O fondeo e desembarque dos navios serão realizados em frente à baía de Sant Antoni... as manobras de descarga demorarão vários dias devido à complexidade da operação

Amanhã chegarão à costa de Ibiza as duas últimas aquisições de Trasmapi: os barcos Fairweatrher e Chenega que junto ao navio Condor, adquirido recentemente e que se encontra em Vigo realizando a adequação pertinente, fazem parte da importante expansão que está realizando a naviera de Ibiza e Formentera e que redundará na qualidade do serviço que oferece à sociedade Balear.

Para as manobras de fondeo e desembarque dos navios, o Trasmapi tomou todas as medidas adequadas para evitar a afectação ambiental, incluindo uma inspecção no local da zona designada, que se encontra a 33m de profundidade, em frente à baía de Sant Antoni, para garantir que esse fondeo seja realizado numa zona livre de posidonia.

Os navios foram carregados no porto de Ketchikan no Alasca, no cargueiro Red Zed 1 em 4 de julho. Este navio de carga pesada de 216 metros de comprimento por 43 de manga, navegou pelo Oceano Pacífico com destino ao canal do Panamá, pelo qual aceitou o oceano Atlântico, no passado 10 de agosto. Até chegar a Ibiza, terá percorrido uma distância aproximada de 19.000 km

As manobras de descarga demorarão vários dias devido à complexidade da operação. Para isso, submergirá sua cobertura no mar para libertar os navios que foram trincados a um berço de madeira. Depois, através de rebocadores, os dois ferris serão levados ao porto de Sant Antoni. Uma vez finalizada a descarga, o cargueiro emergirá.

Os fast ferris, construídos por Derecktor Shipyards de Bridgeport entre 2004 e 2005 para a naviera Alaska Marine Highway, tem 71,75m de eslora, 18,6m de manga 2,65m de calado. Podem transportar 250 passageiros e 55 veículos, atingindo uma velocidade de 32 nós.