A saída está prevista para as 11.55 horas na próxima quarta-feira 28 de abril

O Clube Náutico Moraira e o comitê organizador das 300 Millas A3-Trofeo Grefusa puderam finalmente dar luz verde à sua regata mais emblemática, depois de mais de dois meses de paróm pela situação sanitária da Covid 19 e que forçou no final de janeiro a adiar-la, esperando uma melhoria da situação e mudanças nas normativas tanto federativas como governamentais.

Após relaxar as medidas e o regresso ao normal, o comitê organizador conseguiu estabelecer a data de 28 de abril de 2021 para dar a saída às 300 Millas A3 Moraira-Trofeo Grefusa, que nesta edição cumpre os seus 20 anos de história, e embora os atos sociais tenham ficado algo mermados, a intenção do Clube era adiar a regata o máximo possível para poder celebrar minimamente esta edição tão importante.

Esta situação não foi um hamster para a frota de cruzeiro que tem um carinho especial às ‘300 Millas’, pelo que o nível e número de navios inscritos, tem sido e é à habitual na sua data, meados de janeiro. Com isso, hoje e a falta do fechamento oficial das inscrições, o número de navios inscritos chega aos 23, procedentes da Catalunha, Região de Múrcia e Comunitat Valenciana, embora não se descarta superar os 25 navios inscritos.

Nível e qualidade prima mais uma vez na citação da Morávia. Na lista atual figura o defensor do troféu de 2020, El Carmen-Elite Sails (RCR Cartagena) de José Coello, acompanhado por unidades poderosas como os valencianos M8, de José Luis Francês, Brujo, de Alberto de Castro, Cafés Granell, de Agustín Granell, com Nacho Braquehais na equipe, ou Ziving Badia, de Javier Arbona, todos eles do RCN Valencia, aos que se unem o alicantino Tanit 4 Medilevel (RCR Alicante); Trabuco, de Isidro Rebollo, Maverta de Pedro Gil, ambos do RCN Torrevieja, ou os catalães Hydra (CN Balís), contando em sua tripulação Ricardo Terrades, ou o Smerit (CV Blanes) no qual figura um dos melhores regatistas oceânicos espanhóis como é Alex Pella, sem se esquecer do grande: Alzira-Moraira de Agustín Gregori e sua Swan 75.