Trata-se de um ambicioso plano que visa electrificar a navegação na ria de Vigo e criar um ecossistema industrial que fornece tecnologias e componentes aos estaleiros locais

A iniciativa privada de estaleiros Aister, em colaboração com a Associação Clúster do Naval Gallego, o Centro Tecnológico da Automoção da Galiza e a Autoridade Portuária de Vigo, lançou o projeto Green Bay, um ambicioso plano que busca electrificar a navegação na ria de Vigo e criar um ecossistema industrial que fornece tecnologias e componentes aos estaleiros locais.

O objectivo é eliminar as emissões de CO2 da actividade comercial nas águas da Ría de Vigo, tanto de actividades portuárias como de tráfego de passageiros ou embarcações de aquicultura. Uma vez desenvolvido este modelo, Aister quer liderar a transição ambiental nas zonas costeiras europeias.

Para este projecto, serão estabelecidas sinergias entre a experiência da construção naval das Rías Baixas e o desenvolvimento tecnológico da indústria automóvel galega, mais avançada no domínio das baterias e autonomia dos veículos.

Vigo é o epicentro galego da automotivo, com a presença há mais de 60 anos da fatoria de Stellantis, única na Europa com duas linhas de produção, e um conglomerado de mais de 200 empresas auxiliares e centros tecnológicos.

Green Bay também contempla a electrificação do navio e a provisão de componentes, a instalação de pontos de recarga das baterias em porto. O desenvolvimento desta tecnologia não integra apenas o operador do navio, se não as administrações que gerem os portos, bem como os fornecedores de energia que devem oferecer soluções adaptadas às necessidades dos utilizadores.

Para abordar este projecto de electrificação, o AISTER concentrou-se na navegação dentro da ria de Vigo (Inland waters) e identificaram-se os navios onde é mais viável aplicar esta tecnologia. Os mejilloneros ou o tráfego de ria seriam candidatos a uma electrificação total, devido às suas viagens planejadas e recorrentes. Buques como rebocadores ou práticos portuários poderiam incorporar propulsão híbrida, ao exigir em momentos pontuais uma maior potência e autonomia.