O Krill de Santiago Orlando do Real Club Náutico de San Sebastián à sua chegada à Corunha (Foto de Pedro Seoane)

Gómez Mostly de Andres Soto del Real Club Náutico de La Coruña em IRC e Antílope-Lener patroneado por Jose Luis Alonso del Club Bahia de Gijón em IRC Plus One+; se proclamaram vencedores da Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, que organizaram o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club vizcaíno e o Real Club Náutico de La Coruña.

Este evento é o primeiro desta temporada do Circuíto Mar de Maeloc, dos quatro de que consta... restam por se celebrar a Regata Rías Altas, a Regata Finisterre (A Corunha-Vigo) e a Regata Rias Baixas... no total 600 milhas nas que participam mais de uma centena de barcos com um millar de tripulantes a bordo.

Foram muito duras as últimas 60 milhas da Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, a regata mais longa da Espanha na presente temporada, pois como dissemos ontem o vento à medida que a frota passava da vertical de Burela com direção oeste, rumo a Estaca de Bares... ia increscendo.

No promotorio do norte da Galiza, somente asomar o nariz para ver Ortegal... o vento subiu aos 20 nós depois de passar o lendário cabo... chegou até os 35... e além de proa. Ello provocava constantes mudanças na cabeça de regata, entre Mylla, Gómez e Antílope... com um Impredigital que sofria muito com esses ventos e não era capaz de alcançar as primeiras praças.

Gómez Mostly depois de ultrapassar a linha de chegada... com uma tripulação extenuada após navegar quase três dias (Foto Carlos Sardiña)

Nesses momentos se produziam dois retirados que entravam um em Viveiro (o Aizen de Gustavo Arce del Marítimo de Santander) e outro o Begonia-Maitea (com base em Getxo) em Ribadeo... antes o que tinha optado por conectar seu motor era o Chicarro vizcaíno.

Ao filo das cinco e meia da madrugada a cabeça entrava na ria coruñesa... mas o vento vinha abaixo, por isso foi todo um sofrimento alcançar a chegada aos pés do Dique Barrié da Maza, quando eram as sete e vinte da manhã.

Em tempo real o vencedor era o Gómez Mostly com um crono de 2 dias 7 horas 18 minutos e 7 segundos, o que lhe valeria para ganhar sua categoria, a IRC. Depois dele o Antílope-Lener que se impunha o gripo RC Plus One+. Após o Gómez em seu lote compunham o pódio Andarax Bi de Josu Portularrume de Zumaia e Uso Vuela de Gonzalo Chávarri del Marítimo del Abra de Getxo.

Entre os Plus One+, a prata e o bronze eram para dois navios do Real Club Marítimo de Santander: Impredigital de Emigdio Bedia e o Mylla de Javier Sánchez. Também completaram regata o Krill (San Sebastián) e o Marmotinha (Getxo).

A última hora de ontem se celebrava no Real Club Náutico de La Coruña, a entrega de prêmios, e a clausura da Mar de Maeloc Xacobeo 21.22.

REGATA MAR DE MAELOC XACOBEO 21.22
CLASIFICAÇÕES FINAIS EM TIEMPO COMPENSADO

CATEGORIA IRC

1o GOMEZ MOSTLY (Andrés Soto) RCN LA CORUÑA, 2 dias 07 horas 18 minutos 07 segundos
2o ANDARAX BI (Josu Portularrume) PK ZUMAIA, a 22 minutos 37 segundos
3o UTILIZAÇÃO VUELA (Gonzalo Chávarri) RCMA-RSC GETXO, a 01 horas 52 minutos 08 segundos

CATEGORIA IRC PLUS ONE+

1o ANTILOPE-LENER (José Luis Alonso) CB GIJON, 02 dias 07 horas 36 minutos 24 segundos
2o IMPREDIGITAL (Emigdio Bedía) RCM SANTANDER, a 49 minutos 54 segundos
3o MYLLA (Javier Sánchez) RCM SANTANDER, a 02 horas 22 minutos 41 segundos

2021-07-23: O cántabro Mylla à frente da Mar de Maeloc Xacobeo 21.22... a 60 milhas da Corunha

Impredigital de Emigdio Bedia do Marítimo de Santander, um dos que pode ganhar (Foto Pedro Seoane)

A cabeça da frota participante na Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, que organizam o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club de Vizcaya e o Real Club Náutico da Corunha, encontrava-se a última hora da tarde de sexta-feira, à altura do grande porto de pesca brilhanse de Burela navegando com um vento do sudoeste que já começava a subir de intensidade à medida que a frota se aproximava do lendário cabo da Estaca de Bares.

