La Fastnet a toda vela

Com ventos duros do sudoeste (de 25 a 35 nós) começou no Solent Britânico, em Cowes em plena ilha de Wight, a quadragésima nona edição da mais lendária das regatas de altura de todo o mundo... a Fastnet Race com a organização do amo deste circo... o Royal Ocean Racing Club.

Chesburgo substituiu nesta ocasião o britânico de Plymouth, como chegada depois de se virar a Fastnet Rock, para este modo subir as 605 milhas tradicionais às 695 desta ocasião... também para o mítico regatista Eddie Warder Owen máximo responsável pelo RORC, influenciou a decisão que no porto galo, não se tenham problemas para abrigar com conforto a numerosa frota participante. O acordo com Chesburgo fez furor entre os fãs franceses, e conseguiram assinar com os britânicos as edições de 2021 e 2023.

A enorme frota será dividida em 12 classes, entre as quais IRC3 com 101 será a mais numerosa... que se completam com os 40 que são 37 barcos, os VO65 que são três, e quatro os multicascos: Actual Ultim3, Maxi Edmond de Rothschil, Sodebo Ultim 3 e o Ultim Emotion 2.

As classes: IRC Zero 25, IRC1 53, IRC2 52, IRC3 79, IRC4 74, IRC2H 79, IRC Sem Categoria 24, IRC 2H 63, MOCRA 12, Open Multihull 4, Class40 37, 2H IMOCA60 13, 2H FigaroIII 5 e VO65 3; que suman 420 inscritos, mas há dois VO65 que também competem na Classe IRC Zero, sendo no total 418 embarcações.