
Bridges to the Sea se proclama vencedor das 200 Millas A2 de Altea
Bridges to the Sea se proclama vencedor das 200 Millas A2 de Altea

Fecha-se a citação organizada pelo náutico Altea e o faz com a cartagem no pódio, depois de investir quase 33 horas em completar o percurso... o Carmen teve no final que contentar com o bronze (Foto Pep Portas)
Bridges to the Sea del Club Náutico de Altea, com o tandem Carlos Olsson-Felip Moll, foi proclamado vencedor absoluto das 200 Millas A2, que organizou o clube de Altea. O vencedor um minitransat de 6,5 metros de eslora, invertia 34-55-12, sendo a segunda praça para o Maverta do Real Club Náutico de Torrevieja com um crono de 32-59-36... o grande favorito, o Carmen-Elite Sails do Real Club Náutico de Cartagena com José Coello e Pablo García aos mandos, teve-se que conformar com o bronze, desta clássica na que participaram 37 cruzeiros.
O primeiro em tempo real era o catalão Hydra del Nàutic El Blís, sendo sua chegada às 19.20 horas, após os do Maresme, cruzava a linha de chegada em Altea, a apenas 16 segundos e Brujo do Real Club Náutico de Valência, sendo a terceira praça para o Trabucco do Real Club Nàutico de Torrevieja.
2021/03/07: 200 Millas A2: Carmen-Elite Sails, a 30 milhas da linha de chegada em Altea

Depois de uma noite complicada, devido a esse pouco vento, a manhã chegava com a passagem da frota por Tagomago... quando se cumpria as 24 horas de regata, a cabeça da frota, com Hydra e Brujo, chegava ao Faro da Mola (Foto Pep Portas)
O Carmen-Elite Sails, com o tandem formado por José Coello e Pablo García, encontra-se a cerca de 30 milhas da linha de chegada localizada nas imediações do Clube Náutico de Altea... o barco do Real Club de Regatas de Cartagena ocupa a quinta praça em tempo real e mantém uma bela pugna em tempo compensado com a torrevejense Maverta.
Quando as 24 horas de regata foram ultrapassadas nas 200 milhas A2 de Altea a frota navega bastante agrupada, com Hydra (DK46) e Brujo (Swan 45) liderando a frota. Ambos estão a pouco mais de 30 milhas de Altea. Por trás, outro grande, Trabuco (XP44), enquanto a quarta e quinta praça em tempo real é para o valenciano M8 (Grand Soleil 43) e Limbo II (XP44), respectivamente.
O Carmen-Elite Sails segue de perto, sendo o primeiro dos 40 pés na tabela, embora a sotavento do cartagenero se encontram muito perto outro DK46, Dktegoria, e o principal rival: Maverta (Rodman 42), com quem se joga grande parte do sucesso da regata em tempo compensado.
A chegada de El Carmen-Elite Sails se prevê sobre as 21h00, salvo mudanças de última hora e sempre que se mantenha a intensidade do vento que neste momento tem a frota.
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