O Mylla patroneado por Javier Sánchez del Real Club Marítimo de Santander, um XP38, navegava com uma velocidade próxima aos sete nós, e tinha mais de duas milhas de sua popa, ao anterior líder... ao Prémio 38 de Andrés Soto da frota do Real Club Náutico de La Coruña, e muito perto deste ao Gran Soleil 38 asturiano... o Antílope del Club Bahia de Gijón, que patronea José Luis Alonso.

Gómez de La Coruña e Antílope de Gijón (Foto Pedro Seoane)

Por sua parte um dos grandes favoritos, o J99 Impredigital de Emigdio Bedía, que ganhou recentemente a Ballena de Ouro da Regata Costa Vasca, figurava aparentemente distante da frota, muito ao norte... mas devido a que levava duas horas navegando a mais de seis nós, com pontas de oito por momentos... se aproximou do grupo de cabeça, do que teoricamente já estava a cerca de 6 milhas.

O que estava um pouco descolgado do pelotão dominador, era Gustavo Arce, com seu Aizen.... mas atenção a este Sun Fast 32 que tem uma excelente classificação e porque estava começando a pegar vento fresco do noroeste de 15 nós, que, segundo as partes, aumentará a 25 ou até trinta ao passar pela Estaca de Bares... tudo pode acontecer, porque Arce não costuma tirar a toalha, e na baixa para a Corunha, pode investir o que está acontecendo.

Se tudo for conforme previsto, teremos em Marina Real no Real Club Náutico da Corunha à frota nas primeiras horas da manhã... e os mais lentos o farás mesmo após o meio-dia... em todo caso a clausura está prevista nas instalações do náutico herculino para as dez da noite.

REGATA MAR DE MAELOC XACOBEO 21.22
CLASIFICACION PROVISIONAL EM TIEMPO REAL
1o MYLLA (Javier Sánchez) RCM SANTANDER, a 62 milhas da chegada
2o GOMEZ MOSTLY (Andrés Soto) RCN LA CORUÑA, a 64,1
3o ANTILOPE-LENER (José Luis Alonso) CB GIJON, a 65,0
4.o UTILIZAÇÃO VUELA (Gonzalo Chávarri) RCMA-RSC GETXO, a 66,4
5o IMPREDIGITAL (Emigdio Bedía) RCM SANTANDER, a 69,0
6o AIZEN (Gustavo Arce) RCM SANTANDER, a 71,4
7o ANDARAX BI (Josu Portularrume) PK ZUMAIA, a 78,7
8o KRILL (Santiago Orlando) RCN SAN SEBASTIAN, a 84,2
9o MARMOTINHA (Koldo Báez) ORZA GETXO, a 88,8
10o BEGONIA MAITEA (Guillermo Martín-Bosch) RCMA-RSC GETXO, a 109,40

2021/07/23: A frota da Mar de Maeloc Xacobeo aproxima-se lentamente à vertical de Gijón

Antilope del Bahia de Gijón, em cabeça colada ao Gomez (Foto Pedro Seoane)

A frota participante na regata de altura mais longa da Península, a Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22 que organizam o clube basco de referência, o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club e o galego da zona norte, o Real Club Náutico da Corunha; encontrava-se à beira do sol a cerca de 30 milhas de Gijón com um considerável atraso sobre o horário previsto... apesar de a velocidade média da frota ter aumentado dos 3 nós da quarta-feira, aos 4,5 da quinta-feira.

A cabeça de regata, em tempo real encontrava-se na vertical de Llanes, com o Gómez Mostly de Andres Soto a 170 milhas da chegada na baía de La Coruña, seguido muito de cerca (a menos de meia milla) pelo precioso barco do Bahia de Gijón, o Antílope-Lener com José Luis Alonso à cana, e um pouco mais atrás a uma milla do líder cerraba o triunvirato de vanguarda, o cântabro Mylla de Javier Sánchez del Real Club Marítimo de Santander.

O Aizen de Gustavo Arce del Real Club Marítimo de Santander (Foto Pedro Seoane)

Nesses momentos o vento do noroeste de algo mais de cinco nós de velocidade; o que provocava que as velocidades dos participantes estivessem entre os 4 e os 6 nós. O mais lento era Gómez Mostly com 4 pregados, e o mais rápido era pelo norte da frota o Uso Vela de Gonzalo Chávarri do Marítimo do Abra, que atingia os 5,5 nós de velocidade.

