A apresentação teve lugar esta manhã nas proximidades do Centro de Remo de Tui, tendo por testemunha o Minho, um ato que foi presidido pelo prefeito tudense, Enrique Cavaeiro, e o Presidente da Câmara Municipal de Valençá, Manuel Lopes. Ao mesmo também compareceram o presidente da Real Federação Galega de Motonáutica, José Fernández; a Diputada Provincial, Iria Lamas; o Segundo da Comandancia Naval del Miño, Francisco Burgos; o vereador de esportes de Tui, Rafael Estévez; e o Vereador de Desporto da Câmara Municipal de Valença, Mario Rui Oliveira (Foto Juan C aballero)

As águas do Minho acolhem de 7 a 9 de maio o Campeonato de Espanha de Motonáutica, nas categorias de T-850 e GT-60, sendo também Troféu Ibérico de T-850... guardando suas margens se encontram, como epicentro do grande evento nacional, as cidades de Tui e Valença, atuando como anfitriões na citação esportiva, a que acudirão os melhores pilotos de ambos os países, Espanha e Portugal.

Organizado pelas Reales Federações Espanhola e Galega de Motonáutica, conta com o patrocínio do Concello de Tui, a Câmara Municipal de Valença do Miño, a Eurocidade Tui-Valença, a Secretaria Xeral para o Esporte da Xunta de Galiza e Deputação de Pontevedra, bem como com a colaboração da Comandancia Naval do Miño, Proteção Civil de Tui, Proteção Civil de Tomiño, Grupo de Emerxencias – GES de A Guarda, Club Náutico San Telmo de Tui, Radio Municipal de Tui, Dronegal e Água Sana.

T-850 e GT-60: Os desenhos de embarcações que correm nessas categorias são monocascos, com esloras aproximadas aos 4,50 metros, com velocidades pontas que rondam os 100/120 km/h. O motor da T-850 é de dois tempos, ao contrário do da GT-60 que é de quatro, muito mais moderno e ecológico, sendo esta categoria que, em muito pouco tempo, prevalecerá nos circuitos internacionais.

Circuito: Usando como base operacional do evento o Club Náutico San Telmo, o circuito da competição terá um percurso de algo mais de um quilômetro, delimitado por boias fondeadas de cores que indicarão, segundo sua tonalidade, se devem ser abordados por babor ou por estribor, dispondo a lâmina de água de uma reta de 500 metros. O número de voltas é de aproximadamente 15, adicionando mais no último trecho, resultando um percurso total de 20 a 25 km. Das quatro mangas programadas, pontuarão as três melhores. Este tipo de configuração é uma combinação de destreza e potência, tendo que sortear as balizas com habilidade a apertar nos trechos longos para alcançar a velocidade ponta.

Sexta-feira, 7 de maio
17.00 h. Abertura de Boxes.
21.00 h. Feche do parque.

Sábado, 8 de maio
08.00h. Abertura de Boxes.
08.30 – 09.30 h. Verificações administrativas.
09.00 – 10.30 h. Verificações técnicas.
11.00 h. Reunião de pilotos.
11.30 – 12.15 h. Treinamentos livres.
12.15 – 12.30 h. Classificação.

16.30 h. Início 1o Manga.
18.30 h. Início 2a Manga.
22.30 h. Feche de Boxes.

Domingo, 9 de maio
09.00 h. Abertura de boxes.
09.30 – 10.00 h. Treinamentos livres.
11.00 h. Início 3a Manga.
12.30 h. Início 4a Manga.
14.00 h. Entrega de prémios.
15.00 h. Desmontagem Boxes.