Seu primeiro modelo projetado é o LASAI 20, uma embarcação com uma superfície de painéis solares fotovoltaicos que evitará anualmente a emissão de uma tonelada de CO2 à atmosfera

Rabelo Boats, empresa espanhola dedicada à construção de embarcações de propulsão elétrica com geração solar fotovoltaica, realizou em Vigo, a botadura do primeiro modelo projetado por Rabelo Boats, o Lasai 20.

O Lasai 20 foi concebido como uma embarcação de passeio focada em empresas turísticas ou de transporte de passageiros em águas abrigadas com capacidade para oito passageiros mais o padrão, de maneira silenciosa e limpa... destaca também por sua grande manobrabilidade, podendo ser patronada por uma pessoa de maneira simples.

É construído em fibra de vidro e com uma superfície de painéis solares montados em um toldo rígido ao longo da eslora da embarcação, é capaz de gerar aproximadamente [1500] WP de potência que, além de proteger do sol e das inclemencias meteorológicas, fornecerá em dias ensolarados a maior parte da energia necessária para a sua deslocação. A carga das baterias será completada pelas noites ou em períodos de descanso se necessário.

Características técnicas do Lasai 20
Eslora total: 5.98 m
Eslora em flutuação: 5.96 m
Manga máxima: 2.20 m
Peso roscado: 1050 kg
Deslocamento máximo: 1750 kg
Não Máximo de pessoas a bordo: Patrão + 8 passageiros (possibilidade de integrar cadeira de rodas)
Potência instalada: 8 kW nominal/10 kW máxima.
Capacidade de baterias: 10.5 kWh
Velocidade de cruzeiro: 5 nós
Velocidade máxima: 6.5 nós
Autonomia a velocidade de cruzeiro: 4.2 h 7.2 h Aprox com placas solares
Autonomia em porto (3 nós): 8.5 h 14.5 Aprox com placas solares
C/D Segundo versões
Zona de navegação: Águas abrigadas/ Costeira até 12 milhas
Design: Iñigo Echenique/Seadrone

Iñigo Echenique é Engenheiro Naval cuja assinatura está atrás de ícones ilustres da arquitetura naval espanhola, como o Sea Cloud Spirit, recentemente entregue e segundo maior navio a vela a flote, o navio escola Royalist dos cadetes britânicos da Marine Society ou o May Be que com 59 metros de eslora é o maior iate projetado e construído na Espanha. Tem sido chefe de projeto e pesquisa do primeiro Copa América espanhol e projetado desde barcos populares a patrulleras e embarcações não tripuladas de alta velocidade.