É preciso ressaltar que o navio com mais mulheres a bordo da regata é o vizcaíno Uso Vela de Gonzalo Chavarri, abanderado no Marítimo do Abra: concretamente a co-patrona Carmen Galdós e a tripulante Pilar Morcilla. Begoña Landaluce é a terceira que navega no Begonia Maitea. Por outro lado está em regata todo um ilustre: Alvaro Basterra, que fora capitão do Fortuna na Regata Volta ao Mundo... está de padrão do Chicharro e amén de regatear é o máximo responsável por salvamento desta Mar de Maeloc Xacobeo 21-22

Andarax de Zumaia

Seguindo com as posições da frota dois dos favoritos: os santanderinos Aizen de Gustavo Arce e o Impredidigal (que ganhou este ano quase tudo, a Costa Vasca incluída) de Emigdio Berdía estavam um pouco atrasados de cabeça... a umas duas milhas para terra. No entanto, são distâncias subsanáveis, pois faltam ainda muitas milhas até a capital galega, onde a frota deve chegar no sábado... a não ser que variem drasticamente as condições meteorológicas, que o permitem.

REGATA MAR DE MAELOC XACOBEO 21.22
CLASIFICACION PROVISIONAL EM TIEMPO REAL

1o GOMEZ MOSTLY (Andrés Soto) RCN LA CORUÑA
2o ANTILOPE-LENER (José Luis Alonso) CB GIJON
3o MYLLA (Javier Sánchez) RCM SANTANDER
4o AIZEN (Gustavo Arce) RCM SANTANDER
5o IMPREDIGITAL (Emigdio Berdia) RCM SANTANDER
6o UTILIZAÇÃO VUELA (Gonzalo Chávarri) RCMA-RSC GETXO
7o ANDARAX BI (Josu Portularrume) PK ZUMAIA
8o KRILL (Santiago Orlando) RCN SAN SEBASTIAN
9o MARMOTINHA (Koldo Báez) ORZA GETXO
10o BEGONIA MAITEA (Guillermo Martín-Bosch) RCMA-RSC GETXO

2021/07/22: Mar de Maeloc Xacobeo 21.22... ao pôr a frota avança lentamente para Santander

Andarax (Zumaia) e Impredigital (Santander).

O Sigma 38 Gómez Mostly del Real Club Náutico da Corunha com Andrés Soto à cana e Jaime Miranda como tático, junto com o J99 Impredigital de Emigdio Berdia do Real Club Marítimo de Santander e o Grande Soleil 37B do Clube Bahia de Gijón com José Luis Alonso à cana, formam o grupo de cabeça da Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21.22, à altura de Laredo quando se levam umas três horas de navegação e percorreram algo mais de 15 milhas.

A saída dava-se no Abra exterior em águas vizcaínas de Getxo com estrita pontualidade ao filo das quatro da tarde, com um vento do noroeste de 9 nós. A única complicação na saída, correu a cargo do Dufour 334 de Iosu Portularume de Zumaia, que entrou em cunha, muito colado ao navio do Jurado... e que esteve prestes a abordar o Impredigital.

A manobra do donostiarra não tinha explicação aparente, pois com umas 250 milhas pela frente, não era lógico jogar uma descalificação... o bom padrão basco, após o compromisso gerado, optou por autopenalizar-se, em uma manobra lógica e que foi a nota mais destacada do início desta regata, que recuperou a ligação entre a Regata Costas Vasca e a Regata Rías Altas... daí após a Finisterre com a Regata das Rías Baixas da mão do Real Club Náutico de Vigo.

Na hora de redigir esta crônica de urgência, a frota navegava em um grande grupo... mas por sua vez fragmentado. Gómez Mostly de La Coruña marchava no meio da frota, tendo ao norte um grupo de três barcos formado pelo Uso Vuela de Chavarri del Marítimo del Abra, Mylla de Javier Sánchez de Santander e o asturiano Antílope de José Luis Alonso.

Mais a terra, ou seja ao sul dos coruñeses encontravam-se Aizen de Gustavo Arce del Marítimo de Santander, muito colado a ele Andarax de Zumaia e o Krill del Real Club Náutico de San Sebastián. Fechando este grupo o Chicharro de Ricardo Pasch do Real Club Marítimo do Abra de Getxo.

A Organização previu que o tempo limite termina às 22h00 do sábado, para celebrar o encerramento no Real Club Náutico da Corunha no domingo às 12h00. A previsão para as próximas horas é que a frota alcance a vertical de Gijón a partir do meio-dia de quinta-feira.

