A regata costeira de Génova é o colofone perfeito da primeira edição de The Ocean Race Europe

O Offshore Team Germany (GER) e o Mirpuri Foundation Racing Team (POR), no qual o espanhol Willy Altadill exerce como chefe de guarda, foram proclamados vencedores absolutos em IMOCA e VO65 respectivamente na edição inaugural de The Ocean Race Europe, após uma emocionante última regata costeira que foi disputado em Génova na jornada deste sábado.

As flojas condições de vento na hora de saída prevista, as 12:00 hora local, obrigaram o comitê de regatas a adiar até que subiu o vento, e a regata começou finalmente por volta das 13:40, com condições de 7 a 10 nós de vento do sudeste.

A saída dos VO65 foi pura adrenalina, com dois barcos, o Sailing Poland (POL) e The Austrian Ocean Race Project (AUT), tendo que virar depois de ser forçado a sair do extremo da linha de saída do navio do comitê, e outras três embarcações: AkzoNobel Ocean Racing (NED), Ambersail-2 (LTU) e Team Childhood I (NED), tendo que voltar a tomar a saída após fazer um fora de linha.

Com uma tática de se manter afastado da pressão do resto da frota e navegar limpo, o líder da general nos VO65, o Mirpuri Foundation Racing Team, liderado por Yoann Richomme e com o barcelonês Willy Altadill a bordo, fez uma excelente saída e conseguiu uma clara vantagem desde o início.

Apesar de atravessar alguma fase de nervosismo no último trecho, onde cometeram um erro ao fazer um ‘peeling’ (izar uma vela enquanto se arria a outra) e se viram ameaçados pelo Sailing Poland, finalmente a equipe portuguesa manteve sua vantagem inicial para levar o triunfo na regata costeira e sellar assim a vitória na general em The Ocean Race Europe.

O segundo lugar na regata costeira foi o Sailing Poland, patroneado por Bouwe Bekking e com o canario Simbad Quiroga a bordo, o que lhe valeu para aupar-se ao segundo lugar na general, empatado a pontos com o AkzoNobel Ocean Racing, liderado pelo australiano Chris Nicholson, que desceu para o terceiro posto

Entretanto, a batalha pelo primeiro lugar na classe IMOCA foi decidida em um final quase de foto finish entre o Offshore Team Germany de Robert Stanjek e LinkedOut de Thomas Ruyant.

O Offshore Team Germany havia liderado os dois primeiros trechos do percurso, em forma de triângulo, mas caiu para a segunda posição no início do último troço tingida ao ser adiantado pelo 11th Hour Racing Team após uma virada mal executada na segunda baliza do percurso.

A vitória na costa do 11th Hour Racing Team os aupou ao segundo lugar na geral na classe IMOCA, um ponto pela frente do LinkedOut francês, que caiu para o terceiro lugar na general.

Para a equipe portuguesa Mirpuri Foundation Racing Team, a vitória na classe VO65 é o resultado de uma atuação muito consistente que lhes permitiu acumular o máximo de pontos na segunda e terceira etapas oceânicas, e nas duas regatas costeiras de Cascais e Génova.

IMOCA
1.Offshore Team Germany — 16 pontos
2.11th Hour Racing Team — 15 pontos
3.LinkedOut — 14 pontos
4.Corum L’Épargne — 7 pontos
5.Bureau Vallée — 5 pontos

VO65
1.Mirpuri Foundation Racing Team — 21 pontos
2.Sailing Poland — 17
3.AkzoNobel Ocean Racing — 17
4.Team Childhood I — 12
5.The Austrian Ocean Race Project — 10
6.Viva México — 9
7.AmberSail-2 — 9

Classificação da costa de Génova (apenas puntuam os três primeiros na costa)

IMOCA: 1o 11th Hour Racing Team, 3 pontos ; 2o Offshore Team Germany, 2 ; 3o LinkedOut, 1
VO65: 1o Mirpuri Foundation Racing Team 3 pontos ; 2o Sailing Poland, 2 ; 3o Viva México, 1

