indústrias Ferri incluem dois molinetes de âncoras combinados (com grade para cadeia de 60K3, bobinal de amarre para 260 metros de estacha de 60 mm e acionamento por motor hidráulico de cilindrada variável elétrica), dois estopores, dois cabrestantes verticais elétricos (com capacidade para seis toneladas a 16 metros por minuto) e trilhos guindastes eletro-hidráulicas articuladas, uma para operações de carga a bordo e outra para manipulação de pessoal e carga ao exterior do navio.