2021/07/21: Amanhã quarta-feira às 16h00 arranca em Getxo a Mar de Maeloc Xacobeo 21-22

Impredigital de Emigdio Berdia del Maritimo de Santander o grande favorito da Xacobeo 21-22 (Foto Rafa Aspiunza)

Inicia no Abra de Vizcaya às quatro da tarde de quarta-feira, a Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21-22, com quinze barcos de competição das comunidades da Galiza, Astúrias, Cantabria e o País Basco... organizada pelo Real Club Náutico da Corunha e o Real Club Maritimo do Abra-Real Sporting Club de Getxo, clube que acolhe a apresentação oficial de Mar de Maeloc, no que abre o Circuito Mar de Maeloc composto por esta regata altura, a Regata Rías, a Finisterre (que com 120 milhas é a segunda mais longa da temporada, com saída em La Coruña e final em Vigo), e a Regata Rías Baixas.

No ato do Maritimo del Abra, estiveram presentes Tomás Alonso Allende comodoro do prestigioso clube basco, Eduardo García Santamarina diretor esportivo e Manuel Pedro Seoane como secretário-geral de Mar de Maeloc, e em representação do Náutico de La Coruña.

Os três concordaram na necessidade imperiosa que havia de voltar a celebrar uma regata de conexão, entre as regatas bascas e gallegas, que dinamizasse a atividade. Seoane lembrou que precisamente o Náutico de Vigo nacia em 1906, depois de ter ganho um barco vigueis a Copa da Gitana naquele distante ano, no qual navegavam dois vigueses sem clube então: Quiñones de Leão e José de Elduayen filho... que voltaram à cidade olívica com a ideia de apoiar a criação de um clube... que seria o Náutico.

Manolo Seoane, Tomás Alonso Allende e Eduardo García Santamarina no Marítimo de Abra (Foto José Capetillo)

Também apontou que o snipe entro em Espanha por Vigo, mas que tanto o Náutico de La Coruña, como o Sporting bibaíno, foram essenciais em sua propagação em Espanha... e por último as regatas dos 90 com vários portos galegos como o Monte Real Club de Yates de Baiona, o próprio Náutico de Vigo, o de Portosín e o herculino. Por isso a satisfação pela concreção desta Regata Xacobeo é total por parte de todos os envolvidos...

Pela frota cántabra estarão o ‘Aizen’ de Gustavo Arce, em’Mylla’ de Javier Sánchez e o ‘Impredigital’ de Emigdio Bedia, do Real Club Marítimo de Santander; pela galega o ‘Gomez Mostly Hamless’, o bellíssimo Sigma 38 del Náutico de La Coruña; pela asturiana o ‘Antílope-Lener’ de José Luis Alonso; e pela vasca o ‘Alpega’ de Afonso Churruca, o ‘Uso Vuela’ de Gonzalo Chávarri, o ‘Portu’ de Antonio Tena, o ‘Begonia Maitea’ de Guillermo Martín, ou o ‘Chicharro’ de Ricardo Pasch del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club; além do ‘Marmotinha’ de Orza, o ‘Krill’ donostiarra de Santiago Orlando ou o ‘Andarax Bi’ de Zumaia de Josu Portularrume.

A saída às quatro da tarde frente às instalações do Marítimo do Abra em Getxo... pela frente 250 milhas... o tempo limite é fixado para as dez da noite do sábado, mesmo que a frota participante comece a chegar à Corunha, já na sexta-feira... estando a linha de saída montada entre o Dique Barrié da Maza e a baliza da Guisanda.

A priori os grandes favoritos, dois navios santaderinos: o Aizen com Gustavo Arce à cana e sobretudo o Impredigital de Emigdio Berdia, ambos do Real Club Marítimo de Santander... este último com a vitola de vencedor da Regata Costa Vasca 2021.

Diante deles, por parte asturiana o Antílope-Lener de José Luis Alonso del Club Bahia de Gijón, por parte galega o "Gómez Mostly" do coruñés Andrés Soto e pela vasca são vários os que contam com muitas possibilidades.

Todos os navios participantes, levam localizadores via satélite, pelo que estarão localizados em todo momento. No portal www.mardemaeloc.com , a competição pode ser mantida ao vivo. O bocinaço de saída às quatro da tarde.