2021/06/18: A frota joga o título de The Ocean Race Europe na mini regata costeira em Génova

A classificação está tão igualada tanto na divisão IMOCA quanto nos VO65 que a regata costeira deste sábado decidirá os vencedores da primeira edição de The Ocean Race Europe

Após três semanas de intensa navegação tanto oceânica como costeira, que levou à frota de 12 navios de The Ocean Race Europe a percorrer mais de 2.000 milhas (3.700 quilômetros) desde França a Itália com escalas em Portugal e Espanha, a primeira edição do evento chegará ao seu ponto culminante neste sábado com a disputa de uma última regata costeira em Génova (Itália).

Há em jogo pontos de bônus para os três primeiros classificados em ambas as classes (três pontos para o primeiro, dois para o segundo e um para o terceiro) e, com a enorme igualdade que há nas posições de pódio na classificação geral do evento, a regata costeira do sábado vai decidir a classificação final em ambas as classes.

Na classe VO65, o Mirpuri Foundation Racing Team português esteve à altura de sua condição de favoritos para ganhar o evento.

A equipe, liderada pelo padrão francês Yoann Richomme, liderou grande parte da primeira etapa desde Lorient (França) até seu porto base, Cascais (Portugal), antes de cair no sétimo lugar nas últimas milhas. Desde então, porém, a tripulação de Richomme, na qual o espanhol Willy Altadill é um dos chefes de guarda, acumulou o máximo de pontos, com vitórias na regata costeira do Mirpuri Foundation Sailing Trophy e na segunda etapa (de Cascais a Alicante) e a terceira (de Alicante a Génova).

Esta atuação dominante lhe deu 18 pontos à equipe portuguesa e, no entanto, sua posição no alto da classificação de VO65 não está assegurada.

A tripulação do AkzoNobel Ocean Racing holandês foi rebufo dos regatistas da Fundação Mirpuri durante esta primeira cena do The Ocean Race Europe, e atualmente ocupa o segundo lugar com 17 pontos após terminar quinto na primeira etapa, segundo na regata costeira de Cascais e segundo nas etapas dois e três.

Liderados pelo australiano Chris Nicholson, olímpico e com cinco voltas ao mundo nas suas costas, a tripulação do navio holandês busca a vitória na generalidade e amanhã procurará qualquer oportunidade para derrotar seus rivais na luta pelo primeiro posto.

Da mesma forma, o terceiro classificado Sailing Team Poland (POL), patronado pelo holandês Bouwe Bekking e com o canario Simbad Quiroga em suas fileiras, que terminou terceiro na edição 2017-18 de The Ocean Race, tem 15 pontos e, portanto, também tem a tiro a vitória geral.

A parte é de ventos muito flojos em Génova à hora programada para a saída para os VO65 (12:00 hora local/12:15 para os IMOCA 60). Se as condições de vento são muito pobres para competir, poderia haver um adiamento na água, e segundo as regras do evento, a última hora de saída possível é às 14:00 hora local. Se não houver regata costeira devido ao pouco vento, a classificação após a etapa 3 se tornaria a general final de The Ocean Race Europe. Após a regata será realizada a cerimônia de entrega de prêmios em terra aos três melhores equipamentos nas classes IMOCA e VO65.

IMOCA
1.Offshore Team Germany, 14 pontos
2.LinkedOut, 13
3.11th Hour Racing Team, 12
4.CORUM L’ Epargne, 7
5.Bureau Vallée, 5

VO65
1.Mirpuri Foundation Racing Team, 18 pontos
2.AkzoNobel Ocean Racing, 17
3.Sailing Poland, 15
4.Team Childhood I, 12
5.The Austrian Ocean Race Project, 10
6.AmberSail-2, 9
7.Viva México, 8