2021/07/20: Após duas décadas... Mar de Maeloc une náuticamente a Vizcaya à Corunha com a Xacobeo 21.22

Satisfação generalizada pela bênção de Xunta e Prefeituras à recuperação da união náutica de Vizcaya e La Coruña, da mão do RCMA-RSC, RCNC e RCNV (Foto Maria Devesa)

Já tentaram na década de 1990 o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club de Getxo e o Monte Real Club de Yates de Baiona... com o apoio do Marítimo de Santander e o Real Club Náutico da Corunha... mas só se chegou a organizar em três ocasiões: o objetivo era unir às principais regatas do norte, com uma grande conexão.

Mas a vontade de toda a náutica estava na onda de que cristalizasse a ideia, era mais que clara... por isso após quase duas décadas de não se organizar, o projeto se encaixau dentro de Mar de Maeloc e já é uma realidade, pois no próximo dia 21 ao filo das quatro da tarde partirão do Abra de Vizcaya rumo à ria de La Coruña 15 bons cruzeiros de regata, pertencentes às comunidades de Euskadi, Cantabria, Astúrias e Galiza, assim como de Portugal, na que será a regata mais longa de Espanha desta temporada, no que a cruzeiro se refere: 250 milhas.

A colocação de longo nos salões do Náutico da Corunha, na qual estavam representados o clube herculino por seu presidente Fernando Cobian... seu homónimo vigués José Antonio Portela... estando o secretário-geral de Mar de Maeloc, Manolo Seoane, em nome do Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club, que na terça-feira acolherá a apresentação oficial em Las Arenas, e que completa a triplata de clubes náuticos que organizam este macro evento.

Fernando Cobián

Também assistiam, o delegado do Governo da Galiza na Corunha Gonzalo Trenor, a concelleira de esportes coruñesas: Mónica Martínez, presidente da Gallega de Vela Manuel Villaverde, bem como Ana Rosado de Custom Drinks, brand manager de Maeloc, da Corporação Filhos de Rivera e o tenente prefeito de Laxe.

No primeiro ato de Mar de Maeloc, mais de uma centena de regatistas, e sobretudo uma ilusão: o que a Regata Getxo-La Coruña leva o sobrenome este ano de Troféu Xacobeo 21-22, seja algo tradicional todas as temporadas, e uma às duas grandes da Galiza: a Regata Rías Altas que organiza o Real Club Náutico de La Coruña e a Rías Baixas, cuja batuta leva o Real Club Náutico de Vigo... e entre ambas o lendário Troféu Finisterre, uma das citações mais importantes e tradicionais da vela pesada espanhola.

Com isso se levanta às principais frotas do Cantábrico, bem como às francesas e britânicas, que se aproximem às costas galegas, para desfrutar de competições de alto nível com o selo da qualidade e o que supõe navegar placenteramente na época estival por todas as incomparávels Rías da Galiza: sejam Altas ou Baixas.

Manolo Seoane Secretário-Geral de Mar de Maeloc (Foto Maria Devesa)

Os troféus da Regata Mar de Maeloc Xacobeo 21-22, amén de um grande design vanguardista baseado em um barco de vela navegando... terá uma base de madeira de recuperação e sua parte superior de alumínio reciclado... o que também foi feito com os troféus das outras três citações: Rías Altas, Finisterre e Rías Baixas. Mesmo nestas peças se recorreu a madeira reciclada de paletes das adegas de Maeloc.

As camisetas dos regatistas contam com a denominação comunitária de “Eco”, tendo a sua base de algodão orgânico e a serigrafia é da denominada “a água”. No que diz respeito ao Ecoembes, já está confirmada sua colaboração com Mar de Maeloc, e instalará pontos limpos em todos os portos sede.

No cálculo global de Mar de Maeloc, sob a bandeira do respeito ao meio marinho, terão participado mais de uma centena de navios, com um milhar de regatistas a bordo de toda a Península. Até aqui os mais ousados terão superado ligeiramente as 600 milhas, como diria o inesquecível Don Camilo José Cela... do Bidasoa ao Miño... pelo Mar de Maeloc.

PLANNING MAR DE MAELOC 2021

21-24 JULIO
MAR DE MAELOC TROFEO XACOBEO 21-22
Getxo-A Coruña

29 JULIO-1 AGOSTO
MAR DE MAELOC REGATA RIAS ALTAS
Corunha-Laxe-Muxía-Malpica-A Coruña

6-8 AGOSTO
MAR DE MAELOC TROFEO FINISTERRE
Corunha-Vigo

10-14 AGOSTO
MAR DE MAELOC RIAS BAIXAS
Vigo-Combarro-A Pobra-Vigo